伟大的北京西直门立交啊啊啊啊啊

穿短裤的暴徒

大家好！俺是一名交警——不，应该说曾经是一名交警。俺现在已经辞职不干了，俺当了八年交警，立过五次一等功，九次二等功。可是俺前两天辞职不干了，因为领导要派俺去西直门。
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) m* ?. D# _* V( u4 H6 U! U　　西直门刚改造好的时候，马师傅被派去负责那里，大伙儿都挺羡慕他，因为那是北京最气派的立交桥。可是过了仨月，局里接连接到投诉，说马师傅业务不熟练，乱指路。想去安定门的让他给指到了动物园，想去动物园的让他给指到了蓟门桥，想去蓟门桥的让他给指到了金融街……最夸张的是有一位司机哭诉说他想去八达岭长城，按马师傅说的一直走结果到了保定。局里把马师傅调离了西直门，可是马师傅多倔呀，每天一下班儿就骑着自行车到西直门一通绕，非要把这路都搞清楚不可。后来局里让他休假了，他就干脆整天泡在西直门，一边儿绕圈儿一边嘴里念念有词……直到他搬进安定医院我们都不知道他嘴里念叨什么呢。

* U/ i, F: e- y2 h) l4 L. k　　马师傅调离之后，牛师傅接了他的班儿。要说牛师傅不愧是业务骨干，就是心细，他花了几个月时间把西直门摸了个透熟，熬了几十个晚上练习画图。后来，甭管谁问路，他掏出纸笔几分钟就把路线图画出来了。后来他被北大数学系一位老教授请走了，说他解决了数学界一大难题——徒手绘制七元八次方程组的解集图。他被请去给全国各地数学系讲课。牛师傅哪儿会讲课呀，他只会画图，上来就画，黑板画满了就往墙上画，教室里画，家里画，白天画，晚上画……后来安定医院所有的白墙也都让他画满了——除了马师傅那间病房，因为马师傅一看见牛师傅画的图就浑身哆嗦。
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* n3 E7 s7 {8 `% T4 k　　牛师傅之后，小杨师傅接了班儿。一天，他正在指挥交通，一转身儿，看见那边桥底下停着一辆汽车，司机坐在车里东张西望。小杨师傅有点儿纳闷儿，因为他印象里好像从来没在这个位置看见有车，今儿头一回，这司机还怪模怪样。小杨便走过去，让司机赶紧把车开走，司机死活不走，说他只要一动就违章。小杨四下一看，可不。前面桥上挂着禁止驶入，地上画着左转线，可是一旦左转就是逆行，右转呢？不行，也是禁止驶入。那就掉头吧？嘿，人家都替你想到了，左边就戳着个禁止调头的牌子。那也不能就这么停着呀，因为右边还立着个前后 200米内禁止停车的牌子。小杨问司机是怎么开到这儿来的，司机说刚才在路口地面标线和路边的指示牌不一致，他就按地面标线开，结果就开到这儿来了。小杨发了一会儿呆，用步话机通知了附近的同事，然后他自己骑着摩托车直接就开进了安定医院，说什么也不出来了。
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　　小杨之后，局里就派俺来**儿。对了，俺姓朱，叫俺小朱好了。俺在西直门呆了一天，就知道这不是人干的活儿，赶紧托人找工作。没过几天，一哥们儿给介绍了西城环卫局的一份儿工作，俺立马辞了职，到清洁队报到去了。俺负责一段儿长安街的保洁工作，干了两天，感觉好极了！俺每天把清洁车往路边儿一搁，然后就坐在马路牙子上看着川流不息的车，又宽又直的马路，心里这叫一个痛快。在西直门呆久了，差点儿认为汽车都是爬着走的呢。看着看着，俺不知不觉高兴得都笑出声儿了。昨天，上头领导来检查工作，检查到俺这儿，俺正坐在马路牙子上看着车流笑呢，领导刚要发火儿，俺们队长赶紧小声说：他就是那个西直门……那个交警……领导立马多云转晴，微笑着对俺说：小朱啊，汽车好玩儿吗？俺白了他一眼，又吐了他一口吐沫，没搭理他。切，当俺是傻子呀，俺能没见过汽车吗？俺也当过交警呢，西直门交警。



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panzerswine

这个样子的路标也未免太那个啥……我都彻底没词儿了……

sxo

这个问题其实讨论的好久了,西直门桥的位置确实比较特殊,这个地点本来就是很难设计,西直门桥挨骂了这么多年了,也没人提出过更好的方案来.

