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标题: 转帖 二战日本海军航空母舰与驱逐舰各级别的关系 [打印本页]
作者: cctv7789    时间: 2007-5-25 09:22
标题: 转帖 二战日本海军航空母舰与驱逐舰各级别的关系
转帖 二战日本海军航空母舰与驱逐舰各级别的关系

原作:reallionheart1  


航空母舰：

空母技术验证舰：

凤祥级：日本海军第一艘以纯空母为目的的舰只，在此之前只有以货轮改装而来的改装空母若宫号；也是因为若宫号的舰载飞机，能提供相较于一般水面舰更为强大好用的搜索能力，故日本海军在经历一连串技术难关后，造出此级纯空母舰。

华胜敦军缩条约改造舰：

由于军缩条约必须要废弃各签约国未完成的主力舰，故日本海军必须放弃当时尚在建造中的加贺级舰两艘、天城级巡洋战舰四艘，不过条约中美日两国海军能将两艘巡洋战舰改装为空母，故日本海军选定高速、性能佳的天城级巡洋战舰天城号、赤城号改造为空母；但一场地震让改造中的天城号严重损毁，故以加贺级战舰加贺号代替之。原本战舰改空母的举动，只是不想浪费已经安放龙骨、且建造稍有小成的舰体，不是真的想要排水量能媲美战舰的大型空母；但这个意外让美日两国海军都脱离了以凤翔号之流小型空母为主力的境地，进一步促成空母时代的来临。

赤城级：由天城级巡洋战舰二号舰改装而来，原先是日本海军并无操作大型空母的经验，故将此舰改装成具有三层飞行甲板的模样，最上层用于降落飞机，二层起降皆可，三层用于起降大型机。由于航空机的发展，故最上层甲板根本就无法让飞机降落，且三层甲板的设计让要在二、三层降落时只要稍出差错就会撞毁，故日本海军最后还是将此级舰改成全通飞行甲版，日后三层甲板在也没有出现过了。相较于日本战舰改空母的闹剧，美国海军的列克辛顿号与萨拉托加号一开始就是用全通式飞行甲板。

加贺级：原先也是用三层甲板，状况百出后改成全通飞行甲板，当改装完成后，与赤城一跃成为日本海军载机数最多的大型主力空母。

满足高低配需求造舰：

龙骧级：此级舰建造时，日本海军仅有加贺、赤城大型母舰一艘，以及凤翔小型空母一艘，战术运用、舰队编制极为尴尬，故日本海军建造此排水量类似凤翔的小型母舰，用来编成大小空母各一的舰队两支。因为凤翔的搭载机数过少导致批评，此舰多加一层机库以提升载机数。

军缩条约下建造标准空母：

苍龙级：相较于加贺、赤城等战舰改空母，苍龙是第一艘以纯空母为目的建造的中型空母，故干舷、重心远比前者低，这也让苍龙的复原性大为增加。此舰成为后续日本中大型空母的基础，例如追求高速以利飞机起飞的舰体、位于右舷的舰桥、以及舰桥后方向下弯曲以避免妨碍飞机降落的烟囱。

飞龙级：基本上是苍龙级的改良型，但由于改变太多故独立称级。本舰较苍龙强化了防御、改变舵型、提高干舷以增加耐波性、增加续航力、以及藉由苍龙经验而加宽飞行甲板一公尺......等，其中最明显的差异是飞龙级舰桥位于左舷中央而非苍龙的右舷，这是因为加贺级的操作经验而来：舰桥位于舷侧中央有利发着舰管制以及中心平稳，但苍龙级来不及参考，因此舰桥位于右舷前方，中央则是烟囱；飞龙为了将舰桥至于舷侧中央，又不想改变排烟管线的配置，故将舰桥移至左舷。此举看似合理，但实际操作时发现位于左侧的舰桥会引发较原先右侧舰桥严重的扰流，影响飞机起降作业，故后续日本空母都换回右舷舰桥，如苍龙放大改良型翔鹤级。

无军缩条约下造舰：

祥鹤级：因为没有了军缩条约吨位的限制，日本海军得以建造最理想的大型空母；此舰可说是苍龙级的放大改良版。之前苍龙、飞龙由于有吨位限制，故防御力稍嫌不足；翔鹤得以避免此一顾虑，舰体拉长、采用四轴推进以及更强力的主机以利高速、三具升降机加快飞机于甲板与机库移动的时间、其它强化防御力以及装载更多燃油以续航力的结果，排水量增加强两者近一万吨，达两万五千吨级。

