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标题: 今天看新闻，油价又要涨了 [打印本页]
作者: akbuilt    时间: 2011-1-8 00:28
标题: 今天看新闻，油价又要涨了
今天看新闻，油价又要涨了，93涨2毛1,97快奔8块了
作者: jason-lee    时间: 2011-1-8 01:03
最后的疯狂.....
作者: mayoasis    时间: 2011-1-8 01:34
本帖最后由 mayoasis 于 2011-1-8 01:39 编辑 / m. N* ~# q! |: \5 P  h

* V  @* V( b9 z6 g9 l涨得好啊，继续涨，回到改革开放前，没人开得起私车的时代也不错，还低碳还交通通畅。% B5 W9 }0 e. {/ o9 r
今天出门做公车，堵到死，听朋友说高速上都堵。( E, O& I1 K3 b. ?9 e
现在国人都死要面子，有点钱了全买私车，也不管有没有必要。好像没车见人都不好意思打招呼。
( ~1 P3 s+ v; k/ B5 q我就是不买车，宁可把一辆车的钱都拿去买狗。
作者: ryuji    时间: 2011-1-8 01:49
本帖最后由 ryuji 于 2011-1-8 01:54 编辑
" G/ v8 e# r' A: i9 @# w% A$ a/ y9 b9 V" Z6 s& a% _
呼呼两轮悠悠转，咕咕油价贼贼涨，隔岸观火 。。。
作者: 小胡子兄弟    时间: 2011-1-8 03:24
呵呵，愤青是不少……
作者: zlm_0    时间: 2011-1-8 08:43
本帖最后由 zlm_0 于 2011-1-8 08:55 编辑
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涨得好啊，继续涨，回到改革开放前，没人开得起私车的时代也不错，还低碳还交通通畅。9 U( y4 f  Y6 h. A- U
今天出门做公车，堵到死，听朋友说高速上都堵。6 h) `; L, h: }9 K: x: l; M1 k! Y
现在国人都死要面子，有点钱了全买私车，也不管有没有必要。好像没车见人都不 ...
' D  }. `; X1 z4 Imayoasis 发表于 2011-1-8 01:34
6 e% _, ?1 }/ r6 `9 z( C! G) D
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8 `  F1 I9 m: k$ C) d% G. @6 @0 I
绿大，玩摩托吧！轻机重机随便选，方便又好玩！
- f: r9 W- v" T7 Y$ `+ Q% e' w代步首选suzuki的Address V125或V50踏板，电喷系统省油又有力，小日本街面保有量最大的踏板车型，占市场的3分2呢！搞个电动车牌挂上，骑起来跟电动车一样样！走人行道又没人管你！自由自在多舒坦，挤什么公交呀！
. \3 D. V* J' k( c& u我现在载老婆孩子的时候才用汽车，自己一个人上下班市区代步时都用V50的踏板车，节假日约上好友跑郊区压山路玩的时候用DRZ400sm。
作者: 豪侠    时间: 2011-1-8 09:05
我就不明白为什么有些人会拍手大叫涨得好？气人有笑人无么？
1 H/ A9 W" }- q7 k3 r* ?$ R& ~. X) a
8 U) G! z3 D% X) M& Q& ?- i- L中国确有这么一大堆把祖先羡慕、忌妒、恨的优良传统要发挥到极致的人，无聊透顶！
作者: GAMEBOY    时间: 2011-1-8 09:39
开车多年~只可以说~路上堵完全不是车多的问题~~
作者: rotoruaboy    时间: 2011-1-8 10:03
再涨还是中石油这些央企赚走大头，上缴给国家那点钱还不够塞牙缝的。虽说油价上涨给开车人心理压力比较大，也许捎带手真的有些许制堵的效果。但是结果却不尽人意。! Z% I& ~0 i9 Y5 h* p! Y1 ], n( Y/ Z' ^

