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成都一辆公交发生爆炸

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楼主: bigeyes
41
发表于 2009-6-6 01:54 | 只看该作者
听新闻里说,成都在一段时间之前就检查过当市公交大巴的安全措施是否合格,当时就是这辆车不合格,并且还上报到了相关部门,结果这次就是这辆出问题了……………………估计这个使用大巴的公司算是要完蛋了~~
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42
发表于 2009-6-6 01:58 | 只看该作者
本帖最后由 华头 于 2009-6-6 02:02 编辑
% |0 W: h. @9 r+ O5 F' Z6 f5 E$ B' H  n
陪钱陪到破产,老总进牢子.相关知情的人也相继倒霉" g& i) o3 \/ |
但对于25条人命来说.算什么....
4 L& k' w; B7 i9 \
4 {8 \' n) K+ D' L( f% y看到一个女伤员..肠都出来了.......恐怖
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43
发表于 2009-6-6 08:17 | 只看该作者
就算有车上救生锤,一慌一乱,你也抓不着了
( W3 g. o/ c. z- u" r' ~
, ?% J$ V& F1 ?! c随身带甩棍的飘过
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44
发表于 2009-6-6 08:32 | 只看该作者
看了照片惨啊·~~以后坐公交要记得带把锤子~' \1 I4 K3 Z: d  W- @
m16aaa 发表于 2009-6-5 21:43

& N7 X" s3 v6 _1 P# D
4 n. W+ j6 Y) e9 A我当初就是考虑EDC中的带攻击头的电筒在紧急关头可以充当破玻璃锤子的作用
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45
发表于 2009-6-6 09:49 | 只看该作者
早上才看的新闻,烧柴油的,但是据报道柴油没有燃烧,所剩的油能对上当天运营的公里数,难道是恐怖案件?
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46
发表于 2009-6-6 10:10 | 只看该作者
下次要穿27P坐LPG公交了, w# x9 W0 j% J4 Y/ {
dboy 发表于 2009-6-5 21:41

1 c+ o6 }( {) V' m0 n' u: ]9 k7 S) k" z( P
6 D8 W' _  i% Q5 R
我已经在寝室里宣传过穿27P坐公交车的必要性了……看来我们英雄所见略“痛”啊,叫兽
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47
发表于 2009-6-6 10:31 | 只看该作者
早上才看的新闻,烧柴油的,但是据报道柴油没有燃烧,所剩的油能对上当天运营的公里数,难道是恐怖案件?1 v6 m% Z7 d) l
rockinroll 发表于 2009-6-6 09:49
/ {, s+ {: x  N) N. }' Q/ Z

) d* {/ }* V, d油没燃烧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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48
发表于 2009-6-6 11:55 | 只看该作者
本帖最后由 mayoasis 于 2009-6-6 12:05 编辑
! ?# Q5 j4 j% X7 J& x5 A5 T/ Z
- }) g5 p2 \( e9 g; Bhttp://video.scol.com.cn/play.asp?id=10880' E6 V' x% ?1 d1 Z9 d
烧得太快了,乘客被关在铁笼子里活活烧死啊。( O3 R  B. g' H  c9 i+ _0 t
$ b9 n/ b9 G4 s) Q: d
这次检讨事故原因,燃气车的可靠性、空调车的逃生手段、救生锤到位,相关问题肯定要大整顿。1 L) a- p1 q" T7 ~
到目前为止遇难25人,治疗中的伤员76人,这么一辆车里竟然塞了100多人。
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49
发表于 2009-6-6 12:06 | 只看该作者
本帖最后由 欧根亲王 于 2009-6-6 12:16 编辑
0 y* \0 V9 X: K; J" e' V' w& w* a& {& Y: B8 Z1 d0 d
......恐怖.......) r! k( [/ e. e0 z8 @
' j# D& r( L0 m( f" A
6 K& l. b" \( N- U* {9 i

( w' D0 {. C8 n  C祥瑞御免 阖家安康
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50
发表于 2009-6-6 15:46 | 只看该作者
要是烧气的早全下课了,应该是烧油的
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51
发表于 2009-6-6 16:48 | 只看该作者
应该是柴油机混合动力的吧? 柴油没那么容易燃的
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52
发表于 2009-6-6 17:31 | 只看该作者
媒體上有沒有說從「未燃燒」到「變成圖中的火炎地獄」到底是多少秒的時間??# ^! A/ _" I. p' M; c6 a

6 _! b6 a) O# a. ]1 E( N
  m3 N! u5 u8 u' X- D& c0 Q(願死者安息)
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53
发表于 2009-6-6 17:37 | 只看该作者
本帖最后由 居士 于 2009-6-6 17:38 编辑 & F( x  O) n# \5 q" ?