大凤级：有鉴于空母装甲薄弱的问题，日本海军提出建造重装甲空母的构想，用法是将重装空母当作前进矛头，一般空母则在敌方飞机航程外发动空袭，藉由重装空母在前线进行补给。此级舰建造时遭遇许多困难，但中途岛一役中，暴露出一般空母遭俯冲攻击时的脆弱，故此舰继续建造。此舰大部分够行都延袭自翔鹤，但甲板采用钢制甲板而非木制甲板，此举导致甲板重量增加，为避免重心提高、提高复原性降低，故本舰降低了干舷高度，如此一来原先下翻的烟囱会受到海水波浪的影响、侵蚀，故此舰烟囱是向上且融合在舰桥结构中的。

规避军缩条约改造母舰：

为了规避军缩条约限制的空母吨位数，故日本海军建造诸如补油舰、潜水战队母舰、水上飞机母舰之类，开战时能轻易改造成轻型空母的舰艇。

龙凤级：前身是潜水母舰，太平洋战争爆发后决定改造为空母，原本预定三个月的工程却花了一年。

瑞凤级：前身是补油舰，未建造完成，就决定改造为空母。

千岁级：前身是水上飞机母舰，后为了补充中途岛之役损失空母，决定改造为空母。

战前紧张情势改造舰：

大鹰级：前身是日本邮船公司的新田丸、八幡丸和春日丸三舰，用来和德国新造大型邮轮香霍斯特号、格内森瑙号、波兹坦号打对台、竞争日-德航线的新造高速大型邮轮；日本海军看中这些舰艇，认为开战后具有改造为空母的价值，故赞助此舰的建造。此类邮船改空母如大鹰级、海鹰级、神鹰级舰，由于吨位小、速度慢，故多担任护卫船团、飞机运输等二线任务。

飞鹰级：前身是新造大型高速邮轮出云丸和橿原丸，与其它邮轮改空母不同，此舰由于是邮船公司与日本海军合资建造的，故建造时就是以改装空母为目的所造的，因此性能远超过其它邮轮改空母，除了航速不及外，其余性能都能够媲美正规中型空母。由于战前局势紧张，故尚未建造完成就被改造成空母了。

弥补中途岛海战惨败造舰：

因为日本海军在中途岛一役惨败，失去四艘正规空母以及无数飞行员，故日本海军极力想挽回空母数量的劣势，避免空母数被工业实力强大的美国超越；事实证明日本的军工能力还是比不上美国的，且日本在中途岛之役以及先前的珊瑚海海战损失过多有经验的飞行员，导致后续飞行员素质青黄不接，此两点让空母机动部队优势逐渐自日本海军倾向美国海军。

信浓级：前身是大和级战舰三号舰，由于要改装时已经造到最上层甲板了，要掀掉重新建造机库耗时费工，故此舰直接在最上层甲板建造机库，这让信浓成为二战最大、载机数却只跟中型空母如苍龙一样的怪模样，不过日本海军的打算是，藉由此舰面积广阔的飞行甲板，来充当其它空母所载飞机的临时油弹补给舰。

云龙级：基本上算是由飞龙级发展来的中型空母，日本海军打算大量建造此级中型空母来挽回空母数量的颓势，相较于飞龙的差异有舰桥改回到右舷、增加舵面由一个到两个、防空火力的提升、以及将升降机数由三个降回到两个，以提升舰体中央防御力跟中部机库不良于行的缺点。

神鹰级：前身是德国用于日-德航线的新型高速大型邮轮香霍斯特号，由于欧战开打，本舰无法返回德国，而日本海军跟德国交涉多次后，获得同意将此舰改造为空母。

海鹰级：前身是客轮阿根廷丸，也是属于邮船改空母。

驱逐舰：

睦月级：三连装鱼雷管两基，共六门，排水量1800吨日本海军在1925-1927年间建造的主力驱逐舰，太平洋战争爆发时多从事提供登陆部队火力支持的任务，也有改装成快速运输舰进行运补任务的。

吹雪级：三连装鱼雷管三基，发射管数由六门增加到九门，排水量2000吨。1928-1931年间、军缩条约下所造舰，由于条约中美日两国主力舰是5：3，日本海军居于劣势，因此在进行主力舰会战前，一定要先销弱美军舰队的实力，此重责大任都落到了驱逐舰上，因此日本海军极端重视雷击能力，此举也导致日军驱逐舰防空、反潜等护航能力不足，埋下战败的远因之一。此种重视雷击能力的驱逐舰被归类为甲型驱逐舰。

