又是汉兰达 超速四轮全飞

haochen

7 K' M6 u4 F3 V$ ]3 j1 ?3 U' t　　昨日上午10时许，青兰高速黄岛大队值班室接到报警称，一辆汽车于青兰高速西行31公里处发生单方交通事故，请求民警帮助。值班民警到达现场后，看到驾驶员正悠闲地站在路边，而他驾驶的豪华越野车的四个车轮全部跑掉了。
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5 x$ v% N4 b$ x, q　　徐某承认，他上午从黄岛出发去济宁，全然不顾较低的能见度和湿滑的路面，将车子开到时速一百四五十公里，感觉车子有点失灵，就一头扎进路边土丘上，滑行四十多米后停在应急车道里，汽车轮子也在撞击和滑行过程中脱离了车体。
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+ w$ I. J+ K: o5 A3 u
4 L) d( a9 I3 w) o, S4 s
时速一百四五十公里差不多等于九十多英里。。。。哥知道超速是不对的，但时速九十多迈就开成这样了？这个。。。国内汽车的组装技术和车体的钢材质量真这么寂寞么？还是说这个是弹射座舱原理？

cici99

弹射也不能把轮子弹了么...

szhippo

日本车就是烂。。车皮那个薄，0.6的，国内部分车都1.2了。

charwbt2000

怎么国人开车自己不检点, 出了事儿就赖日本车皮薄呢?
有本事以后开坦克啊...

Nemesis

汉兰达反正不是什么好东西，被无情的PASS掉完全是明智的。

wd_hui

这车好啊，无时无刻的提醒着你——不要超速，要超速老子罢工！

rustyangel

这下“汉兰达”是“寂寞”咯~~

出头菜鸟

这车好啊，无时无刻的提醒着你——不要超速，要超速老子罢工！
wd_hui 发表于 2009-12-16 09:33

无时无刻不……啊，兄弟

wd_hui

8# 出头菜鸟
5 A# T1 o' d( C8 Q  Y' i& I啥呀，我这个是双重否定....嘿嘿。

loveweiyao

3 {- q- [0 j# `, D4 |  g: x楼上语文没学好，无时无刻不。。。才算是双否定
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无时无刻 ( wú shí wú kè )

　　解 释 没有时刻。表示毫不间断。
0 Y* m( o8 l# H- P6 ~8 a# U
+ g8 f" X0 Y- ~- L. u　　出 处 明·凌蒙初《初刻拍案惊奇》卷六：“自是行忘止，食忘餐，却象掉下了一件什么东西的，无时无刻不在心上。”

　　用 法 联合式；作状语；

8 ]' E2 K0 @9 D　　反义词 时时刻刻

　　“无时无刻不……”是“时时刻刻都……”的意思
* Q8 e. d3 Y1 D. {! m


5 S* }1 F; J1 Y9 a$ u$ L
5 K2 \% w% }$ N8 E* hHIGHLANDER以后应该翻译成 好烂的 或者 哈烂的

穿短裤的暴徒

这是一个很人性化的高科技撒
/ m* ]4 Q! s! r1 M
0 j7 a5 z' m3 d- r车靠什么行驶？还不是轮子吗
6 x6 f3 T0 B, H* P6 s( L
在失控后刹车不起作用时 自动分离车轮是多么壮士断腕啊

金属外壳

本来是达到了起飞速度，准备收起落架拉起了
结果收到一半飞行员楞是冲出跑道了，那轮子掉了也不奇怪

Zankuro

我觉得不能全懒鬼子头上.
) G- q, I6 M7 D( i鬼子设计车子是开的, 不是撞的. 把车子弄成这样, 只能说我们某些个国民素质不适合开这种车,  就算给他辆艾布拉姆开, 也能把十几个轮子都弹掉. 更何况, 不管什么名牌车, 国货了就缩水了, 变质了, 出问题自然也就习惯了.

型倒跌渣

交通事故！以人为本！ 超速行驶本生就埋下了事故的隐患，在这拿车皮板金说三道四，倒是应该好好检讨自己的驾驶行为，不要什么东西一嘴就赖在车上！！
PS：个人很不中意JP车，尤其雷克-傻斯，曲泥马的“加强版凯美瑞”

charwbt2000

13# Zankuro
不仅如此. 车在日本不值钱. 所以日本人故意设计那种出了事儿车子坏掉人没有事儿的东西出来. 这是日本人的一种观点.
还有就是日本国内汽车限速严格 . 国道60KM/H, 高速100KM/H, 超过30公里就要上法庭了. 不止是罚款那么简单. 日本国内的车最高时速只有180. 仪表上显示的.
5 ]( ~/ P: `1 G/ x当然外车可以超过这个数.

