JR东日本-E5新干线HAYABUSA隼鸟号

穿短裤的暴徒 · 发表于 2011-4-4 21:43

JR东日本铁路公司推出的新型新干线列车-E5系，是次时代列车的又一个标志性产品，此前西日本卡发的N700系列车已经开启了第四代列车的篇章，这次的E5系执行东京-新青森的运行任务，全程最高运行时速320公里/小时。是日本运行时速最快的新干线列车，台车采用全覆式设计，可以减少高速行驶产生的噪音，车身更轻，更节能，2011年3月5日正式投入运行

模型因为采用铁路公司授权，所以车身的结构完成度非常的高，细节也做的很到位，上色均匀，作为1：150比例的产品真是相当出色

rotoruaboy · 发表于 2011-4-4 22:04

全部被我们的CRH秒超。 “一下就和谐掉了” 这句话还没说完，我们的CRH就跑完北京＝＝西藏全程了

新干线的前端，怎么越来越像龟头了嘞

穿短裤的暴徒 · 发表于 2011-4-4 22:11

－－那叫飞云造型 15米长的车头可以最大程度的减少空气阻力

话说龟头阻力越大越爽吧－－

退壳挺 · 发表于 2011-4-4 22:21

想起了铁胆火车侠

穿短裤的暴徒 · 发表于 2011-4-4 22:43

本帖最后由穿短裤的暴徒于 2011-4-4 22:44 编辑

想起了铁胆火车侠
退壳挺发表于 2011-4-4 22:21

隔代了

E4型新干线 1997年投产最高时速为240公里

700 系列新干线的长达9米多的流线型车头就是参考它的

大傻 · 发表于 2011-4-4 22:51

和谐型动车居然说自己是原创，晕死。

穿短裤的暴徒 · 发表于 2011-4-4 22:55

和谐型动车居然说自己是原创，晕死。
大傻发表于 2011-4-4 22:51

抄E2的

pcet · 发表于 2011-4-4 23:33

为啥人家流线型这么好
才跑360被和谐号秒杀

穿短裤的暴徒 · 发表于 2011-4-5 00:00

Marui原装力也比不过国货原装力啊

AAV · 发表于 2011-4-5 03:01

搜了一下，那个像DVD一样包装，里面原来是这样的：

megatron · 发表于 2011-4-5 08:56

这个金属质感的绿色很漂亮。

波卡丁尼 · 发表于 2011-4-5 09:19

可以减少高速行驶产生的噪音，车身更轻，更节能.
关键是这句吧！

IEHOVA · 发表于 2011-4-5 11:12

看过后**的想起小新的歌！

ariesjericho · 发表于 2011-4-5 11:12

涂装成这样莫非真要叫“初音未来号”？

bbgg · 发表于 2011-4-5 11:29

越来越科幻了…CRH说自己原创还真信？？

穿短裤的暴徒 · 发表于 2011-4-5 12:10

听说要买AB两套才能凑齐上下行一套模型

大山野男 · 发表于 2011-4-5 22:19

我还是喜欢那个500型的。可惜车次不多，只坐过一次。
后来就听说退役了。。。。
{:2_105:}

金毛强 · 发表于 2011-4-6 10:52

车头看着像包皮过长了！

消音器 · 发表于 2011-4-6 23:22

据说车票超级贵吧。。。

穿短裤的暴徒 · 发表于 2011-5-3 12:05

http://player.youku.com/player.php/sid/XMjU5NTc2OTQ4/v.swf

bbgg · 发表于 2011-5-3 18:58

我才发现短裤也是铁道控

穿短裤的暴徒 · 发表于 2011-5-8 19:58

我才发现短裤也是铁道控
bbgg 发表于 2011-5-3 18:58

人家的帖子我不是太控新干线这种我喜欢蒸汽火车头这种

0系-2000番回声号， 100系超级光号，500系希望号，700系光号，N700希望号，N700-7000樱花号，E4MAX HAYABIKU， E3-1000番翼号，E2-1000番疾风号，700-7000番铁道之星，E5隼鸟号，800系燕子号

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