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标题: [ZT]极速传说 全球量产超级跑车 最高速测试 [打印本页]

作者: 居士    时间: 2007-2-3 21:09
标题: [ZT]极速传说 全球量产超级跑车 最高速测试
大场面,绝对是大场面,当你把全球9款量产最快的跑车聚集到一起,什么都不做,已经是每个导演梦想的场景了,况且我们要对它们测试,测试它们的最高速度。
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, t! p5 i. S3 ]  a# V2 x    动物凶猛!切勿靠近!怎样形容这些超级跑车都不为过。如同磁悬浮列车靠近,隆隆声逐渐成了汽笛鸣叫,一个紫黑身影迅疾靠近。   H' L! q0 `! h5 Y5 x, S

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『这是创纪元大场面,主演都是人们梦想的跑车』" J7 y' v( s7 @
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    四周空气随之颤抖起来,人们立刻屏住呼吸,一个气浪袭击了埃拉-莱辛高速跑道南部弯道边的观众。好在我们的穿着足够结实,好在没有穿裙子的女士围观,不然要重现玛丽莲·梦露的经典动作了。 $ c) W5 c8 ^2 D& f) c; X

7 a/ L$ ?) K! e/ ~    欢迎来到沃尔夫斯堡附近的秘密森林,这里包裹着大众汽车试车场的一部分——地球上速度最快的直线跑道。除了布加迪16.4威龙,还聚集了阿斯顿·马丁征服S、雪佛兰考维特Z06、道奇蝰蛇SRT-10、法拉利599 GTB菲奥兰诺、福特GT、兰博基尼蝙蝠LP 640、奔驰SLR迈凯伦和保时捷911 Turbo,每辆都是人们梦想的跑车,也是全球速度最快的量产车。聚集它们不为别的,只是为了看看到底谁跑得最快,这还不够吗?
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0 F% R" r. [- D) K( R4 |4 `0 h    这是埃拉-莱辛的高速跑道,大众汽车的测试场位于沃尔夫斯堡附近,长约11公里,宽约2公里。如同一个压弯的椭圆,直线跑道10公里,另一边跑道有2个拉长的弯道和2个急弯。: I+ |, R6 R) J& @/ |" ~

7 Q8 n: J# g7 x! |    谁先开始?这是个难题。除了阿斯顿·马丁,每辆跑车都跃跃欲试,这种测试似乎都无法刺激到这个英国绅士。尽管拥有更硬的减震、更敏感的转向和更高的压缩比,但征服S没有表现出丝毫的紧张感,直到启动的一瞬间,低沉的怒吼才向人们宣告,“绅士也疯狂”。它的绅士风度留给了车内的成员,我们似乎只听到了一声温柔的猫叫。
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    征服S似乎不是在比赛,起跑很是温和,577牛·米的6升发动机推动1.9吨的负荷颇显费力。指针逼近6500转,声响如同近些年降低了噪音的赛车,绅士开始保护自己,速度停滞在时速317公里。2 o0 Z' Y. X) O& t8 P) e. K2 n, n& i
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『阿斯顿·马丁征服S是活着的经典,独特的绅士风格让人不忍心去逼迫它的最大功率』  t3 U* u, ^  Z

' x( P4 Z9 h! _5 I3 P' X% W2 j' e    阿斯顿·马丁还未停稳,法拉利599 GTB已经迫不及待冲了出去,这匹烈驹嘶鸣着冲上跑道。隐藏其内的6升法拉利恩佐·法拉利的发动机动力澎湃,608牛·米只用3.5秒就能把599 GTB加速到时速100公里,比厂方数据快了0.2秒,对于前置后驱的跑车而言是惊人的,而且此次法拉利的离合器毫无抱怨。7 v5 p* N0 _1 `4 a4 h  t3 O$ k

. A$ W5 R8 z4 U+ S0 x    推入第6挡,发动机在7600转爆发出最大的620马力,不过还没有停止,无节制的动力在8000转将最高速度锁定在时速335公里。8000转?太迷人了!
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; t$ E* b- w- ^* b" o『弓形车身下面热血沸腾,法拉利恩佐·法拉利的V12发动机前中置安装在599 GTB中』' p0 S5 M& G! [1 ^

