灰机又掉了，编辑真有才。。。。。

SDKTank

空军飞行员遇故障驾机迫降 为保护村民机翼撞树2011年04月14日23:08新华网我要评论(335)
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新华网济南4月14日电 题：生死抉择8分钟——空军两名一级飞行员成功处置一起空中特情
/ Y% v2 _7 q9 h4 [6 `张玉清、李国文、李广君
  @  y. {, F+ b5 Y一次普通的飞机转场，却在空中遭遇发动机停车重大特情。两名飞行员在8分钟内，几次面临生死抉择，数度把危险留给自己。
& K: t* I$ [: J# m放弃跳伞，冒险迫降；强改落点，规避村民……济空某部飞行员庄文波和蒋卫军保住了国家财产，保护了人民群众，捍卫了军人荣誉。
命悬一线，飞行员毅然放弃跳伞
9 \# r( |; ?' `: {$ ?  a- K7 O9 U3 n3月27日9时，安徽某机场春意盎然，碧空如洗。飞行员庄文波和蒋卫军跨入座舱，戴好飞行头盔，系紧安全带……滑跑起飞，融入蔚蓝无边的天幕。
庄文波和蒋卫军都是有着两、三千小时飞行经历的空军一级飞行员。这次是他们执行的一次普通转场飞行任务。
9时30分，飞机保持平飞状态沿着预定航线飞行，一切都是那么顺利。
9时31分，飞机高度800米，速度220公里／小时，距离目标机场30公里，两名飞行员正全神贯注地操纵飞机。突然，后舱飞行员蒋卫军发现发动机转速表有50转左右的摆动量，他判断发动机可能要出故障。
4 ?* Q. f4 B: X& J" q蒋卫军迅速提醒前舱的庄文波。“前舱转速表指针也在发生摆动！”庄文波说。
7 d) X$ b3 t, l, q! t“不好，发动机出故障了！”两名飞行员顿时绷紧了神经。
庄文波立即向塔台指挥员报告“转速表摆动”，并做好特情处置准备。
4 V, l5 V* \3 V8 ^发动机温度表指示正常、滑油压力表等仪表指示正常……两名飞行员迅速检查了相关设备和仪表工作状况。
9时32分，庄文波再次向指挥员报告：“飞机抖动剧烈，状态难以保持。”
发动机发出忽高忽低的刺耳声，转速表摆动量增加到300转左右。庄文波和蒋卫军判断：发动机已出现间歇性停车。
发动机空中停车，是困扰现代航空安全的一大难题，处置不当，很可能造成机毁人亡的严重后果。
0 ]" B$ U& W/ M$ q! H# n此时，编队共同执行转场任务的飞行员江廷和时忠伟透过座舱玻璃，清楚地看到庄文波和蒋卫军的飞机左右摇摆、上下颠簸，状态难以保持，飞机高度也在下降。
时间在飞逝。蒋卫军紧盯座舱各种仪表参数，保持着飞机状态，庄文波则活动油门开关，故障现象无改善；随后，他改用右手前后摇动手摇泵，帮助发动机供油，试图恢复工作，但仍然没有成功。
9时35分，发动机已完全停车，飞机高度骤然下降。2名飞行员已命悬一线。塔台指挥员发出口令：“可以跳伞。”
% A" V6 V8 k. [跳伞，意味着国家的巨额财产——飞机将彻底损毁，也意味着飞机落点不可控，可能伤及人民群众。
庄文波庄严报告：“距离本场28公里，准备野外迫降。”
三调机头，艰难搜索迫降场地
" K: X) p; C6 v: G- E6 H9 M飞机高度不断降低，庄文波和蒋卫军艰难地搜索着适合迫降的场地。
5 ?! L, ?4 [- f& _/ c从空中望去，机头右前方是崎岖不平的山区，庄文波迅速调整机头向左前方飞去。
5 ?# C1 D' A9 F- R9 R1 L; Q* W机翼下，潺潺的郎溪河正静静地流过一个又一个村庄，浑然不觉空中的这场险情。前方是一片平坦的农田，也是理想的迫降场。但当庄文波和蒋卫军看清农田里耕作的人多，且不远处还有一个几百户人家的村庄时，他们又立即重新选择迫降点。
就这样，庄文波和蒋卫军3次调转机头，但“一定要迫降”的信念始终没有动摇。
飞机高度在急速降低，庄文波集中精力寻找迫降场地，蒋卫军则聚精会神观察飞机状态。
) V7 q1 M% o# S8 ~5 a% [- v+ n" @在极短时间内快速选准迫降场地，是对飞行员“基本功”的考验。9时37分，庄文波突然发现飞机右侧麦田有一块没有群众的平坦田地，立即蹬舵调整航向，向这片麦田落去。
2 V2 F! N$ _( M8 I$ ~事后，飞行专家查看现场后称赞说，这块麦田是周围500米范围内唯一可以实施安全迫降的场地，选得太精确了！
  ?: J5 x  E; r% y6 h紧急规避，舍生忘死勇救群众
10米，8米，5米……飞机高度在逐渐降低，庄文波和蒋卫军全神贯注操纵着飞机对准选定迫降的麦田，准备着陆接地。
% O/ R1 R4 a  e3 \& C8 ^然而，就在飞机快要落地的瞬间，庄文波突然发现机头方向，一个花白头发的村民从几个坟包后猛地站起。这是一个正在低头干活，听到飞机声响起身张望的村民。
! A  s" X  _* u7 w9 t( G; ?“有人！”庄文波突然大吼一声，紧急拉操纵杆并向左压，强行改变着陆点。这个动作极其危险，很容易导致飞机落地跳跃或者侧翻，对飞行员威胁极大。
飞机几乎贴着这个村民的头皮掠过，在巨大的惯性下飞机又被拉高两三米，前冲200多米，偏离最佳着陆位置后，左机翼与一电线杆相刮，并撞到地头上两棵杨树上。
飞机野外迫降成功，两名飞行员安然无恙。
“保护群众是军人的本能。”事后，庄文波谈到为规避麦田里的村民而紧急带杆全然不顾个人的安危时，他的回答平静坦然。庄文波说：“如果这位村民因飞机迫降伤亡，我会内疚一辈子，一生都不得安宁。”
. y0 J2 G) w  B9 ^1 y蒋卫军也说：“如果因为前舱飞行员的紧急带杆规避群众，使我们发生意外，我会觉得无憾和光荣，如果当时我在前舱驾驶，也会那样做！”
3 w, Y# T& `; Y4 \$ Y7 K* N" E飞行员舍生忘死保护人民群众的壮举深深感动着乡亲们。村支书朱志宝来了，他代表马兰村全体村民为英雄的飞行员献上锦旗。幸免于难的63岁村民王道才来了，他紧紧地握住庄文波和蒋卫军的手，热泪顺着黝黑的脸庞流淌。

