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标题: 求助：想请教一下北美开subaru的朋友，09年的Forester口碑如何 [打印本页]
作者: haochen    时间: 2010-3-18 12:36
标题: 求助：想请教一下北美开subaru的朋友，09年的Forester口碑如何
本帖最后由 haochen 于 2010-3-18 12:37 编辑 4 M1 t: |8 t) x* ]- R

! s2 z+ X; _: Q: C自己那部雅阁被我折腾到15万英里，出于安全和实用需要可能下半年会换SUV，开过09年的Forester 排量2.5, highway mpg大约在28MILE/gallon 左右，还算省油，除了避震硬一点，内饰粗一点之外没什么大毛病，驾驶感也不错。现在想请教一下有没有人了解这部车的保险会不会贵，据说subaru有些车的保险是会贵一些。我现在的雅阁保险半年300美金，希望这部车的保险能控制在400美金左右半年最好，老婆喜欢CRV的样子，但是性价比和操控来说我偏向Forester（尤其是09 Forester的那个大天窗，天气好时光照车内的感觉不错）。 不知有没有经验帝来客观的论述一下这部车。从来没有开过Subaru的车子，不知道引擎保养和日常维护的成本和本田这类大众化的车子相比谁比较方便。当然我对CRV也不反感，只是本田开的太久了，想换换。谢谢了。
作者: lanman    时间: 2010-3-18 12:42
我之前开的polo，后来bmw3系，后来换了mini，现在开subaru。不管是什么型号，只要是subaru，就不会有错。
作者: haochen    时间: 2010-3-18 12:54
我之前开的polo，后来bmw3系，后来换了mini，现在开subaru。不管是什么型号，只要是subaru，就不会有错。8 C, k/ V  I7 J1 j3 i  M! J
lanman 发表于 2010-3-18 12:42

  U! M. c! V+ z/ N4 |感谢扫盲，我也是开过subaru的车子后感觉抓地很稳，提速更本不用着急，油门轻轻碰着就上六十迈了，在highway 上开不知不觉上80了还没发现。当时觉得开这个车是得想如何慢下来不吃ticket。那日常保养维护方便么？他是box engine, 会难搞一些么？
作者: lanman    时间: 2010-3-18 13:02
感谢扫盲，我也是开过subaru的车子后感觉抓地很稳，提速更本不用着急，油门轻轻碰着就上六十迈了，在highway 上开不知不觉上80了还没发现。当时觉得开这个车是得想如何慢下来不吃ticket。那日常保养维护方便么？他 ..., X9 B3 H  t9 O* _4 D0 i& x+ _
haochen 发表于 2010-3-18 12:54
: I: z) w. q' `' V
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现在这些电喷车，真正要自己搞引擎，基本是不可能的，所以不管是什么引擎，都是扔给dealer，所以不存在是哪种了。日常养护也非常方便啊，要是只是换换机油，有个floor jack就够了嘛。subaru的车子开起来确实比较稳。不过也也学我开的是个性能取向的型号，当然这方面做得很足。对其他型号就不乱下结论了。不过可以说的是我之前开过别人的04年的outback，非常稳非常好。
作者: haochen    时间: 2010-3-18 13:09
现在这些电喷车，真正要自己搞引擎，基本是不可能的，所以不管是什么引擎，都是扔给dealer，所以不存在是哪种了。日常养护也非常方便啊，要是只是换换机油，有个floor jack就够了嘛。subaru的车子开起来确实比较 ...
$ b3 d( U$ i6 M; u' c- K: ]7 ^3 Elanman 发表于 2010-3-18 13:02