/ H3 Q5 r: r  r5 ?* N! P7 i7 ~* {) N    面对这种疯狂展示,兰博基尼坐不住了,来自圣阿加塔博洛尼亚的神秘力量从未向法拉利屈服过,而且蝙蝠LP 640比以往任何时候都疯狂。V12发动机的深沉使人怀疑其中含有某种生命迹象。" [3 Q- Z; a7 l( q( D
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2 P" J6 `6 r: \8 }, ]! K; R『来自圣阿加塔博洛尼亚的神秘力量——兰博基尼蝙蝠LP 640的发动机』+ }$ W( e, d8 m, K% b" x5 u
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    如果中置发动机中确实存在生命,那么它的运动欲望让LP 640在3.4秒内就能加速到时速100公里。虽然全轮驱动能够防止640马力对轮胎的过分破坏,却也没有比法拉利的后驱优越到哪去。( E+ t; W% J7 S' N7 L
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『盖拉多的兄长兰博基尼蝙蝠LP 640充满了魅力,奔跑的姿势都性感十足』0 I, b0 ?1 J9 n& L

: ?3 Q9 \- j- Z. Z    但是兰博基尼的优势至少在时速340公里之前不允许任何质疑,7800转时V12发动机的吼叫强调着它才是意大利最高速度的控制者。& J# v8 l8 w' X  g7 `, x5 S+ d
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保时捷相当沉得住气,911 Turbo那1.2巴的超高压力使得这位“体坛”长青树轻松起跑,两个涡轮增压器将3.6升排气量的发动机压榨出480马力,轻松推动911 Turbo达到时速310公里的极限,令人惊奇的是保时捷多年来坚持不懈的改进和新型全轮驱动的应用,终于使得911 Turbo有了可靠的循迹能力。0 b% J( N! O5 y. ~$ a
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; D- [5 x5 ?, j3 J- w2 r『永葆青春的保时捷911 Turbo配备了新的全轮驱动系统,循迹能力增加不少』
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    道奇对一群欧洲跑车之间的比赛不满起来,蝰蛇SRT-10采用传统发动机技术盯着这些挑衅的对手。没有增压,没有可变正时气门等技术,蝰蛇坚持着美国的传统,想要大功率,增大排气量好了,8.3升的V10发动机是最好的证明。2 k" d3 _3 \; v8 [  E1 ]
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# }* H! u# j/ ]" ^( N' g0 y『车身有点像美国的棒球帽,道奇蝰蛇SRT-10带有纯正的美国味道』
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1 d  H# @5 p. Q& Z- M0 s% }7 n. r  [9 \    虽然有人嘲笑它是卡车发动机的后裔,但蝰蛇才不在乎呢,它同样渴望加油,易受刺激的性格让它一旦咬住对手就坚决不松,蝰蛇就是蝰蛇。唯一的牵引辅助设备是345毫米的轮胎,想控制住它并不轻松。第6挡很快就表明无法达到最高速度,降至5挡,速度也在时速298公里停止不前,传统不得不向新技术低头。
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    同样,福特GT在第6挡也放慢了脚步,但第5挡却不让人失望,一直加速到时速330公里。由于福特已经停产GT,再没有测试车辆了,但此次我们得到了汽车收藏家德特勒夫的鼎力相助,而且在第一辆红色GT出现故障后又派出了一辆白色GT,显然测试结果并没有让他失望。' ?( q; v$ ]% `+ X: ~0 c

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『现代的大功率V8发动机藏身于怀旧的条纹装内,却掩饰不了福特GT能奔善跑的个性』
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* P# E" j) r: r    铝结构的车身把GT的整备质量控制在易于操控的1595公斤,4气门和干式油底壳把老式小缸体V8发动机提升到时代的高峰,当然还有一个机械增压器,多出0.83巴的压力帮了不小的忙。/ @$ g$ N- J6 U! G

/ G( p5 ?' R8 q8 l: z    大功率V8的歌声令人怀念起上世纪60年代的勒芒,不过现在的GT车主不用担心特殊身材还要加高车顶,复活的GT各项尺寸都加大了10%。
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    相反,考维特缩小了Z06的尺寸,并且在合成材料中加进了许多碳纤维,只是7升的V8发动机依然坚持自己的传统,从排量上提供原始的推动力。
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『考维特Z06十分严肃,只会遵照自己的方式奔跑,不受外界因素干扰』
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1 Z, F3 {- m  y# E    4800转就能提供637牛·米,6300转时输出512马力,这还不够,7000转时能感觉到发动机的推杆在颤抖,气门开始狂跳,但是不要停,踩住油门,充沛的动力让加速其乐无穷,直到时速315公里,只比厂方数据低了5公里/小时。, [  I" ]6 C8 V8 \# S  h- z
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    当然奔驰SLR迈凯伦的最高速度也比厂方数据时速334公里低了10公里/小时。SLR只有626马力的最大功率与它的异母兄长F1有些相像 ,它更像一辆奔驰。" o- ^4 `0 s, p: v8 i( X! b$ C