Berk

红色走法白天也可以啊

东南亚王子

这图标可TMD比得上"中国结"了,要么就是这桥里面有联通的股份,!!

snbqw

还好我只坐地铁

winne8

就一句话：眼晕！
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这中国结盘的艺术呀

原帖由 sxo 于 2008-3-20 14:13 发表
这个问题其实讨论的好久了,西直门桥的位置确实比较特殊,这个地点本来就是很难设计,西直门桥挨骂了这么多年了,也没人提出过更好的方案来.

# u; P0 m' Q, Z5 J# D8 h1 c' L嘿！哥们，没有那桥的时候咱北京那里不通车的吗？

jackey_cheung

我觉得首先得错误就在于要面面俱到，才造成如此大得麻烦。

jam

就是专家们把问题复杂化了，再特殊，不也就是一十字路口么？桥的立体层数增加，出口增加，很容易就解决了，一开始桥的设计就是错了，要是不拆，哪有办法啊，于是就导致“西直门桥挨骂了这么多年”。把杭州拆大楼的气魄拿出来，从新规划过吧！

thecather

原帖由 Anonymous 于 2008-3-20 14:52 发表

: }$ C" ]6 ?8 ^' Z
3 h6 E7 a6 H$ r3 s$ I' M嘿！哥们，没有那桥的时候咱北京那里不通车的吗？

1 o. n+ r+ n: u那时候北京多少车？

Zankuro

一个小小的转弯, 得多跑将近1公里路...油啊, 油啊...

赤龙

不过这爷们 立了5次一等功 9次二等功 还在做交警 是一种悲哀啊

sxo

原帖由 Anonymous 于 2008-3-20 14:52 发表


! _1 x1 A$ {! c3 [" m6 L. l嘿！哥们，没有那桥的时候咱北京那里不通车的吗？

这是那位老大？。。。
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8 N4 f4 P3 ]0 [0 H' T4 \/ R不能这么说吧，之所以盖桥，不就是为了优化交通解决交通压力吗。那会北京才多少车啊。车少当然不用这么麻烦啊。
: S. j# c* L" V但现在北京已经平均不到4个人一辆车了。。。恐怖啊。

lzz

以前的帖子说那个联通指示牌是PS过的，有没去过的说下？

fisher

靠，这路还怎么走啊！白痴的设计！

ben

操,!
) {2 T0 ~6 `9 h4 x3 [上次就是走了那个红线,被藏在拐角的JC黑走了二百!!!

jason-lee

中国特色之一....终于拆了，否则奥运是绝对不会在北京开的.....

游牧民族

太强了，这样也太饶了吧！！
# K/ j4 W3 {& ?! u: S  I9 W4 b哈哈

原帖由 lzz 于 2008-3-20 15:39 发表
以前的帖子说那个联通指示牌是PS过的，有没去过的说下？

哪天去给你确认下

dickens

偶晕了，幸亏不是在021地区

Berk

原帖由 dickens 于 2008-3-20 23:30 发表
# g( Y% F! \2 U  M偶晕了，幸亏不是在021地区

西直门是010好不好。我天天路过的

突袭

关于西直门立交的贴,也快成月经贴了吧,时不时就出来一次.
说了多少次了,立交设计本身没问题,只是不知为何不让走西转南右转匝道,那只好绕了圈.
有路修好了不让走,那可不是设计的问题,是交通管理的事了.

突袭

对照上面的行车路线图,下面右侧的三个圈的指示牌是符合上面的黄色线路,对比一下,可以看出左侧的五个圈的牌就是假的,是在三个圈的图上改的.

jiangpig

原帖由 ben 于 2008-3-20 21:07 发表
& o% }3 b% N) U+ X' M6 w8 \3 _. B操,!
上次就是走了那个红线,被藏在拐角的JC黑走了二百!!!

我个人感觉
3 o2 s/ _; y& e
西值门桥的BT核心在，西边高粱桥下，往南的路段~！
2 A% O( y8 e- x+ A& [: c
就是著名的人民医院北那条路禁行~

jiangpig

原帖由 Berk 于 2008-3-20 14:14 发表
; g. I: }7 n* `0 o1 m红色走法白天也可以啊

1 f8 B  ~7 [$ ^+ C$ S2 X3 X
拜托去看看 除公交以外都禁行~您自行车吧？

突袭

是立交先建还是医院先建?