: K- i5 p9 }) Z$ l换个角度说，国家帮忙某些富商利益集团敛财，总好过国家帮忙某些贪腐份子敛财。两害相权，该知足了。
作者: haochen    时间: 2011-1-8 11:15
把城镇周边生活基础建设搞上去，做到城乡无差异，自然就不堵车了。
作者: cloud    时间: 2011-1-8 11:20
绿大，玩摩托吧！轻机重机随便选，方便又好玩！
7 e3 n0 r9 P, w7 a9 R代步首选suzuki的Address V125或V50踏板，电喷系统省油又有力，小日本街面保有量最大的踏板车型，占市场的3分2呢！搞个电动车牌挂上，骑起来跟电动车一样样！走 ...7 {3 C. a2 B  X5 C& t4 ?
zlm_0 发表于 8-1-2011 08:43

0 c( Q0 L. o) x- f* @% ^我一个朋友推荐我用本田的CB400，说皮实的很，是那么回事吗？
作者: ccpc    时间: 2011-1-8 11:40
貌似是只有广州和深圳涨！
作者: zlm_0    时间: 2011-1-8 11:53
我一个朋友推荐我用本田的CB400，说皮实的很，是那么回事吗？
/ `% Z, s* G3 B. |cloud 发表于 2011-1-8 11:20

$ G) P7 H# X& r9 Q. R' t) B2 z3 l4 S* ?4 \; Y3 T" f9 ~0 x' ~
嗯 honda的车都很耐用，直4引擎400cc级别正是新手入门的不二选之一，CB400最好买VTEC3、4代，年份在05年以后的车况会比较好！紧接着Yamaha的XJR400，suzuki的西风400，kawasaki的zrx400!都是直4引擎400级别入门好车，当然CB是其中最贵最佳的选择咯！Yamaha次之！
作者: jason-lee    时间: 2011-1-8 12:43
当真有车的不会在乎这么点涨价的，一个月1K到2k的油钱还是有的，就算不开车用公交也最多省一半的费用，这点钱在国内又干不了什么大事，几百块想买条像样的狗更是无稽之谈，所以么，涨就涨了，没事别在马路上瞎转悠就是了。) A; X' k4 Y6 {$ _, T+ Q
那种觉得车多路才堵的都是不开车的，就拿上海而言，高架路面上一般不堵，堵的都是下匝道口，而下匝道口的之所以堵是因为地面上的红绿灯，而上下班高峰时段红绿灯只能管住车，非机动车和行人基本上是不看交通信号灯的，而沪上安排了数万交通协管员就是来负责指挥非机动车和行人的，但是因为上下班高峰时候的路面压力是很大的，因为地面道路不畅而影响到高架就变成了常事。行人和非机动车不遵守交通法规在多年前是感觉不到，因为那时候机动车少，现在车多了，就感觉拥堵的厉害了。当然，不是所有开车的都是安善良民，蠢驴混蛋不少，但是就简单来说，马路上的红绿灯对车的作用是99%，对行人和非机动车基本上有20%就不错了。
作者: 70599    时间: 2011-1-8 13:57
6# zlm_0 推荐几个卖摩托的地方～最近有此打算。
作者: rotoruaboy    时间: 2011-1-8 14:03
嗯 honda的车都很耐用，直4引擎400cc级别正是新手入门的不二选之一，CB400最好买VTEC3、4代，年份在05年以后的车况会比较好！紧接着Yamaha的XJR400，suzuki的西风400，kawasaki的zrx400!都是直4引擎400级别入门好 ...1 a- o& r# Y$ x- ^7 A: J$ D
zlm_0 发表于 2011-1-8 11:53
摩托容易丢吗
作者: mayoasis    时间: 2011-1-8 15:42
本帖最后由 mayoasis 于 2011-1-8 18:18 编辑 " s0 w% S" R% c' V) e; h
绿大，玩摩托吧！轻机重机随便选，方便又好玩！2 i" T6 z2 Y$ t2 I
代步首选suzuki的Address V125或V50踏板，电喷系统省油又有力，小日本街面保有量最大的踏板车型，占市场的3分2呢！搞个电动车牌挂上，骑起来跟电动车一样样！走 ...
8 ~7 q0 B: `1 }( szlm_0 发表于 2011-1-8 08:43