* d) I( D5 `6 [: v% U; u4 B9 c6 Q0 B& `0 @' J
那太好了，差不多我心里有数了。剩下的事情就是上craigslist卖车了。谢谢版大了！
作者: charwbt2000    时间: 2010-3-18 21:45
SUBARU是日本系车中唯一的一个亮点.
! K7 L/ m8 E: \! i森林人又是SUBARU中的一个好分支.
# n2 U1 n3 r9 O2 K/ F4 [当然, 档次不比OUTBACK了. 不过, 带T的, 就是有涡轮的型号, 加速是相当牛的.
7 e& n2 ]0 C5 x有平民中的法拉力之称.
. j' v* q+ F5 d  `& C4 X安全性也超好. 我也在PRADO和森林人间考虑中...
作者: virrie    时间: 2010-3-18 23:36
自己那部雅阁被我折腾到15万英里，出于安全和实用需要可能下半年会换SUV，开过09年的Forester 排量2.5, highway mpg大约在28MILE/gallon 左右，还算省油，除了避震硬一点，内饰粗一点之外没什么大毛病，驾驶感也不错 ...
/ g: `/ m9 o. j  h& O4 G0 D% ?6 x3 g" uhaochen 发表于 2010-3-18 12:36
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& P. E+ }( }- e. P$ X" ?% m你那雅阁还行，但是那个GPS太烂了，把我都拉到新泽西去了。。。。。
5 p4 N& k6 W% P, l0 ?/ x8 ~: Z! f+ [$ S9 _' h
最近还好吧
作者: 最伟大的大毛    时间: 2010-3-19 00:44
POLO OUTBACK 都是我开过后更喜欢的车# d& n4 V1 ~/ i9 }0 U# r
国产A6l很多人jjyy，但是我也越来越喜欢
作者: Nemesis    时间: 2010-3-19 01:02
森林人挺好，我开过朋友的2.5XT，很猛。( v7 n9 I! G/ f) c% ]

; j: e9 }/ U7 ^/ {8 L不过据说有避震漏油的问题，不知道米国的保修条例是怎么样的。
作者: lanman    时间: 2010-3-19 01:10
森林人挺好，我开过朋友的2.5XT，很猛。# u# T3 Q- e! E: b
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不过据说有避震漏油的问题，不知道米国的保修条例是怎么样的。
. ]* ?. J  m8 V: k7 aNemesis 发表于 2010-3-19 01:02
# L) K) L4 l% Z  i9 K) C

4 i) V; b9 H: y1 F# B国内什么都出问题。国内说日本车都是纸糊的，美国人说日本车便宜耐用质量好。国内的STI烧机油，拉缸，美国人说STI从来没有任何先天机械故障。国内说森林人避震漏油，美国人说你们丫怎么在开车呢。。国内人说吉普牧马人差速器很容易烧掉，美国人说，你们丫不知道沙地上不能那么乱整么？（记不记得大概是去年，一堆人声讨牧马人，都是一起出去沙漠上撒野，把差速器玩儿爆了？）
作者: weibox    时间: 2010-3-19 01:23
国内什么都出问题。国内说日本车都是纸糊的，美国人说日本车便宜耐用质量好。国内的STI烧机油，拉缸，美国人说STI从来没有任何先天机械故障。国内说森林人避震漏油，美国人说你们丫怎么在开车呢。。国内人说吉普 ...
# `8 y( @  s6 X* s( n5 j4 M) s. ?$ Qlanman 发表于 2010-3-19 01:10
. N; [& b) A. O, r
是所谓差速器设计隐患导致车辆自燃......我问了上次我们去看卖牧马人的那家小妹，她说是自己改装引起的，搞不醒活了....
作者: weibox    时间: 2010-3-19 01:24
而且国内都说牧马人可靠性差，没人敢用它来跑西藏
作者: lanman    时间: 2010-3-19 01:28
而且国内都说牧马人可靠性差，没人敢用它来跑西藏
4 _1 @$ z$ G. L" j- R: C& L2 wweibox 发表于 2010-3-19 01:24
0 }% K6 |4 D1 r3 v- M" j