晓级：1931-1932年间建造，吹雪级改良型。

初春级：三连装鱼雷管三基，共九门，排水量1800吨，1933-1935年间建造，试图将吹雪级的武装，塞入排水量整整小一号舰艇的尝试，由于负担实在是太重，故后继舰白露级加大了排水量。

白露级：首度使用四连装鱼雷管，有两基，共八门，排水量2000吨，1936-1937年间建造，相较于初春级，此级舰加大排水量以增加复原性，以及将原本复杂的舰桥结构加以紧致化。

朝潮级：四连装鱼雷管两基，共八门，1937-1939年间建造，排水量2300吨，此时也是军缩条约失效后，故此级舰是没有吨位限制的大型化驱逐舰，堪称日本海军的理想驱逐舰、后继舰阳焱级的基础。本级舰速力高但稳定性差。

阳焱级：四连装鱼雷管两基，共八门，排水量2000吨，1939-1941年间建造，日本海军要求此舰要拥有胜过先前驱逐舰的续航力、追求高速以提早抢得发射鱼雷的有利位置、与吹雪同样排水量的情况下增强兵装，而这些目标都达成了。唯有反潜与防空是弱项，如深水与雷达都缺乏，在在显示日本海军种视雷战的程度。

夕云级：阳焱级改型，四连装鱼雷管两基，共八门，排水量2100吨，1941-1944年间建造，主要改进舰桥的防风性与稳定性，深水建造时即装备。

岛风级：首度也是唯一采用五连装鱼雷管，有三基，共十五门，排水量2600吨，1943年间建造，由于进行雷击战时，驱逐舰需胜过敌战舰的高速，故阳焱级的航速高达三十五节；但随着美国造舰技术的进步以及重视高速以配合空母战斗，美国战舰的航速已经不是吴下阿蒙了，阳焱等雷击驱逐舰提高速力的需求欲发重要，因此日本海军建造此级舰，以提供制造以及操作高速重雷装驱逐舰的经验。此舰的15门鱼雷管不得在装填，故总火力小于大部分装备得再装填一次的8、9门鱼雷管的甲型驱逐舰，但推测可能是注重瞬间投射数量。此级试验型驱逐舰被归类为丙型驱逐舰，仅一艘。

秋月级：四连装鱼雷管一基，共四门，排水量2700吨，1942-1945年间建造，由于此级舰主要是重视防空能力，故削弱雷装，此舰采用的98式10cm高平两用炮，为一日本海军当时最精锐的高炮。此种重视防空能力的驱逐舰，被归类为乙型驱逐舰。