( s" t" A  D: A- v* O$ M唉，广州禁摩啊，我现在出门远处公车地铁，近处自行车了。% E9 I2 e  Q  l% T) t8 X
* _6 n% F  {4 h0 _
说堵车和车多无关的，看看每年每月机动车新上牌的数量，路上还不太会开车的新手数量就知道了。4 I: G, N& K; Q& R
连我家长春一个中型城市，机动车的增长速度都是惊人的，去年回家第一次体会到在长春堵车。8 q9 q1 U6 l/ M. `
亚运期间广州实行单双号，一下子路面就清爽了，一次都没堵。. {% P0 z8 d, ^& C# M- w' \  ]
好像现在是个人都要有车都要会开车，我宁可不是人，也不想开车。
1 w- m2 Y# D$ x2 J/ J9 ]/ c- P" L5 V很多有车的朋友说开车在通畅的中小城市还可以算享受，在成天堵车、停车难的大城市，是一种痛苦。) Y/ s+ n) A- M% `8 |+ b- z: C
象北京那样鼓励市民少开私车，多坐地铁公交是正确的。
- \1 @; r& ^0 a2 V9 F; w3 T日本大城市的企业机关都禁止职工开车上班的，日本人大多是周末才开车出去玩。
作者: 末三    时间: 2011-1-8 15:49
让开摩托谁TM开车。连电动车都收。
作者: tony119s    时间: 2011-1-8 16:19
老子先去加油了···
作者: 豆腐膶    时间: 2011-1-8 16:54
涨得好啊，继续涨，回到改革开放前，没人开得起私车的时代也不错，还低碳还交通通畅。( }# n) _2 w$ q' c( F4 o
今天出门做公车，堵到死，听朋友说高速上都堵。7 u. s, d) x( i0 e* X; H" t- o
现在国人都死要面子，有点钱了全买私车，也不管有没有必要。好像没车见人都不 ...$ k  a6 k7 r6 I% g
mayoasis 发表于 2011-1-8 01:34

* w9 q; m9 K, ?' ?( g* P/ b大部分人买车还是当一个工具使用的,亦并非所有都因为面子问题.毕竟车这个工具带来了不少公共交通系统无法带来的便利.最简单一个问题,下个场总不能坐地铁坐公车吧?
作者: 豆腐膶    时间: 2011-1-8 16:56
嗯 honda的车都很耐用，直4引擎400cc级别正是新手入门的不二选之一，CB400最好买VTEC3、4代，年份在05年以后的车况会比较好！紧接着Yamaha的XJR400，suzuki的西风400，kawasaki的zrx400!都是直4引擎400级别入门好 ...5 D: C: a; q- [
zlm_0 发表于 2011-1-8 11:53
; J. i6 L3 e. }, V$ Y
买台MARUI吧
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; s9 H8 _9 m# F6 j( ?http://scooter.tokyo-marui.co.jp/
作者: 可乐小狐狸    时间: 2011-1-8 17:59
8块太便宜了 应该80一升！
作者: mltr36    时间: 2011-1-8 18:05
这样下去要考虑入自行车了
作者: .iam    时间: 2011-1-8 18:07
路面和停车面积能承受多少车辆是有数的，现在几个大城市，连停车的位置都不够，你说这车是不是太多了？诚然，有辆车是方便了（姑且不看成是面子的问题），所以像北京摇号上牌，单双号限行等举措，有车的都是大声反对，而且能列举一大串理由，指出这是侵犯了车主的权益，但扪心自问，各位车主平时一般载几个人上路？我有个极端的想法，以后科技条件许可的话，应该征收市区私车空载税，搭4个人免税，一个人的话，给双倍吧，要不你就坐公车。
作者: rotoruaboy    时间: 2011-1-8 19:15
路面和停车面积能承受多少车辆是有数的，现在几个大城市，连停车的位置都不够，你说这车是不是太多了？诚然，有辆车是方便了（姑且不看成是面子的问题），所以像北京摇号上牌，单双号限行等举措，有车的都是大声反对 .../ m3 E0 Y9 H2 w
.iam 发表于 2011-1-8 18:07
想起一则趣闻，林宝坚尼总设计师办公室外面路旁的车位老是被人占，挂警示牌，让保安看场，各种方法都不不奏效。最后设计师无奈，去市政厅申请了知名企业文化保护项目，办公室外的市政路面全画了线禁停，交管可以去开罚单。总设计师每天掏几十欧元的罚单为了享受独有车位。
作者: ufozeroz    时间: 2011-1-9 00:07
想起一则趣闻，林宝坚尼总设计师办公室外面路旁的车位老是被人占，挂警示牌，让保安看场，各种方法都不不奏效。最后设计师无奈，去市政厅申请了知名企业文化保护项目，办公室外的市政路面全画了线禁停，交管可以去开 ...
4 i- [9 Z9 ^# L' F" P, G) Erotoruaboy 发表于 2011-1-8 19:15
7 b* z; c+ G' N% n, E, l2 c
我勒个去...太TM有钱了
作者: GAMEBOY    时间: 2011-1-9 00:10
唉，广州禁摩啊，我现在出门远处公车地铁，近处自行车了。- ?; F& ?$ p% L  f9 g