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! E& b- @" ]. n『奔驰?迈凯伦?这是二者结合的产物奔驰SLR迈凯伦,F1的技术是笼罩在车顶的光环』
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    按动启动按钮,地狱的锤击声随即传来,机械增压器用0.9巴的压力把气体逼进汽缸,释放出780牛·米的扭矩和626马力的功率。这是世界上最容易受刺激的汽车,必须控制好油门,不过不必担心,有电子稳定程序系统的帮助,驾驶者尽管加油、加油、再加油……  ]6 p( K6 p% x) F
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『变速杆上的启动钮是奔驰SLR迈凯伦发射的基础』0 O6 r, _( [" g; K+ Q) |
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    布加迪对驾驶者的要求更低。你的右脚有力吗?能把油门踩到底吗?OK!那就去吧。全轮驱动的超级跑车立刻带你摆脱一切束缚,仪表上的功率显示器恒定在1001马力,天哪!我要飞得更高!; h. b3 ^0 i7 s$ ~' ?1 ^3 ]

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『王者就是王者,布加迪威龙4个涡轮增压器的W16发动机无人能敌,最高时速402公里』
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$ B* S, D% P& ]' m7 o8 Q0 n『对布加迪16.4威龙的发动机怎么赞美都不为过』
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    16个汽缸、8升排量、4个涡轮增压器,强大的动力使得头盔不停挤压面部。时速350公里,没有停止,时速380公里,还在继续,威龙在埃拉-莱辛跑道南部的弯道达到了时速402公里。如果条件允许,我愿一直这样跑下去。
作者: MiMi    时间: 2007-2-3 21:15
终于看到一个我感兴趣的帖子……
作者: 紫星勋    时间: 2007-2-4 01:08
车评...07年第一期的文章....
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不错...好帖
作者: fisher    时间: 2007-2-4 01:18
兰博基尼为什么不是黄色的?!
作者: fansonic    时间: 2007-2-4 01:55
永远的布加迪 威荣 !!!!
作者: 激进中国    时间: 2007-2-4 09:24
好贵的说......
作者: 黑夜狙击手    时间: 2007-2-4 13:55
除布加迪·威龙外,其他一概无视... ...
作者: bodielei    时间: 2007-2-4 18:46
不可能没事都飚那么快吧?% ?6 ^3 q- K6 L& X# B/ V. d  G+ ?
怕怕的说……
作者: chenjun110    时间: 2007-2-4 21:38
原帖由 fisher 于 2007-2-4 01:18 发表
1 n! T- h" d* ^1 }兰博基尼为什么不是黄色的?!
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因为没有人比你黄
作者: 姑娘真漂亮    时间: 2007-2-4 22:19
   哎
1 Q) f9 {) I- a   不要让我看见
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   不让我就有种想刮烂车子的想法..
作者: clubfoot    时间: 2007-2-4 22:32
麦克拉伦没有出场............3 Q' m3 ?0 M- Z7 f% }; u
viper满塞
作者: 紫星勋    时间: 2007-2-5 00:20
原帖由 黑夜狙击手 于 2007-2-4 13:55 发表& K- c  w- P* }1 S/ B# P
除布加迪·威龙外,其他一概无视... ...
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呵呵.......还是喜欢法拉利599GTB和福特GT+ I% A" J$ c- F7 w; Y) k- T
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布加迪·威龙又太猛了一点.....
作者: 恐怖精英    时间: 2007-2-5 07:12
唉可惜才知道!!要不就杀过去弄两张PP回来旋一下了!!!可惜可惜啊!!
作者: IBM    时间: 2007-2-5 09:11
原帖由 恐怖精英 于 2007-2-5 07:12 发表7 Y. C  K) t& o! u. O, Z: z; d" K
唉可惜才知道!!要不就杀过去弄两张PP回来旋一下了!!!可惜可惜啊!!
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7 X% H9 |/ Q; [7 Z( R( J# K你丫去autoban跑一圈,还拍不到几台好车......
作者: rocknrole    时间: 2007-2-5 09:45
经典的麦柯拉伦F1呢?  超级跑车怎么可以缺这款........
作者: guns    时间: 2007-2-5 10:01
想起来了玩GTA圣诞安第列斯,开着布加迪满大街追小混混,撞坏一辆换一辆。。。。
作者: cloud    时间: 2007-2-5 12:14
好车,天堂!速度,地狱?
作者: johnsonred    时间: 2007-2-5 14:17
开车别超80公里啊!超了危险啊!
作者: 虚心    时间: 2007-2-5 17:33
谁看见我的锤子放到哪里去了?




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