4 i; i- V7 l. o9 K2 F( C一般的锤子貌似是打不破的,得用那种一头尖锥状的专用锤子,据说一些极尖利的高跟鞋跟也行。/ L2 v( l( m  R) f4 e

& _6 G2 Z. c1 n2 q* I其实车里头没有配备破窗锤很大责任在小部分乘客素质低下,他们出于种种极端自私的心态总是喜欢把这些东西往家里拿。
* K: L  k  ?/ k' Z6 ]一般车子出厂时锤子都是配齐的,但很多时候在上路不多久就会被偷个一干二净,就算采取防盗措施例如贴封条、捆钢丝、自鸣等都没用,该丢的一样丢,最后车队就会干脆把锤子收起来,平时没事无所谓,发生紧急事故到要用锤子就没得用了,结果就成闷罐子了。。。。
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54
发表于 2009-6-6 17:41 | 只看该作者
我觉得上角可以整一个紧急击破按钮。。。按紧急按钮,上角有个小锤子弹下击破窗口。。。。没事谁手欠的去弄的话,砸破玻璃也是照价赔偿。。。。
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55
发表于 2009-6-6 17:45 | 只看该作者
我觉得上角可以整一个紧急击破按钮。。。按紧急按钮,上角有个小锤子弹下击破窗口。。。。没事谁手欠的去弄的话,砸破玻璃也是照价赔偿。。。。& S" N& ]$ D, r
shaggy 发表于 2009-6-6 17:41

, ^( t5 G) _# V4 P! e
: K8 v& f5 X  w5 J" Z0 E" s
; y+ U. |- p7 }1 {裝置性的東西是很容易失敗的,還是手動的實際(敲一下不行,最少可以敲幾下)
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56
发表于 2009-6-6 19:12 | 只看该作者
怎么就没人留意公交车的超载问题?!已经不是一天两天的事情了,部分公交车公司还故意拆了部分凳子以便能挤更多的人上去,这不是间接谋杀么?!
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57
发表于 2009-6-6 19:24 | 只看该作者
怎么就没人留意公交车的超载问题?!已经不是一天两天的事情了,部分公交车公司还故意拆了部分凳子以便能挤更多的人上去,这不是间接谋杀么?!* V. S2 A$ e- r$ L! ?
fisher 发表于 2009-6-6 19:12

' F) ^, Y; n$ ^" _! @/ j- p- L
& W. P7 w; N* A
! U0 t! @6 ]! f2 n9 _6 C0 O1 o! h弱弱的問一句,其實公車的數量足夠應付人口嗎?
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58
发表于 2009-6-6 21:02 | 只看该作者
本帖最后由 mayoasis 于 2009-6-6 21:09 编辑 " ]' l7 }: F" z& y3 e: Y
弱弱的問一句,其實公車的數量足夠應付人口嗎?6 W8 _+ U5 z% [% S# c3 U
AiLeX 发表于 2009-6-6 19:24
! ?% [0 {0 S& J( S
超载是必然的,世界上没有哪个大都市交通高峰期公车地铁不超载的,这是不可能控制的。
. D: i' @' s7 ^& x5 r8 s( @$ N# z: V要怪就怪中国人口太多了,高峰期3分钟一辆车,还挤得满满蹬蹬。4 E$ H5 j0 H: f& X4 N
客流少的时间段,10分一辆车还空空荡荡。
& L+ D4 t7 m! R( k" i, S7 u2 I其实车不是不够,再加多也是浪费,客运公司也要活的,政府每年也要拨巨款添置、维护车辆,添太多车就是一个沉重负担了。. P( V8 _; {) P. L4 _: G