2 a! V9 t2 N' P; q; Z, J说堵车和车多无关的，看看每年每月机动车新上牌的数量，路上还不太会开车的新手数量就知道了。" F2 r/ P6 c1 b+ y6 @
连我家长春一个中型城市，机动车的增长速度都是惊人的 ...
+ L: l7 B; z1 U' I7 y  \6 Rmayoasis 发表于 2011-1-8 15:42

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老板~你在广州开一段时间车你自然知道了~~不是坐车~是自己开~开一段时间~
作者: 华头    时间: 2011-1-9 00:22
本帖最后由 华头 于 2011-1-9 00:29 编辑 9 w1 U! O% W: o, l

2 i  W; j. P; [道路设计问题，行人，非机动车的问题，公共交通不完善的问题
# X! n  _9 q. F5 n% ^: ]4 Q驾驶员素质问题
3 g9 Q# H: _+ o: H2 I不要一拍脑袋只指责开车的人
1 V( z$ ?# C; W8 x) K0 P1 e% ]! N1 T) y, s* W1 }: j+ {# ]! p
PS：在从化这种小城市，4车道的旺市马路上有白痴的红绿灯，有乱冲红灯的摩托车，有学生，啊婶骑着单车和机动车一起等红绿灯，有乱停放的车子，有违章掉头的傻子，有硬要变线开进满是行人的商业街的牛人，绿灯亮了，前面还有行人三五成群穿过马路。。。能不塞吗？
作者: 小胡子兄弟    时间: 2011-1-9 04:35
同意jason-lee(Santa Fe)的看法！6 n0 B) l3 a8 C& x: `% y  [6 i
国人还是有那么多愤青，一味的职责开车的不好，你们说骑车的好!是，骑车是好！健身强体，你却有没有注意过！闯红灯的都是非机动车和行人，机动车很少！
作者: laokui    时间: 2011-1-9 09:04
我觉得堵车和汽车数量猛增有很大关系 新车上牌量大 旧车不报废  行人 非机动车闯红灯 现在也是少数了 如果汽车和行人非机动车的比例一样 我倒是觉得汽车闯灯的比较多 , U! v3 y3 X8 l& B" |! ^
12月份 我知道的汽车销售数字 奇瑞500+辆 不算QQ 现代550+  还有各种小车型都在200+往上 这还是一个小城市几个品牌的月销售量 对了还有长城汽车600+
作者: mayoasis    时间: 2011-1-9 15:53
本帖最后由 mayoasis 于 2011-1-9 15:58 编辑
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唉，一有问题就相互推卸责任。堵车，开车的怨走路的，走路的怨开车的。) L  x$ V1 }; N
在坐的各位可以保证开车走路都不闯红灯，但全民素质在那摆着呢。, D7 j2 `* c' ~) v6 E$ ]0 p

