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向怀疑载有持械可疑人仕车辆推进% {6 g3 `! K8 F
拦截可疑车辆会引致不利之情况
4 |, B9 A: s# X7 t2 j# i! ^人员可能不必要地令自己冒生命危险;( R" V. L; G; p2 C9 q: f) y
可能引致交通意外,而危害其它道路使用者;
9 O% j3 v) J1 x' ]% E/ ], C4 K5 m/ l3 E) a双方枪战会伤害附近人仕;及
5 K/ a% Q1 `1 R% P8 _可能引致追逐而发生上述(a)、(b)或(c)之情况。9 i% A4 B: H% {* l1 b4 P; \
危险区域
: }6 Q3 Q2 @3 S: X8 a" j! N推进区-警务人员推进应经过之区域;- g4 R1 i; T6 ?) y
向高度威胁车辆推进之心理准备
: A9 g9 r' G$ u& f潜在危险;* k/ t4 \+ U2 [. N0 E
能见度;; o6 _. c) D4 x2 B( C
罪犯使用之武器;
/ h: [/ n2 H E( |9 {, i4 _警务人员安全;及
4 o. V& J: C2 d7 p- b全面形势评估。1 P* ^9 y! ~. v/ X: x
& X. }9 Z$ B8 H8 ]3 I; q
2 u) n* B) U7 a0 p5 V火网区-此乃罪犯司机迅速用枪的射击区;(可能机会用左手开枪因较易接触隐蔽武器)* ]) e9 i& n2 B' g% g
徒手袭击区-此区是罪犯司机可实质接触之范围;" [% ^6 I! ]! h& H+ {1 S% Z) L
目标区-警务人员在此区容易成为罪犯司机之目标。, `% H2 `+ M2 Q8 Q$ [9 ^+ [
) g! O+ Q/ ]0 F! o4 U2 g" l- I$ Y& {& e6 |1 ?, j; ]
向高度威胁车辆推进的一般守则5 o3 P9 V+ v9 C5 {) D! J# h
尽快于安全情况下拔枪及指向危险区(即可疑人)7 W8 W, i' G: x+ v2 R. q$ E
尽快采取掩护
, T( K. p* g; w5 `4 O6 t只由车后及 45º 度角位置推进
. J% |& @; D" m& p7 I避免出现之互射情况(不可超越其它人员)( o& K9 q+ R1 G: q$ ^1 v2 b# ?% R
远离可疑车辆。切勿靠近一辆高度威胁车辆。
- K$ j: B; j' X! m+ T$ T s! k/ {' x2 _1 `
向高度威胁车辆推进的一般守则 d! d8 n+ d1 W1 {$ q5 A
切勿尝试单独拘捕可疑人
9 m. G7 I9 a& V1 d5 w% Q* m& b永远用枪指向当时构成最大危险之可疑人(切勿尝试同时指向所有可疑人)0 d& R5 w# o$ [3 I+ I* l e \
知会总区指挥及控制中心当时形势及地点
4 l8 }: R) `5 @向高度威胁车辆推进的一般守则8 W4 G1 p2 O" J" Z7 A
徒步巡逻人员推进
# y( l6 a# f- ^4 H! f! m乘电单车巡逻之警务人员 % l3 I7 g% R% M. s3 T
巡逻车人员
3 ]/ C, |% B2 n5 v2 ~推进一辆货车 0 p. c. S/ |4 @+ c7 Z: r
* ]. E& d/ U8 G; Y" F
向例行截停车辆推进的一般准则
# i" { K: ?1 p车辆引擎未关掉,勿在车辆前方横过
7 A: j8 X r! f0 z& K' c与总区指挥及控制中心保持联络& Y) L2 d* s. d5 O) V& b( o1 h
对驾驶者及乘客保持观察3 ~/ G; @" S+ I3 Q: D1 @2 e
将前后车牌号码核对行车证上的编号+ F; I+ N# x7 `$ y4 }+ [
沿推进区向驾驶者推进, {) o3 x% L# l+ v1 G2 s9 X' I
两名人员应在不同位置处理驾驶者及监视现场
' c! B) F$ Y' \% \切勿用手或身体其它部份伸入车厢内3 W3 G) D$ w4 c7 I. o: w
回复正常巡逻前,先通知总区指挥及控制中心
' h* B' N% {0 Y) L! T9 f5 i% \" p5 y' X
路障战术
( S( X) W; Z) {! ~/ ?在路障使用枪械之战术
7 \* `' S0 q' i# N+ L地点及掩护' P, B, `: q0 D" f+ Z
警车戒备
; ?/ \) W+ b9 {3 M* ]4 z* A' C# J( Y枪械戒备: X: E `# W5 K# t
截停及搜查1 {; }& ^3 ^3 M' V# }0 U
紧急应变计划 a$ @4 z2 T" c, C5 f4 U: a! [& g. B
$ M( A# g. C; |+ K: ^0 L z$ \
枪击事件后设立之特别路障
4 [ x9 C) {) W4 J/ y地点及掩护1 l' n" g/ l3 E
警车戒备
3 Q& _4 s) _; ^枪械戒备 ) s9 h7 O# v( J+ N+ [8 D$ n/ C
截停及搜查 |
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