作战2000论坛

标题: [ZT]极速传说 全球量产超级跑车 最高速测试 [打印本页]

作者: 居士    时间: 2007-2-3 21:09
标题: [ZT]极速传说 全球量产超级跑车 最高速测试
大场面,绝对是大场面,当你把全球9款量产最快的跑车聚集到一起,什么都不做,已经是每个导演梦想的场景了,况且我们要对它们测试,测试它们的最高速度。+ i* p* t% [) E$ C0 V3 B& Z
. V. h! @) p' s% {) [% e" t! T
    动物凶猛!切勿靠近!怎样形容这些超级跑车都不为过。如同磁悬浮列车靠近,隆隆声逐渐成了汽笛鸣叫,一个紫黑身影迅疾靠近。 - F" `( h& n# ?8 R3 B) r

' T: q4 j, y* }7 o- \0 d# X' @9 a8 l8 @* c  h) r6 \, D+ n# w
2 V' H* v- m5 O8 v) W' l; d" S
『这是创纪元大场面,主演都是人们梦想的跑车』  y' S2 H) E  T2 Q  B1 G! n' d

  `# n  X0 K2 ^5 v' }5 ]" v    四周空气随之颤抖起来,人们立刻屏住呼吸,一个气浪袭击了埃拉-莱辛高速跑道南部弯道边的观众。好在我们的穿着足够结实,好在没有穿裙子的女士围观,不然要重现玛丽莲·梦露的经典动作了。 ' H, Y/ [0 K: X% B9 T

; P$ t6 _+ Y) q3 Z2 L3 E9 C    欢迎来到沃尔夫斯堡附近的秘密森林,这里包裹着大众汽车试车场的一部分——地球上速度最快的直线跑道。除了布加迪16.4威龙,还聚集了阿斯顿·马丁征服S、雪佛兰考维特Z06、道奇蝰蛇SRT-10、法拉利599 GTB菲奥兰诺、福特GT、兰博基尼蝙蝠LP 640、奔驰SLR迈凯伦和保时捷911 Turbo,每辆都是人们梦想的跑车,也是全球速度最快的量产车。聚集它们不为别的,只是为了看看到底谁跑得最快,这还不够吗?7 [  |5 K* b- I8 [
' I( `$ I7 J! S, `
2 ]3 [1 _6 m7 Z8 {

& x, T" M: e' y9 y, [4 }* j    这是埃拉-莱辛的高速跑道,大众汽车的测试场位于沃尔夫斯堡附近,长约11公里,宽约2公里。如同一个压弯的椭圆,直线跑道10公里,另一边跑道有2个拉长的弯道和2个急弯。
& q! k# p5 j% ~5 c
8 g2 O" c7 X9 ]$ Z+ U; I# Y    谁先开始?这是个难题。除了阿斯顿·马丁,每辆跑车都跃跃欲试,这种测试似乎都无法刺激到这个英国绅士。尽管拥有更硬的减震、更敏感的转向和更高的压缩比,但征服S没有表现出丝毫的紧张感,直到启动的一瞬间,低沉的怒吼才向人们宣告,“绅士也疯狂”。它的绅士风度留给了车内的成员,我们似乎只听到了一声温柔的猫叫。, d& t' Q- N# J1 T# o  c

9 B7 c- G1 @4 i  J7 v3 m    征服S似乎不是在比赛,起跑很是温和,577牛·米的6升发动机推动1.9吨的负荷颇显费力。指针逼近6500转,声响如同近些年降低了噪音的赛车,绅士开始保护自己,速度停滞在时速317公里。# b3 b+ p3 K) A$ V