( Z1 a$ K4 K: \4 f, r如果说开车的闯红灯比走路的少，那也是因为开车闯红灯后果比走路严重。
6 l; D3 A5 W" W! i假设让城管全城监控，走路闯红灯也罚200，你看还有人闯不？2 ~. n$ K* q( ^5 F
6 g0 y2 X) D: J$ x+ L9 m: B
不过堵车堵车，没车能堵么？车多溢出路面容许量是一个方面。
0 R" ~+ F* a3 y) W- H+ Z6 G另一方面路面上新学车开车的人也是太多了。, {1 z. e9 D6 U: d& u8 ]
我坐朋友车，常遇到有不会开车乱开车的要么犹犹豫豫瞻前顾后，要么横冲直撞不管不顾，造成阻塞乃至事故。
6 Y3 ^* D# I  c; f' h: `还有出门总看到一路上有三四分之一的车是贴了新手标签的，有时你不撞人，人来撞你呀。
作者: GAMEBOY    时间: 2011-1-9 22:56
总之开车上路很无奈~~要是有地铁有公交就在门口~我才不开车呢.......可惜等了这么多年都没有~~地铁走半小时~公交站20分钟..........
作者: brombe    时间: 2011-1-10 08:56
本帖最后由 brombe 于 2011-1-10 08:57 编辑
0 j( p- b" \- i* f+ S5 U: \2 A: G3 Y) S3 z( y
我好羡慕能开摩托的城市的朋友，我们这个城市禁摩了，估计用不了多久 还要禁电瓶车，买不起车的人外出只能依靠公共交通，但是如果你去乘坐公共交通的话，还没走路来的快。" n5 ^6 Z/ T2 ~  E1 G; B

9 ?  O9 W: {8 J3 P: m9 j! D等油价哪一天涨到100元一升的话，路上的车子就漂亮了，估计就省些豪车和官车了。
作者: rotoruaboy    时间: 2011-1-10 10:36
唉，一有问题就相互推卸责任。堵车，开车的怨走路的，走路的怨开车的。- J( D$ Y$ h/ ^  W  K
在坐的各位可以保证开车走路都不闯红灯，但全民素质在那摆着呢。
2 j. f  e4 }! s. u0 B  h6 q- W7 h- U2 }! S0 V% H' {( N
如果说开车的闯红灯比走路的少，那也是因为开车闯红灯后果比走路严重。
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4 ]- [9 _7 N0 c1 _$ F" N  P7 G8 Nmayoasis 发表于 2011-1-9 15:53
真正有效的制堵方法我们不能借鉴，因为一旦使用了，必然会打击国产汽车工业和石化产业。错综复杂的利益链条牵扯太多，牵一发动全身。对于蒸府来说，制堵是百害一利的事，
作者: ACU110    时间: 2011-1-10 14:46
整天喊着大力提倡公交优先，至少在我们这，没有看到任何变化，公交司机压站 不进站停车的 随意变道超车 互相飙车的 闯红灯的 态度冷淡 半天不来车的，车上挤的要死，说中国人多，按照人口比例，香港的人貌似你北京上海人多吧，他们的公交怎么从来不是人挤人的呢？有能力让自己过的舒服点的谁想坐公交呢？冬天不开暖气 后车门从来不修，冷风直吹，说公交司机幸亏 钱挣的不多 他们压站 不态度不好 不遵守交通规则就理解下，我的天啊，照这样的话这个社会幸苦的人太多了。难道都因理解而让他们随意点？公交系统作为政府部门投入的东西，既是面子又是一个与民众生活紧密相连的东西，就这么不在乎，那是因为领导都不受罪，所以他们也不想搞这些。
作者: mayoasis    时间: 2011-1-10 19:28
广州的公交还好，没上述问题。
6 D- E+ p( }4 o公交混乱是分城市有传统的，不是说某某城市公交堪比F1么。
作者: 华头    时间: 2011-1-11 00:42
广州的公交还好，没上述问题。
/ z: H8 r2 m0 c- _公交混乱是分城市有传统的，不是说某某城市公交堪比F1么。  h& E% S& a: A3 V! ?
mayoasis 发表于 2011-1-10 19:28