松级：四连装鱼雷管一基，共四门，排水量1300吨，1944－1945年间建造，由于开战后一连串的战斗，日本海军的驱逐舰部队失血惨重，而且发现原先重视雷装的甲型驱逐舰，不适合航空时代的需求，需要的是能替船团防空与反潜的能力，故本级舰较重视反潜与防空、以及量产的能力，故雷装与速力、续航力表现不如以往。此种专为船团护航的驱逐舰，被归类丁型驱逐舰。
作者: SKYWOLF17    时间: 2007-5-26 15:09
标题: 好贴!
很详细!
我也贴一个连接,不知道兄弟看过没有,-----------燃烧的岛群
http://211.155.23.140/biku/warships/warships.htm
作者: cctv7789    时间: 2007-5-27 08:14
在看啊！多谢天狼兄
作者: fisher    时间: 2007-5-27 10:00
标题: 帮天狼转帖！
美英中荷澳军
【美国太平洋舰队】
?【战列舰】
·佛罗里达级：佛罗里达号BB30、犹它号BB31/AG-16
·怀俄明级：怀俄明号BB32、阿肯色号BB33
·纽约级：纽约号BB34、得克萨斯号BB35
·内华达级：内华达号、俄克拉荷马号
·宾夕法尼亚级：宾夕法尼亚号、亚利桑纳号
·新墨西哥级：新墨西哥号BB40、密西西比号BB41、爱达荷号BB42
·田纳西级：田纳西号、加利福尼亚号
·科罗拉多级：科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号
·北卡罗来纳级：北卡罗来纳号、华盛顿号
·南达科它级：南达科他号、印第安那号、麻萨诸塞号、阿拉巴马号
·衣阿华级：衣阿华号、新泽西号、密苏里号、威斯康星号
?【舰队航空母舰】
·兰利号（CV-1）
·列克星敦级：列克星顿号（CV-2）、萨拉托加号（CV-3）
·突击者号（CV-4）
·约克敦级：约克敦号（CV-5）、企业号（CV-6）、大黄蜂号（CV-8）
·黄蜂号（CV-7）
·埃塞克斯级：共24艘
·独立级：CVL22-CVL30，共9艘
·塞班级：CVL48-CVL49，共2艘
·中途岛级：CVB41-CVB43，共三艘
?【护航航空母舰】
·长岛号（AVG-1） | 军马号（AVG-30）
·桑加蒙级：ACV26-29，共4艘
·博格/威廉亲王级（共40余艘，美海军留用11艘）
·卡萨布兰卡级：ACV55-57，CVE58-104，共50艘
·科芒斯曼特湾级：CVE105-123，共19艘
?【重巡洋舰】
·彭萨科拉级：彭萨科拉号（1930）、盐湖城号（1929）
·北安普敦级（共6艘，1930-1931）
·波特兰级：波特兰号（1933）、印第安纳波利斯号（1932）
·新奥尔良级（共7艘，1934-1937）
·威奇塔级：威奇塔号（1939）
·巴尔的摩级（14艘，1943-1946）
·阿拉斯加级：阿拉斯加号、关岛号（1944）
?【轻巡洋舰】
·奥马哈级(共10艘，1923-1925）
·布鲁克林级（10艘，1935-1939）
·亚特兰大级（4艘，1941-1942）
·克利夫兰级（26艘，1942-1946）
·奥克兰级（7艘，1942-1946）
?【驱逐舰】
·弗莱彻级：（共175艘）
·桑普森级、考德威尔级、威克斯级、克莱姆森级、法拉格特级、
·波特级、马汉级、格里德利级、索墨斯级、邓拉普级、贝纳姆级
·西姆斯级、本森级、格立夫斯级、艾伦·萨姆纳级、基林级
?【护航驱逐舰】
·埃瓦茨级、巴克利级、坎农级、埃德索尔级
·拉德罗级、约翰·巴特勒级
【英国远东舰队】
·乔治五世级战列舰：威尔士亲王号
·轻型航空母舰：竞技神号
·声望级战列巡洋舰：反击号
【中国海军】
·轻巡洋舰：宁海级（宁海号、平海号）
【荷兰远东舰队】
·轻巡洋舰：爪哇号
·海军上将级驱逐舰（4艘）
日本联合舰队
【战列舰】
·扶桑级：扶桑号、山城号 | 伊势级：伊势号、日向号
·长门级：长门号、陆奥号 | 大和级：大和号、武藏号
·金刚级：金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号
【舰队航空母舰】
·赤城号、加贺号
·苍龙级：苍龙号、飞龙号 | 翔鹤级：翔鹤号、瑞鹤号
·飞鹰级：飞鹰号、隼鹰号 | 大凤号、信浓号
·云龙级：云龙号、天城号、葛城号
【轻型航空母舰】
·凤翔号、龙骧号、龙凤号
·瑞凤级：瑞凤号、翔凤号
·千岁级：千岁号、千代田
【护航航空母舰】
·神鹰号、海鹰号
·大鹰级：大鹰号、云鹰号、冲鹰号
【水上飞机母舰】
·若宫号、能登吕号、日进号
·瑞穗号、秋津洲号、神威号
【重巡洋舰】
·古鹰级：古鹰号、加古号、青叶号、衣笠号
·妙高级：妙高号、那智号、羽黑号、足柄号
·高雄级：高雄号、爱宕号、鸟海号、摩耶号
·最上级：最上号、三隈号、铃谷号、熊野号
·利根级：利根号、筑摩号
【轻巡洋舰】
·天龙级：天龙、龙田（1919）
·球磨级：球磨、多摩、木曾、
????大井、北上（1920－1921）
·长良级：长良、五十铃、名取、
????由良、鬼怒、阿武隈（1922－1925）
·夕张级：夕张（1923）
·川内级：川内、神通、那珂（1924－1925）
·香取级：香取、鹿岛、香椎
·阿贺野级：阿贺野、能代、矢矧、酒勾（1942-1944）
·大淀级：大淀（1943）
【驱逐舰】
·峯风级（1919-1922）、神风级（1922-1924）
·睦月级（1925-1927）、吹雪级（1928-1931）
·?晓级（1931-1932）、初春级（1933-1935）
·白露级（1936-1937）、朝潮级（1937-1939）
·阳炎级（1939-1941）、岛风级（1943）
·夕云级（1941-1944）、秋月级（1942-1945）
·松级（1944－1945）
【潜艇】
·巡潜1型、巡潜3型
·巡潜甲型、巡潜乙型、巡潜丙型
·海大3型、海大6型、海大7型
·伊－201型
·伊—400型潜水航空母舰
【日本海军舰炮】
·重型舰炮（大于12英寸）、中型舰炮（6-12英寸）
·轻型舰炮（小于6英寸）、防空炮和高射机枪