: l) j. b2 K2 g! i  j1 F5 }/ a9 d' {/ F9 X( q6 s
0 n0 t% X& R% ~1 ^+ s/ n
『阿斯顿·马丁征服S是活着的经典,独特的绅士风格让人不忍心去逼迫它的最大功率』
& m2 o: ~* ?. B/ Y; U
9 M0 G, w- n- E; h. G    阿斯顿·马丁还未停稳,法拉利599 GTB已经迫不及待冲了出去,这匹烈驹嘶鸣着冲上跑道。隐藏其内的6升法拉利恩佐·法拉利的发动机动力澎湃,608牛·米只用3.5秒就能把599 GTB加速到时速100公里,比厂方数据快了0.2秒,对于前置后驱的跑车而言是惊人的,而且此次法拉利的离合器毫无抱怨。+ Y3 s' h3 J. m( M/ S( D/ g
4 I( S; V/ ?& z# _8 m1 n' ^5 _6 k8 L
    推入第6挡,发动机在7600转爆发出最大的620马力,不过还没有停止,无节制的动力在8000转将最高速度锁定在时速335公里。8000转?太迷人了!
5 k- ]3 O+ k9 f$ l
% g/ N- q* |( W! I9 W. w( Q' p
& y0 |' Z; y! y
5 ?, I* n. W" x6 l2 |『弓形车身下面热血沸腾,法拉利恩佐·法拉利的V12发动机前中置安装在599 GTB中』
# C; K% z$ V. M" P8 O
, f) |5 d4 P/ n9 ]2 y& Y( A    面对这种疯狂展示,兰博基尼坐不住了,来自圣阿加塔博洛尼亚的神秘力量从未向法拉利屈服过,而且蝙蝠LP 640比以往任何时候都疯狂。V12发动机的深沉使人怀疑其中含有某种生命迹象。( u2 k( P8 S+ T) t5 w
  W8 j9 ?# D: _' _  A7 f
. |# c* q: P4 x0 i( G. |. S# {) |
# T4 j9 }6 ~% B
『来自圣阿加塔博洛尼亚的神秘力量——兰博基尼蝙蝠LP 640的发动机』
2 R6 T1 _' b2 o5 m# Q! [
" @: u' U; b+ K& y3 [4 m    如果中置发动机中确实存在生命,那么它的运动欲望让LP 640在3.4秒内就能加速到时速100公里。虽然全轮驱动能够防止640马力对轮胎的过分破坏,却也没有比法拉利的后驱优越到哪去。4 L: [# \4 }! `1 o& K; ?9 X
" B* h2 l$ r. Z: a6 C, A2 W6 }: o- e
& R; {1 s- c# W

$ p4 ]- w$ X: P『盖拉多的兄长兰博基尼蝙蝠LP 640充满了魅力,奔跑的姿势都性感十足』8 o& g7 b- F  \0 ~7 e. B5 m' X( B: P) W
( C* X2 @5 W+ r
    但是兰博基尼的优势至少在时速340公里之前不允许任何质疑,7800转时V12发动机的吼叫强调着它才是意大利最高速度的控制者。
# |" w# S! v! a# F- ?6 P4 Z% m) g: V7 M
% G3 I: ]6 z: ^保时捷相当沉得住气,911 Turbo那1.2巴的超高压力使得这位“体坛”长青树轻松起跑,两个涡轮增压器将3.6升排气量的发动机压榨出480马力,轻松推动911 Turbo达到时速310公里的极限,令人惊奇的是保时捷多年来坚持不懈的改进和新型全轮驱动的应用,终于使得911 Turbo有了可靠的循迹能力。
- G+ @+ [0 u5 i/ R" `) g* Z7 w% S
$ S$ p9 {) A$ M1 m  @  b- w8 `' s

" m7 z$ K3 ~" V* W: a* s! Z『永葆青春的保时捷911 Turbo配备了新的全轮驱动系统,循迹能力增加不少』
; F: `3 O# |8 D' r
; I& K$ M+ H  z$ h+ r# B    道奇对一群欧洲跑车之间的比赛不满起来,蝰蛇SRT-10采用传统发动机技术盯着这些挑衅的对手。没有增压,没有可变正时气门等技术,蝰蛇坚持着美国的传统,想要大功率,增大排气量好了,8.3升的V10发动机是最好的证明。- K8 N; y4 _, {5 `
4 L* X! p) P- H! ^- p+ I