* c, B/ P7 x: I9 H* W7 n2 d客流量巨大的3号线，今年才加车厢，之前一直都是3节车厢，总站上车也挤死
作者: cloud    时间: 2011-1-11 01:02
说实话，如果010这个地方能够让摩托车行驶的话，也是个挺好的交通工具，毕竟堵车啊，停车啊很多问题都能解决，不过前提是正常正规行驶的话~我还是比较推荐开小型车的~确实方便，虽然满足不了中国人的大空间的那种较为虚荣的心态吧，当然了，家里人多而且总是要很多人一起坐车的除外
作者: pi1ot    时间: 2011-1-11 01:11
油价上升最大的问题不是是否缓解拥堵，而是能源作为基本生产资料，其涨价带来的一系列生活必需品的涨价压力，从大白菜到蜂窝煤。
作者: 欧根亲王    时间: 2011-1-11 01:20
广州的公交还好，没上述问题。
& W$ X3 W% A9 t9 [, k6 ~7 d0 D公交混乱是分城市有传统的，不是说某某城市公交堪比F1么。) C" U' [' P0 e, a/ ~
mayoasis 发表于 2011-1-10 19:28
$ l% s3 R3 X9 [1 u' F1 m3 j% [
某某城市表示公交开的像F1一样的时代早已一去不复返  现在堵车是家常便饭 公交开的比拖拉机快算不错了
作者: ASU511    时间: 2011-1-11 08:40
又涨价了？9 T5 x: Q/ Y- a3 N% t- ^& G
难怪伊朗坠机了。。。! }; u& O5 B  V9 S& H
怪圈啊。。。
作者: morton    时间: 2011-1-11 09:11
提高油价 开车的 不开车的 谁都跑不了 你以为你不开车 不用烧油 就剩钱了？ 想想吧 一切的生活用品 副食品 但凡能接触到运输 生产的 那个不涨
作者: .iam    时间: 2011-1-11 09:49
原油不涨生活没有鸭梨……现在都是成品油在涨……
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老话重提：中国应该涨油价，再涨多几成都行，前提是实现税改费，路费什么的都体现在油价上！以前开大车的，跑一千公里，跟开小车的费用是一样的，油费多一点而已，对小排量的不公平。改了的话，大车就要多给钱，不在乎的权当贡献国家，在乎的，你就减排吧。还有更狠的，老外的民航，都喜欢来中国加油，一次能蹭十几万呢！这个油价不涨怎么行？
作者: lanciwei2    时间: 2011-1-11 10:08
原油不涨生活没有鸭梨……现在都是成品油在涨……" [; `' ~# t) p/ I0 l

2 m$ M4 y/ b8 t3 V老话重提：中国应该涨油价，再涨多几成都行，前提是实现税改费，路费什么的都体现在油价上！以前开大车的，跑一千公里，跟开小车的费用是一样的，油费多一点而已 ...
% Z! H" f' H: U; W7 a4 y" R还有更狠的，老外的民航，都喜欢来中国加油，一次能蹭十几万呢！. J/ m; _9 |% X5 ?
.iam 发表于 2011-1-11 09:49

1 h$ J+ q/ f6 k& I( y
( [6 D9 c% S% t+ {& ?; i这难道奏是发改委打灰机的关键？
作者: pi1ot    时间: 2011-1-11 10:32
原来跑物流的大中小货车都是直加原油的。
作者: .iam    时间: 2011-1-11 13:57
楼上知道啥叫原油么？
作者: pi1ot    时间: 2011-1-11 13:59
我不懂也不管原油石油汽油，我就想知道油枪出来的东西贵了，天天喝这个的运输业主们是怎么消化成本的。, i, g# t( t$ P* d6 P/ d+ g: E9 ]

