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李通近影。刘依萌摄 Y8 V2 a, p; k! I- K# j
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2015年9月19日晚,塞北某地上空。
; N, g" y3 [9 j. [ c. D; Q 沈空航空兵某团组织夜间对抗空战训练正激烈交锋,团参谋长李通驾驶战机与僚机检验新战法。. Q2 j {6 K M# L
突然,李通发现飞机推力下降。对单发动机战机来说,一旦发生空中停车,后果不堪设想。报告、返航、确认故障、调整状态,李通沉着冷静地处理着突如其来的险情。- q: @* @7 |6 u& \
高度2500米,稳杆、放俯角、保持速度,收油门至停车,放慢车……凭借着平时练就的过硬本领,李通迅速、柔和、精准地完成一系列动作,创造空中开车条件,但是,发动机的转速和温度始终停滞在慢车状态。
0 s/ q1 R, O: ]% M# |. k. A7 z 黑夜里,危险已经悄悄降临到这位有着近2000飞行小时飞行经验的一级飞行员身上。7 K$ ~$ z3 @6 k5 Y2 d; Z
飞行员们常说,机场就是飞行员的“家”。可是这一次,飞在这条熟悉的回家航线上,看着前方亮着灯光的村镇、机场方向,快速心算的结果让李通发现,返航到机场迫降已不可能了,但是他知道自己的使命远未结束。
: n1 Z" f/ I: R( s8 C 此刻,地面人员都在急切地盼望着战机归来,雷达屏幕上显示的战机高度在迅速下降。大家知道,正在失去动力的飞机,随时都有坠毁的可能。, `5 ^% R* G6 s* T
“现在高度?”: w! c+ a# j, R/ Y3 I) I
“高度1500。”6 t( M9 ~2 O" o* q& a1 b! X' Y6 T
“再看一下,不行就跳伞。”
, S W% S3 a8 O( Y1 u8 }! Q 李通第一次接到跳伞的指令。
9 \% I/ b8 z% `: Z" A 机翼下,夜色中的万家灯火显得格外明亮。这时,如果处置不当,战机极有可能坠入村庄,造成人民群众伤亡和财产损失。
3 i6 P$ |* A. _6 g/ E9 N, Z# f! d “对向无人区。”李通定下决心。 K& O( g: R; o2 T" B7 b% Z
飞机迅速大角度左转,避开前方村庄,对向一片漆黑的无人山区,此刻李通已经选择了把危险留给自己。% j: `( w+ v$ ?; [4 `) t( [$ Z
这片被命名为21号空域的山区,飞行安全高度要达到1900米,可是夜空和山谷融在一起,李通预感到这黑夜里暗藏的危险,但他来不及多想,再次点火开车,希望尽可能挽救飞机。& u) r* ]/ c t2 Q( V; m/ h
第二次开车,发动机的推力和温度仍然没有上升。
\6 q$ o- G. s H/ i) w4 K “现在高度?”
' R. H0 Y) T/ s3 ` “高度1000。”
5 C! p8 k8 _" F5 f) g- G/ j' J( D “不行就跳伞!”指挥员第二次发出跳伞指令。可李通知道,现在还不是时候,因为他深知,机翼下那一片片灯光里有无数个家庭的幸福。
5 h: n: N' K6 k$ s2 z 压杆,左转,还有村镇,再压杆,再左转……
; I. g: \1 K% G# N- I. k& q 在这条航线上,每一刻的抉择都是直面生死。飞机高度在降低,速度在下降,李通面临的危险越来越大。
8 b. A$ A. f3 ? “对向无人区了。”“准备跳伞了!”3 Y( _5 _3 q9 U% o1 C( S8 ^! r
李通果断改平飞机坡度,带杆转入上升状态,同时双手提拉中央拉环,伴随着座椅弹射装置发出的火光,他一下弹出机舱,扑向黑暗的夜空。2 J, \, Z+ n3 E9 k/ A; [! m( V
此时,飞机高度仅有351米,而空中特情处置手册规定:高度2000米,空中开车失败可以跳伞。, I. z! X' i1 f) n% U) k
瞬间,随着低空特有的巨大下降速度,李通被深深地拽向漆黑的山地。
( ^; Q2 U# ?) P5 }& A5 N 降落伞打开后,李通感觉到下坠的速度快,且因天色黑暗无法判断落地高度,因而身体接地较重,惯性大,向后重重地摔在一处山坡上。" `+ o4 p% {4 a6 u: s5 J8 |
好悬!李通往前看,大约10米之外就是深沟;往后看,5米处就有一口水塘。落地后,李通原地检查身体,稍稍平稳情绪,起身后检查装具完好无丢失。他大致记忆周边地标,以便后续寻找伞包,然后凭着印象中的灯光方向,开始寻找救援。
7 D: R; p; }' i 很快,李通找到了一条高低起伏的小山路,深一脚、浅一脚地步行了30多分钟,终于听到一阵犬吠,那是山下村民刘宏波的家,他得到这家人的热情救助。$ V6 j# Q( j( v
李通借来电话,当即给团长打电话:“团长,我是李通!”“怎么样?”电话两头,俩人泪水奔涌而出。+ ^1 f. h7 X0 W! Z# L3 k( D
从跳伞到通话,短短39分钟,所有人都觉得是那么漫长。
6 u" v8 s8 g/ ^/ b 刚一坐下,李通就感到周身的疼痛一齐袭来。可他想到伞包等物品还在山上,那些东西一件也不能丢。后来在村干部的带领下,村民们不知疲倦地协助部队搜寻了大半夜。6 e! o8 L) R" ]8 m' @2 E% _9 N( Z
得知经过,参与搜救的村民孙德生充满感激:“飞机出事时,我们一家人正在吃晚饭。飞行员要是提前跳伞,这可能就是我们一家七口最后的晚餐了!”另一参与搜救的村民刘宏波则说:“他心里装着老百姓,老天爷心里也装着他呢。”
9 Y( ]) ~7 Q E [5 y- V% B# h4 b 当该团政委王宏民带领搜救力量找到李通时,大家紧紧相拥。此时,泪水不代表脆弱。李通一脸惋惜地说:“政委,我真想把飞机带回来。”2 t5 ^, f) j9 e2 z# I5 R' X
9月21日,躺在医院的李通对前来慰问的师政委阮潮洪说:“我一定听从医院的安排,争取早日康复,重新回到自己的团队,回到自己的岗位,继续战斗。”) X8 [3 P. z# {& O1 F
身着病号服的李通在医院的病床上接受了记者的采访。李通像是在讲述一次日常飞行,好像之前什么也没发生过。但是他的战友们都知道,从飞机发生故障到 351米惊险一跳的198秒内的生死抉择,李通用他的过硬战斗精神、沉着冷静的心理品质、高超的飞行技术,尽最大努力挽救飞机,最终避免了人民群众生命财 产损失,在夜空中立起了新一代革命军人的好样子。- Y$ I( D, T! I/ q
来源:**报 ■记者 徐生特约记者 王军通讯员 张健
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