作战2000论坛

标题: JR东日本-E5新干线HAYABUSA隼鸟号 [打印本页]

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2011-4-4 21:43
标题: JR东日本-E5新干线HAYABUSA隼鸟号
JR东日本铁路公司推出的新型新干线列车-E5系，是次时代列车的又一个标志性产品，此前西日本卡发的N700系列车已经开启了第四代列车的篇章，这次的E5系执行东京-新青森的运行任务，全程最高运行时速320公里/小时。是日本运行时速最快的新干线列车，台车采用全覆式设计，可以减少高速行驶产生的噪音，车身更轻，更节能，2011年3月5日正式投入运行

模型因为采用铁路公司授权，所以车身的结构完成度非常的高，细节也做的很到位，上色均匀，作为1：150比例的产品真是相当出色

作者: rotoruaboy 时间: 2011-4-4 22:04
全部被我们的CRH秒超。 “一下就和谐掉了” 这句话还没说完，我们的CRH就跑完北京＝＝西藏全程了

新干线的前端，怎么越来越像龟头了嘞

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2011-4-4 22:11
－－那叫飞云造型 15米长的车头可以最大程度的减少空气阻力

话说龟头阻力越大越爽吧－－

作者: 退壳挺 时间: 2011-4-4 22:21
想起了铁胆火车侠

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2011-4-4 22:43
本帖最后由穿短裤的暴徒于 2011-4-4 22:44 编辑

想起了铁胆火车侠
退壳挺发表于 2011-4-4 22:21

隔代了

E4型新干线 1997年投产最高时速为240公里

700 系列新干线的长达9米多的流线型车头就是参考它的

作者: 大傻 时间: 2011-4-4 22:51
和谐型动车居然说自己是原创，晕死。

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2011-4-4 22:55

和谐型动车居然说自己是原创，晕死。
大傻发表于 2011-4-4 22:51

抄E2的

作者: pcet 时间: 2011-4-4 23:33
为啥人家流线型这么好
才跑360被和谐号秒杀

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2011-4-5 00:00
Marui原装力也比不过国货原装力啊

作者: AAV 时间: 2011-4-5 03:01
搜了一下，那个像DVD一样包装，里面原来是这样的：

作者: megatron 时间: 2011-4-5 08:56
这个金属质感的绿色很漂亮。

作者: 波卡丁尼 时间: 2011-4-5 09:19
可以减少高速行驶产生的噪音，车身更轻，更节能.
关键是这句吧！

作者: IEHOVA 时间: 2011-4-5 11:12
看过后**的想起小新的歌！

作者: ariesjericho 时间: 2011-4-5 11:12
涂装成这样莫非真要叫“初音未来号”？

作者: bbgg 时间: 2011-4-5 11:29
越来越科幻了…CRH说自己原创还真信？？

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2011-4-5 12:10
听说要买AB两套才能凑齐上下行一套模型

作者: 大山野男 时间: 2011-4-5 22:19
我还是喜欢那个500型的。可惜车次不多，只坐过一次。
后来就听说退役了。。。。
{:2_105:}

作者: 金毛强 时间: 2011-4-6 10:52
车头看着像包皮过长了！

作者: 消音器 时间: 2011-4-6 23:22
据说车票超级贵吧。。。

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2011-5-3 12:05

http://player.youku.com/player.php/sid/XMjU5NTc2OTQ4/v.swf

作者: bbgg 时间: 2011-5-3 18:58
我才发现短裤也是铁道控

作者: 穿短裤的暴徒 时间: 2011-5-8 19:58

我才发现短裤也是铁道控
bbgg 发表于 2011-5-3 18:58

人家的帖子我不是太控新干线这种我喜欢蒸汽火车头这种

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