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2 d/ Q& |% d4 D. s4 R石油，也称原油，是一种粘稠的、深褐色（有时有点绿色的）液体。地壳上层部分地区有石油储存。它由不同的碳氢化合物混合组成，其主要组成成分是烷烃，此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。
作者: 黑郁金香    时间: 2011-1-11 23:09
别的地方不知道。上海这边，住老公房或石库门的买车的多了去了。几乎每天都能碰上在路边停车跟收费的吵架的那些车主。每次油价涨一毛两毛就在那里哇哇叫。真想嘲他们：加不起油停不起车你买什么车，装逼装成SB了吧。
作者: colin1124    时间: 2011-1-12 12:37
当真有车的不会在乎这么点涨价的，一个月1K到2k的油钱还是有的，就算不开车用公交也最多省一半的费用，这点钱在国内又干不了什么大事，几百块想买条像样的狗更是无稽之谈，所以么，涨就涨了，没事别在马路上瞎转悠就 ...$ U2 i6 _. `9 N
jason-lee 发表于 8/1/2011 12:43
) m7 x- Q3 Q. l* k3 |7 B2 e2 P0 B
同意夹生的说法
. f( B  \. o9 `2 X* y9 I5 O国民素质提高，大家遵守交规，对路面畅通也有不小作用
- }8 R6 R! ]) k7 x- ?sh现在那么多交通协管员的监督管理下，有时候发现行人是不乱穿马路了，可右转让行人的司机是没见过几个
作者: charwbt2000    时间: 2011-1-12 17:35
原来如此, 我还想, 为啥伊朗飞机直往下掉呢... ) W$ p/ Z$ u, o7 `7 e- D+ v& u

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伊朗空难 77死1失踪（中央社德黑兰10日法新电）伊朗官方媒体报导，伊朗航空公司（Iran Air）客机昨天在恶劣天候中坠毁于伊朗西北部，造成77人罹难，26人受伤。救难队今天仍在搜寻至少1名失踪乘客。伊朗国营电视台今天引述1份警察资讯中心的报告指出：“很不幸的，这场空难造成77位同胞罹难，26人受伤，被送往医院，而且据传仍有1人下落不明。” 报告中说：“1支救难队正在搜寻这名失踪乘客。 ” 国家电视台网站引述1名西亚塞拜然省（WestAzerbaijan）官员的话说，这架波音727型客机，昨天晚间7时45分左右在西北部城市乌尔米耶（Orumiyeh）附近坠毁。（译者：中央社张咏晴）
作者: 970505237    时间: 2011-1-12 18:46
唉，广州禁摩啊，我现在出门远处公车地铁，近处自行车了。" ^, }9 q  L$ v$ @. D+ N. Q9 t

9 V0 ?( w4 e4 u! V# K3 {: S* o说堵车和车多无关的，看看每年每月机动车新上牌的数量，路上还不太会开车的新手数量就知道了。" A# C- b: K9 H- q) D
连我家长春一个中型城市，机动车的增长速度都是惊人的 ...
  F' }8 _# M+ Q0 H6 qmayoasis 发表于 2011-1-8 15:42
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终于发现了和绿洲的共同点，我也是长春的，自豪啊 / Z7 ~: @6 _) t9 s5 X
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每次回长春，都会感觉变化很大，楼变得越来越漂亮，行人也越来越打扮，车也是越来越多。。。。。
作者: 970505237    时间: 2011-1-12 18:48
真正有效的制堵方法我们不能借鉴，因为一旦使用了，必然会打击国产汽车工业和石化产业。错综复杂的利益链条牵扯太多，牵一发动全身。对于蒸府来说，制堵是百害一利的事，# o/ G  v* E0 N  w5 C; l' o8 `
rotoruaboy 发表于 2011-1-10 10:36
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和房地产异曲同工。。。。。
作者: 无枪新兵    时间: 2011-1-19 11:49
广州宜家系日日都讲治堵，但系又吾见解决到咩问题，吾通油价不停甘涨就系领导们谂出的一个治堵方法？



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