  _- w1 l! |* [* C9 L) ]) s* [中国的资源和环境,供给6~7亿人正好,现在已经超出一倍了。
6 v. Y2 Z/ M0 F6 [我曾经想过,如果有办法能让中国人口减少一半的话,我宁愿自己也是其中之一。
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59
发表于 2009-6-6 23:09 | 只看该作者
超载是必然的,世界上没有哪个大都市交通高峰期公车地铁不超载的,这是不可能控制的。
. p- V, u% b6 w5 |要怪就怪中国人口太多了,高峰期3分钟一辆车,还挤得满满蹬蹬。1 _  |  _# K! w7 u$ C4 M0 b
客流少的时间段,10分一辆车还空空荡荡。& h0 B0 \0 l5 g8 `; j* x
其实车不是不够, .../ z; O6 |3 C+ c/ q/ j2 t  q5 ~5 C
mayoasis 发表于 2009-6-6 21:02
. U4 b' k/ m7 j' ?2 R- l2 B$ f

3 o  c9 [5 O4 h) N, {; d0 F回绿大,前日采访中得知,长春目前没有空调车,所有的车窗都可以打开……
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60
发表于 2009-6-7 09:13 | 只看该作者
本帖最后由 豹司令 于 2009-6-7 09:15 编辑
) f( E/ ?2 S% Q. q, x$ r
媒體上有沒有說從「未燃燒」到「變成圖中的火炎地獄」到底是多少秒的時間??
+ m* |: J( d  v
$ `5 n& T5 \! Z* e2 _5 z! B' U9 i) D" m0 h0 Q& R
(願死者安息)4 u0 N, u! @+ F. o' y
AiLeX 发表于 2009-6-6 17:31
3 d9 z5 T2 z2 @: f2 H- E5 ?( V
网上有视频,你可以自己看看算算5 y  g7 I. Y- t$ _2 @4 E
1 I0 h) `+ k- w
那火焰就是一瞬间蹿起来的) s2 O$ {/ a0 I8 U& N  {' O' L
$ V7 ~' E7 \+ w1 _. J) G5 y: \
补个观看地址
" a, w) i7 C+ v' i) z) m# Ahttp://v.youku.com/v_show/id_XOTY1OTYyNzY=.html
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61
发表于 2009-6-7 09:24 | 只看该作者
刚看的新闻:成都市召开新闻发布会,通报了燃烧公交车和驾驶员的相关信息,事发前车辆经检验合格,司机曾是抗震救灾先进个人。调查排除了自燃和机械原因引起的燃烧——
; ?4 e( r/ _6 }; r2 {6 Q3 X9 ^  C, `
我彻底晕了
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62
发表于 2009-6-7 09:27 | 只看该作者
被一堆人夹在中间,就算你带了个破门锤,还不是一样死.....
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63
发表于 2009-6-7 10:17 | 只看该作者
有啥晕的 ls的ls 这起事故稍有经验的都能看出来绝不是自燃 更不说官方在新闻发布会上公布油箱里的柴油完好无损 发动机没有发生燃烧 ( `  f4 c7 C" _' P" P! l
# `2 |* @+ k' Z) d* h8 w) f7 ~
在当天晚上早于发布会之前的成都电视台的新闻报道中 一位幸存者描述 当时看到地板上淌油 这是句关键证词 我和我爸一听就觉得蹊跷 因为我爸当了一辈子司机 知道油箱再怎么漏油不可能漏到车厢里去 紧接着官方公布油箱完好 基本就可以确定是有人携带易燃物品上车 只不过是故意点燃还是无意引燃就需要再调查 但是非自燃这个是可以确定了的 4 I/ O+ m5 |* @7 d0 u7 y
! {- J1 i. r. J7 }4 j" U3 s
结合自己看到的听到的 然后用自己的脑子想一想 就不会晕了 光等着听别人告诉你所谓真相 当然会晕
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64
 楼主| 发表于 2009-6-7 10:31 | 只看该作者
转贴的7 U. {9 `, X, X/ ^6 }$ l- \3 r2 Q