作者: fisher    时间: 2007-5-27 10:01
标题: 还有飞机不能漏了！
【美利坚合众国】
·海军战斗机
F2A “水牛”式 战斗机F4F “野猫”式 战斗机
F4U “海盗”式 战斗机F6F “泼妇”式 战斗机
F7F “豹猫”式 战斗机F8F “地狱火”式 战斗机
·陆军战斗机
P-38 “闪电”式 战斗机P-39 “飞蛇”式 战斗机
P-40 “战斧”式 战斗机P-47 “雷电”式 战斗机
P-51 “野马”式 战斗机
·海军攻击机
SBD “无畏”式 俯冲轰炸机
SB2A “海盗”式 俯冲轰炸机
SB2C “地狱俯冲者”式 俯冲轰炸机
SB2U “维护者”式 俯冲轰炸机
TBD “蹂躏者”式 鱼雷轰炸机
TBF “复仇者”式 鱼雷轰炸机
·陆军轰炸机
B-17 “空中堡垒”式 重型轰炸机
B-18 “大刀”式 中型轰炸机
B-23 “龙”式 中型轰炸机
B-24 “龙骑兵”式 中型轰炸机
B-25 “米切尔”式 中型轰炸机
B-26 “掠夺者”式 中型轰炸机
B-29 “超级空中堡垒”式 战略轰炸机
·其他飞机
OS2U “翠鸟”式 水上侦察机
PBY “卡塔林纳”式 水上侦察/轰炸机
【其他国家】
·英国皇家海军
剑鱼式鱼雷轰炸机
【日本帝国】
·海军战斗机
舰载战斗机“九六式”（A5M）舰载战斗机“零式”（A6M）
舰载战斗机“烈风”（A7M）水上战斗机“二式”（A6M2-N）
夜间战斗机“月光”（J1N）水上战斗机“强风”（N1K）
局地战斗机“雷电”（J2M）局地战斗机“天雷”（J5N1）
局地战斗机“震电”（J7W）局地战斗机“秋水”（J8M）
喷气战斗机“橘花”（Kikka）轰炸机/夜间战斗机“银河”（P1Y）
局地战斗机“紫电/紫电改”（N1K1-J/N1K2-J）
·陆军战斗机
九七式战斗机（中岛Ki-27）一式战斗机“隼”（中岛Ki-43）
重型拦截机“钟馗”（中岛Ki-44）二式战斗机“屠龙”（川崎Ki-45）
三式战斗机“飞燕”（川崎Ki-61）四式战斗机“疾风”（川崎Ki-84）
五式战斗机（川崎Ki-100）
·海军攻击机
舰载攻击机“九七式”（B5N）舰载俯冲轰炸机“九九式”（D3A）
舰载攻击机“天山”（B6N）舰载俯冲轰炸机“彗星”（D4Y）
舰载攻击机“流星”（B7A）特种攻击机“晴岚”（M6A）
陆基轰炸机“九六式”（G3M）陆基轰炸机“一式”（G4M）
陆基轰炸机“深山”（G5N）陆基轰炸机“连山”（G8N）
陆基攻击机“富岳”（G10N）喷气自杀机“樱花”（MXY7）
·陆军轰炸机
轻轰炸机“九七式”（三菱Ki-30）重轰炸机“九九式”（三菱Ki-48）
重型轰炸机“吞龙”（中岛Ki-64）重型轰炸机“飞龙”（川崎Ki-67）
重型轰炸机“深山”陆基攻击机“银河”
战略轰炸机“富岳”
·其他飞机
水上侦察机“零式”（E13A1）艇载侦察机“零式”（E14Y）
水上观察机“零式”（F1M）基地巡逻辑“东海”（Q1W）
水上侦察机“瑞云”（E16A）舰载侦察机“彩云”（C6N）
飞行大艇“九七式”（H6K）飞行大艇“二式”（H8K）
九七式司侦百式司侦







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