Berk

原帖由 jiangpig 于 2008-3-21 01:07 发表
4 A2 \9 \; {0 I* H- }" L$ ~

0 ]6 O1 G4 J- |" d& l拜托去看看 除公交以外都禁行~您自行车吧？

1 i3 g! ]& a5 x' _地铁.....

qzhqs9

原帖由 ben 于 2008-3-20 21:07 发表
  N1 x' Y; Z4 N4 d操,!
# O$ R1 X4 y, ^8 o上次就是走了那个红线,被藏在拐角的JC黑走了二百!!!

我也在哪被罚过200~~

Zankuro

留着吧, 别拆.
留到奥运会, 让全世界人们来看看, 咱天朝人民智慧的结晶.

jiangpig

原帖由 突袭 于 2008-3-21 01:11 发表
是立交先建还是医院先建?

/ ~9 l  n3 j3 n  d" L) [, O! ^: G/ \8 G4 r
. l% w: t" d( F( }6 [这个说不好了~

% R) G& _1 a% Z. R! F' c早先 西值门桥是70年代末的产物 当时北京只有二环路这么大~是一条环城公路,现在北京在发展,已经修到6环了,二环内逐渐变成了城市的核心区
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1 T) Y# j: S; ]; B' t4 D- G因为北京老城是四方的,横平竖直的,西值门桥,在西北角的位置,早先有城墙的时候,西值门就是去西山拉水的车辆进出老北京城的主要通道.
; w3 _5 z0 q* n5 f7 n- Y" j3 N8 r% x
自古西值门那个位置就是个交通要道,所以随着城市发展车辆增加,对老的,70年代西值门桥进行了重建,把原先的双层环岛结构,改成了现在的立体立交,北京城市轨道13号线的终点站在西值门桥边,铁路的北京北站也在西值门桥边,再往西,是一个大型的公交枢纽,这一切都决定了西值门桥附近的状态
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$ U6 s# h8 i! @. w! |1 T[ 本帖最后由 jiangpig 于 2008-3-21 12:08 编辑 ]

qzhqs9

原帖由 jiangpig 于 2008-3-21 12:06 发表
( E# [! z. W" v
9 C1 \8 _7 l: q2 W
3 L* S1 g, p4 ]3 D这个说不好了~
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早先 西值门桥是70年代末的产物 当时北京只有二环路这么大~是一条环城公路,现在北京在发展,已经修到6环了,二环内逐渐变成了城市的核心区

  q4 h0 j& j1 K0 g, k因为北京老城是四方的,横平竖直的,西值门桥,在西北角 ...

再修也是一个字“乱”


推销：发票，“大片”
3 u0 Q, n, v0 D
( C4 O, P- ~) l3 G$ }到处都是

jiangpig

原帖由 qzhqs9 于 2008-3-21 16:03 发表
7 s. E. }: S+ \  S5 x' P

9 P  ~/ e6 F2 g4 j" L3 A再修也是一个字“乱”
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  S* [  K8 E9 J9 i2 Z
推销：发票，“大片”

- M# J0 {2 N/ r/ @& U到处都是

发票给我~!!!

突袭

如果开放红色那条线路,那这立交还有问题吗?

突袭

有贴子说,是因为在南边,北向南交通太堵,所以禁止西向南直接右转,让车辆绕几个圈减慢速度,减少南行的压力,是这样吗?好象说不过去啊.

jam

由南往西走那条道也诡异咧。

oldgun7446

028地区也有这样的立交桥，常看见外地的车在桥上找不到出处。。。。嘿嘿，嘿嘿嘿嘿

突袭

南转西,就一普通的左转定向匝道啊,有什么问题?
当初这图一出来时,查过这立交的走法,其实这图是网上城市查询立交走向显示出来的,找到一个立交,输入转弯方向,就显示出这立交的行车路线,这立交只有一个转向没有,要车行在前面立交调头实现转向,现在重看这图,可能是北转东.
! W9 _' M0 ~7 E$ _8 I查了这立交行车路线后,可看出,就这个西转南禁行是个大问题,其它方向没什么.

突袭

放狗查"西直门立交 查询",找到这个:
http://bbs.cnhan.com/dispbbs.asp?boardid=17&id=611836
' C5 m) I* ^8 K+ y
) K) y% N: [$ }) J  R) f0 k好玩啊,立交各个方向怎么走都能看,各个方向都走一次就看出,外地司机上这桥真的不好走,光向北就有两个出口,同样的转向,去不同地方得在不同地方上桥,要么走上层高架,要么走下面辅道,走错了就麻烦大了.
/ m) g: K# t* K上面说的南转西,就有两个走法.
0 H8 }( A1 h- V/ Z* v% x真是晕啊,用一个立交解决所有的走向,难啊.