+ K6 k! [4 A) w8 z- ?+ i最新消息 成都交委称公交车燃烧事故不排除人为因素
. s& j- K- o( w) E& C: S4 q$ K& }( P' l9 r
世界军事网    2009-06-06 00:08:493 V1 X5 q: w9 a+ L7 R$ |
: ?9 p! E/ F1 ]# o" ^* y
人民网成都6月6日电 (记者 魏贺) 6月5日晚23时20分,成都市政府就公交燃烧事故召开第三次新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉在会上对媒体表示,根据目前的调查情况来看,尚不能断定此次事故是机械故障造成的自燃,不排除人为因素的可能。胡庆汉说,针对事故原因的调查仍在继续,但根据目前掌握的情况看,在事发现场地面没有发现明显的漏油痕迹,燃烧公交车的发动机橡皮传送带完好无损,车辆的油箱中还余有107升柴油,消耗的油量与上次加满油后行使的里程数基本相符。这些状况表明,引起大火的应该不是油箱中的柴油,因此事故原因尚不能断定为机械故障引起的自燃,有人为因素的可能。
' ~/ E: v9 Q1 ]; N' `
7 N; |1 v) J( J2 k% S; S
; M2 x: ]5 d6 _- B" k  对媒体普遍关心的燃烧公交车上是否带有安全锤的问题,胡庆汉说,事故公交车今年在事发前进行过三次安全检查,其中在3月初的一次检查中,发现安全锤遗失,但随后即补上;在五一和端午假期的例行检查中,车上均备有安全锤,但今日事发时车上是否备有此工具尚不清楚。, O3 M. S5 R& l4 e) `8 y
% K( m0 q' S, g6 [# K' M2 R
  胡庆汉说,成都市运营的公交车上普遍配有安全锤,但是遗失现象十分严重。成都市公交集团从06年开始对公交车安全状况开始全面排查,但是并没有做到每日例行检查。胡庆汉承认,“成都市的公交安全工作存在漏洞。”- B; V) X2 Z' z( V# d3 k
8 `, J& w+ Y8 t$ q( u4 q6 Z/ P+ L
  据胡庆汉介绍,事故发生时,公交车驾驶员罗某试图打开车门但没有成功,罗某随即跳车寻找工具,并召集路边群众对砸窗对乘客展开救援。
& l7 d! x" [' P6 |, t- W
/ Y+ f( }# r/ ^  对于公交车是否超载的问题,胡庆汉表示,城市公交载客量难以控制是一个非常普遍的现象。发生事故的9路公交车,路线全长12公里,配备了32台公交车,高峰期平均每3分钟一班,但仍不可避免人多拥挤的问题。据介绍,成都市08年公交日客流量超过300万,近年来成都市公交事业已投资7亿元,增加近2000台公交车,但公交压力仍十分巨大。
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65
发表于 2009-6-7 11:42 | 只看该作者
一个人携带易燃品上车又不引人注意的话,至多是拎个色拉油桶那么大的容器。能把公交车烧成如此效果确实超出我的想象
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66
发表于 2009-6-7 13:00 | 只看该作者
柴油不到一定燃点是点不着火的。公交也不是用LPG或者LNG,那只能是有极度易燃的气体或液体在车厢内......
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67
发表于 2009-6-8 22:33 | 只看该作者
从来不坐公交的路过。。。。。。。
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68
发表于 2009-6-9 08:22 | 只看该作者
个人便携破窗锤...这个算管制吧...
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69
发表于 2009-6-9 09:11 | 只看该作者
个人便携破窗锤...这个算管制吧...
8 F( i; i/ y( F: A0 [dizzarz 发表于 2009-6-9 08:22

+ z. [! m1 r' s6 c: i- F; h, n6 h8 d
9 u( A( T! m: s/ h  l* P% B; W+ F什锦锉就可以了,装个木头柄
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70
发表于 2009-6-9 09:43 | 只看该作者
一个人携带易燃品上车又不引人注意的话,至多是拎个色拉油桶那么大的容器。能把公交车烧成如此效果确实超出我的想象
0 r. T0 N2 K! e- ~豹司令 发表于 2009-6-7 11:42

/ X3 c$ m4 Z! t' J# X1 r5 f1 I+ g4 b0 `
那只能说明你的想象力很贫乏# T" R# @/ |* s8 O9 I5 L1 s* E
9路公交的座椅均为塑料材质 座椅表面覆有纺织品 这也是我一直认为9路座椅坐起最为舒服的原因 但是这些材质在有引燃物的情况下都极易快速燃烧 而且当时车内有100多个人 身上的衣服或者人体本身也是非常好的燃烧物 所以甚至不需要色拉油桶那么大的容器 我老爸估计可能一个大可乐瓶的汽油就能够引起如此大的燃烧
* N, s8 S% p# m
4 D' k" H0 u4 T( O+ s" W而且当时正是汽车下桥 嫌疑人在车中后部倾倒汽油以后 汽油顺着地板迅速流向车头方向 这也是为什么火势迅猛的一个原因
5 R$ t& P$ R; @: k
5 k3 I  D" ]7 v1 `4 k% X  I2 u小区里一个原来和我打篮球的小伙子挂在车上了 才24岁 真tmd受不鸟
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