4 k7 Z% I+ a* e  f- \& \7 P2 N( @) w8 U
『车身有点像美国的棒球帽,道奇蝰蛇SRT-10带有纯正的美国味道』
1 L  p+ V( X# H# r8 M$ W- F
; r: P& V+ Z# ]0 [) T2 ]    虽然有人嘲笑它是卡车发动机的后裔,但蝰蛇才不在乎呢,它同样渴望加油,易受刺激的性格让它一旦咬住对手就坚决不松,蝰蛇就是蝰蛇。唯一的牵引辅助设备是345毫米的轮胎,想控制住它并不轻松。第6挡很快就表明无法达到最高速度,降至5挡,速度也在时速298公里停止不前,传统不得不向新技术低头。
9 Y' U/ r1 V6 }  `/ L4 J: \& x4 @. z7 N+ E
    同样,福特GT在第6挡也放慢了脚步,但第5挡却不让人失望,一直加速到时速330公里。由于福特已经停产GT,再没有测试车辆了,但此次我们得到了汽车收藏家德特勒夫的鼎力相助,而且在第一辆红色GT出现故障后又派出了一辆白色GT,显然测试结果并没有让他失望。
' I+ F4 |: x% x/ Y3 M, a% j; Q+ B3 L+ I% q  y, r* \7 p5 d
; \- V# Q7 F- L) W5 e; l
' P) R) @+ |9 ^4 ~) [6 N1 S
『现代的大功率V8发动机藏身于怀旧的条纹装内,却掩饰不了福特GT能奔善跑的个性』& v3 g) c% K  C% V
. w1 L4 X  d4 @9 ]! E3 w, m; ?
    铝结构的车身把GT的整备质量控制在易于操控的1595公斤,4气门和干式油底壳把老式小缸体V8发动机提升到时代的高峰,当然还有一个机械增压器,多出0.83巴的压力帮了不小的忙。- e5 M, Z5 A8 Y7 n

+ c, d$ w2 M3 e' b) y    大功率V8的歌声令人怀念起上世纪60年代的勒芒,不过现在的GT车主不用担心特殊身材还要加高车顶,复活的GT各项尺寸都加大了10%。& i" j" B: e% Z: D0 C
  k! l9 \, _& _% o& [( F5 }7 l# |. p' o
    相反,考维特缩小了Z06的尺寸,并且在合成材料中加进了许多碳纤维,只是7升的V8发动机依然坚持自己的传统,从排量上提供原始的推动力。
4 c8 i3 l* b0 A- `+ Q" k( ?5 F9 `0 @3 e4 L
: T( i/ A7 u  O+ V) k5 M- n

0 ^5 {  [2 e+ A" f/ K『考维特Z06十分严肃,只会遵照自己的方式奔跑,不受外界因素干扰』0 f9 T  E% V* k, k4 O
. ]7 A+ i3 r7 N1 M) @2 X: l/ }+ |9 T
    4800转就能提供637牛·米,6300转时输出512马力,这还不够,7000转时能感觉到发动机的推杆在颤抖,气门开始狂跳,但是不要停,踩住油门,充沛的动力让加速其乐无穷,直到时速315公里,只比厂方数据低了5公里/小时。3 M3 W- E: f  ^: g2 h

" P" ?0 k7 I; x+ S& M    当然奔驰SLR迈凯伦的最高速度也比厂方数据时速334公里低了10公里/小时。SLR只有626马力的最大功率与它的异母兄长F1有些相像 ,它更像一辆奔驰。; ?3 O; U( [, I1 S: O+ q4 y
2 u+ ?) N& B6 p. S* o

& w, Z" c2 s' Y# \" [: o) ^6 ~6 ]) b7 f
『奔驰?迈凯伦?这是二者结合的产物奔驰SLR迈凯伦,F1的技术是笼罩在车顶的光环』) J1 H% |3 E2 z' X* `

2 {- Q$ l8 l3 ?4 X# J8 P3 N7 \    按动启动按钮,地狱的锤击声随即传来,机械增压器用0.9巴的压力把气体逼进汽缸,释放出780牛·米的扭矩和626马力的功率。这是世界上最容易受刺激的汽车,必须控制好油门,不过不必担心,有电子稳定程序系统的帮助,驾驶者尽管加油、加油、再加油……
7 j, O' Y: }( c( n- _/ g$ i2 B
2 p6 V2 j* Z: {: [/ `+ C# R  L4 C( }1 k, b. M8 x. V3 X

. W4 v2 a# i2 Q$ ?『变速杆上的启动钮是奔驰SLR迈凯伦发射的基础』
! ^! }8 r" P& S# n* G( |) u
2 D6 x4 K9 j4 C% ^    布加迪对驾驶者的要求更低。你的右脚有力吗?能把油门踩到底吗?OK!那就去吧。全轮驱动的超级跑车立刻带你摆脱一切束缚,仪表上的功率显示器恒定在1001马力,天哪!我要飞得更高!. Z! t6 Q( Z: ^" I* ?! s8 `
# x  c7 z! C! M; O/ e
/ N4 J. Y' B: T, Q) ^; B