2008

国际大营救的编剧?!

mayoasis

标准的80年代文风。

tanyi_610

飞行员死了没？看文风应该没死吧
2 `0 V7 z. w, S& K5 h' Y不过近期掉得多是不是侧面证明飞得多呢 ？？？

大傻

按这个思路，以飞机场为圆心半径20KM里内应该为无人区。

穿短裤的暴徒

好文啊 小学教材应该选用 教学大纲应要求学生能声情并茂的背颂及默写全文

bbgg

跳伞，意味着国家的巨额财产——飞机将彻底损毁，也意味着飞机落点不可控，可能伤及人民群众。

F22sdu

虽然编辑肉麻了点，但两位飞飞还真是很让人敬佩的。毕竟这种壮举不是谁都敢的，需要技术也需要胆识，尤其是已经下达了跳伞许可之后

jason-lee

还以为是朝鲜的课本呢.....

70599

还以为是朝鲜的课本呢.....
9 K* i) `0 o  u, z& d/ T, v7 P- Rjason-lee 发表于 2011-4-15 22:11

/ V. C! y3 s% U% \. Q& C- V+ A刚想说这个，发现有人说了

megatron

CJ6教练机，飞行员的表现不错，就是写文章的太恶心了。

jiangpig

虽然编辑肉麻了点，但两位飞飞还真是很让人敬佩的。毕竟这种壮举不是谁都敢的，需要技术也需要胆识，尤其是已经下达了跳伞许可之后
' A1 r7 x* R% xF22sdu 发表于 2011-4-15 22:01

7 @* l/ _! ~8 |: e/ w4 h
8 p8 g! c! U9 E. z你没发现去有人的地方迫降次数多了点么
9 h4 l5 M9 G$ x8 `
1 D4 x4 |, j' E+ g9 r) Y' ]$ ?咱崇拜英雄也得有脑啊

ping7373

又是一个把坏事变成好事的范例,呵呵

yfisrc

呃。。。发改委现在连自己家的都不放过了？

2008

呃。。。发改委现在连自己家的都不放过了？
6 U* i0 e6 K9 Qyfisrc 发表于 2011-4-16 14:29

) p0 ~$ x6 C0 B# t) M/ @
8 L% V2 i/ p  G. U) A宁可错打一百
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$ P. P& H* O7 ?) X不可放过一架

jiajai

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% X2 T4 j4 @' \- @( @; i- Y9 Y. u我说这油价都上涨有几天了，怎么还没飞机掉下来呢~~感情这千年诅咒现在应验在战斗机上了~~~~形势逼人阿

fisher

这样的文章八十年代经常见到，最近怎么又翻出来了？？

DarkNight

16# jiajai
0 i6 v8 Z4 \0 v/ C1 c飞机早掉了，发改委不是吹的，俄罗斯一架，美国一架，立马见效。

pcet

只看高显的文字就可以了
坟头冒出个老头
喷了