- v7 e& @* I$ D5 n, \这个就是鬼扯了嘛。国外的牧马人都是拿来跑最恶劣的环境的。国内的保养跟不上，油品跟不上，维护知识跟不上，出了问题就怪车子质量不好。。。那个小妹你整的如何了嘛
作者: KK    时间: 2010-3-19 09:33
挖卡卡 快要偏题了。。。。
作者: 华头    时间: 2010-3-19 10:18
这个就是鬼扯了嘛。国外的牧马人都是拿来跑最恶劣的环境的。国内的保养跟不上，油品跟不上，维护知识跟不上，出了问题就怪车子质量不好。。。那个小妹你整的如何了嘛
" [( Z8 O8 z% O% Q  S, Y, Q% ~# Ylanman 发表于 2010-3-19 01:28
+ E5 I/ U$ \1 o" C" x+ f' f
国内修车和外国修车水平差了不是一个档次
作者: F22sdu    时间: 2010-3-19 12:33
很悲惨得在全美唯一不适合开车地方，一个月保险费都抵别人半年，悲剧啊
作者: TOPGUN    时间: 2010-3-19 17:19
很悲惨得在全美唯一不适合开车地方，一个月保险费都抵别人半年，悲剧啊
, I. {" J3 I& H) H" G% VF22sdu 发表于 2010-3-19 12:33 PM
0 _! x, t3 D! X! m4 l
哇，好久不见F22鸟
作者: weibox    时间: 2010-3-19 20:29
这个就是鬼扯了嘛。国外的牧马人都是拿来跑最恶劣的环境的。国内的保养跟不上，油品跟不上，维护知识跟不上，出了问题就怪车子质量不好。。。那个小妹你整的如何了嘛
! i& U! ]: y2 g* i; o' \lanman 发表于 2010-3-19 01:28
0 J* F7 w9 i6 p7 q
那个小妹没戏哈
作者: haochen    时间: 2010-3-20 03:14
你那雅阁还行，但是那个GPS太烂了，把我都拉到新泽西去了。。。。。, s+ L+ x: ~' {( `  E
: Q: J# H: p( d+ J! O
最近还好吧7 j0 r9 j0 H: r/ v& r9 {. ~) B
virrie 发表于 2010-3-18 23:36
$ Y+ \- P9 T7 D* w' r8 w3 a) p

3 `6 }$ \3 c( k7 z* k累啊，最想干的事就是你那签名，睡觉最舒服。每天都睡不够啊。
作者: brombe    时间: 2010-3-20 09:52
感谢扫盲，我也是开过subaru的车子后感觉抓地很稳，提速更本不用着急，油门轻轻碰着就上六十迈了，在highway 上开不知不觉上80了还没发现。当时觉得开这个车是得想如何慢下来不吃ticket。那日常保养维护方便么？他 ...
; M, ^# ^; G1 z. t7 ahaochen 发表于 2010-3-18 12:54
后驱的3系如果对应欠操的话，那4驱的翼豹就对应着好玩。
作者: ccpc    时间: 2010-3-20 11:49
国内的斯巴鲁怎么样啊，品质是否有缩水？最近也在观望中。。。
作者: charwbt2000    时间: 2010-3-23 15:22
国内的斯巴鲁怎么样啊，品质是否有缩水？最近也在观望中。。。
! |7 Y2 J  ^' w, R" c! F, Bccpc 发表于 2010-3-20 12:49

- V. b9 ?. ^6 G# h" y没问题, 可以买到在日本买不到的2.5XT, 带涡轮, 动力澎湃, 质量可靠... 就是因为是全进口, 所以维护费用肯定比国产车要高的 :D
作者: invisibility    时间: 2010-3-23 18:21
22# charwbt2000
# q" t5 ^) _8 c8 U& ~" K5 S0 ~日本给自己用的不会比国外差的....EJ 207 强度和密合度都比 EJ 257 强多了，EJ 257 仅仅多了点低扭
作者: charwbt2000    时间: 2010-3-23 18:44
22# charwbt2000 - V, t6 E# Y+ T3 W$ U6 C, E
日本给自己用的不会比国外差的....EJ 207 强度和密合度都比 EJ 257 强多了，EJ 257 仅仅多了点低扭 ' y* q. ^2 e: }1 _# R
invisibility 发表于 2010-3-23 19:21
* f6 F3 h- g- Z' P! h/ V. ^5 E) Z! l  K
日本不卖2.5XT是因为2.0XT和2.5XT在功率上是一样的. 而且日本是按排量来收自动车税的, 有2.0当然没有人买2.5了. 国外都喜欢大排量, 自然要对外迎合大家的喜好了.
% l& d" O) R) W$ L我不敢说日本国内款就一定好过国外款. 不过, SUBARU在北美及全球, 都是有很多的忠实的用户的. 一旦你开过, 你就不会换其它的面面的车子了.



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