' Q" X& }0 n4 d5 n9 C, y% R9 ?『王者就是王者,布加迪威龙4个涡轮增压器的W16发动机无人能敌,最高时速402公里』
' s3 Y5 Q# E3 W/ H  z8 _( R* _
6 [1 d" t/ Y: y( K3 F4 u! c4 o+ P, l; m
. m  c% }3 q% V8 E& X( {& H. D
; }: \! `- T0 ?* M( ]* P7 o( Q『对布加迪16.4威龙的发动机怎么赞美都不为过』
( X, t) [0 n; L0 m2 y1 S( S7 k8 i& g- E* B( R8 u
    16个汽缸、8升排量、4个涡轮增压器,强大的动力使得头盔不停挤压面部。时速350公里,没有停止,时速380公里,还在继续,威龙在埃拉-莱辛跑道南部的弯道达到了时速402公里。如果条件允许,我愿一直这样跑下去。
作者: MiMi    时间: 2007-2-3 21:15
终于看到一个我感兴趣的帖子……
作者: 紫星勋    时间: 2007-2-4 01:08
车评...07年第一期的文章....
7 A% d" I; D+ a0 s
1 i, ^. V, i# U( _# O' Y" m: T不错...好帖
作者: fisher    时间: 2007-2-4 01:18
兰博基尼为什么不是黄色的?!
作者: fansonic    时间: 2007-2-4 01:55
永远的布加迪 威荣 !!!!
作者: 激进中国    时间: 2007-2-4 09:24
好贵的说......
作者: 黑夜狙击手    时间: 2007-2-4 13:55
除布加迪·威龙外,其他一概无视... ...
作者: bodielei    时间: 2007-2-4 18:46
不可能没事都飚那么快吧?6 \! v8 n" V1 c0 ~$ K
怕怕的说……
作者: chenjun110    时间: 2007-2-4 21:38
原帖由 fisher 于 2007-2-4 01:18 发表
9 v4 O) H, D  F+ Z4 X- P+ B. V兰博基尼为什么不是黄色的?!

  }: p) z7 a1 |/ e 因为没有人比你黄
作者: 姑娘真漂亮    时间: 2007-2-4 22:19
   哎
5 J" m6 c: |& o6 G   不要让我看见& A7 b, _  `3 O1 p, O/ C

; F2 p3 [& s  ]. t( r   不让我就有种想刮烂车子的想法..
作者: clubfoot    时间: 2007-2-4 22:32
麦克拉伦没有出场............0 b4 c% k+ ^4 m: w; j9 H& ?  m" P' F
viper满塞
作者: 紫星勋    时间: 2007-2-5 00:20
原帖由 黑夜狙击手 于 2007-2-4 13:55 发表& {- e$ w2 Y* l7 c! u
除布加迪·威龙外,其他一概无视... ...

- y3 B5 W% H' k1 G呵呵.......还是喜欢法拉利599GTB和福特GT
8 z. k3 [. S; Z. v8 G6 |7 Q   ?4 t: ~5 G) |
布加迪·威龙又太猛了一点.....
作者: 恐怖精英    时间: 2007-2-5 07:12
唉可惜才知道!!要不就杀过去弄两张PP回来旋一下了!!!可惜可惜啊!!
作者: IBM    时间: 2007-2-5 09:11
原帖由 恐怖精英 于 2007-2-5 07:12 发表& m4 j- Y. y2 ?2 d! M
唉可惜才知道!!要不就杀过去弄两张PP回来旋一下了!!!可惜可惜啊!!
% \0 _/ w: H1 ~/ F" q  ]
" X3 ]' _) o- {# q4 p
你丫去autoban跑一圈,还拍不到几台好车......
作者: rocknrole    时间: 2007-2-5 09:45
经典的麦柯拉伦F1呢?  超级跑车怎么可以缺这款........
作者: guns    时间: 2007-2-5 10:01
想起来了玩GTA圣诞安第列斯,开着布加迪满大街追小混混,撞坏一辆换一辆。。。。
作者: cloud    时间: 2007-2-5 12:14
好车,天堂!速度,地狱?
作者: johnsonred    时间: 2007-2-5 14:17
开车别超80公里啊!超了危险啊!
作者: 虚心    时间: 2007-2-5 17:33
谁看见我的锤子放到哪里去了?




欢迎光临 作战2000论坛 (http://combat2000.cn/) Powered by Discuz! X3.2