6 q/ A/ Y+ T1 Q& \最后提醒大家, 无论是什么车, 出了事儿, 里面的人都会面临死亡的考验. 奔驰也保不了不系安全带的司机的命

fansonic

140公里的速度去撞击防护栏 排水槽 止速梯等等障碍物，弄成这个样子已经很好看了。
* d' f2 B/ E0 |# b% z5 \+ oA柱变形没？ 大梁断裂没？ 不知道LS的某些神仙是怎么看出组装质量和钢材质量的问题的

gfnuiyyqq

呵呵。讲个笑话。我当时就在旁边听的。一个客户买了凯美瑞来店里做保养。一边掏钱。一边抱怨。你们的车不好。。我们的客服赶快上去了解情况。。。过了半个小时满脸郁闷的回来了。我们问客户什么问题。服务不好？。维修不好？。零件问题？。车辆问题？。反正能问的都问了。客服都回答不是。。。然后沉默了几秒钟说。客户说。他在高速上开到200迈的时候凯美瑞竟然没有推背感觉了。。这么瞎的车还是第一次见到。。客户很郁闷的说。他的宝马和奥迪在开到260迈的时候踩油门还有推背感觉。。。那样的车才是好车。。。。我们听完沉默了好久。。不知道大家什么感觉。。

charwbt2000

17# gfnuiyyqq
推荐他买丰田刚并购的SUBARU, LEGACY, 3.6L的, 绝对让买不起法拉力的人有HIGH起来的感觉... 当然别忘了多买几份保险...

gfnuiyyqq

哦。后来我一打听。那个大哥很有钱。家里宝马。德国大众。奥迪。宾士。等等名车都有。而且全进口兰德汉兰达也有。。。人家不高兴。因为是矿主上山不方便。人家又买了一辆宝马摩托车上山。。。很拉风的。。哎。。。。

fansonic

户说。他在高速上开到200迈的时候凯美瑞竟然没有推背感觉了。。这么瞎的车还是第一次见到。。客户很郁闷的说。他的宝马和奥迪在开到260迈的时候踩油门还有推背感觉。。。那样的车才是好车。。。。
0 R3 Q+ k% C, G4 @- h$ Kgfnuiyyqq 发表于 2009-12-16 10:58

0 v& |  P: I- w* {这个客户的宝马估计是M6  奥迪估计是R8~~~

1km

这可是丰田的营销秘籍，谁叫你们没钱换车的，有钱无所谓了，坏了重换一台，反正人又没死。

haochen

路况不好就不要超速了这个倒是真的。不过90迈路面差的情况也不至于车子失控吧，还是开车的人有问题，路面差的时候就不要开自动驾驶了。反正日本车我是没什么偏见，就是觉得车子拿来毕竟是代步工具，你要当成斯崔克玩就没意思了。

qzhqs9

汉兰达~~车中气垫车

jiangpig

没起飞啊,这明显是飞行事故嘛~

x2000

这个车本来就很差

charwbt2000

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S064/
此车型在日本叫: クルーガー
! A5 ?3 G5 a) o* `已经是停产的车型了. 是一种中低端的SUV.
! L( T; I; l8 Z, w这边已经完全被RAV-4和HARRIER取代了.
SUV本身就不是一种能开高速的车. 这又是中低档的产品, 何来豪华越野车之说?
开到这个地步, 车子没散, 人没伤 , 很了不起的成就了... 下次估计运气不一定会这么好了.

rotoruaboy

13# Zankuro  
不仅如此. 车在日本不值钱. 所以日本人故意设计那种出了事儿车子坏掉人没有事儿的东西出来. 这是日本人的一种观点.
6 @2 v. e& Z9 x8 f! q1 Z9 T  r# ~9 ?还有就是日本国内汽车限速严格 . 国道60KM/H, 高速100KM/H, 超过30公里就要上法 ...
charwbt2000 发表于 2009-12-16 02:46

刚刚重温了topgear,再次确认了在日本如果超速太高了警察也不追你，因为他们认为你开太快了警车反正也追不上。 而且日本的司法系统定罪超速是需要超速相机清楚地拍下牌照和司机，如果当时戴着口罩和太阳眼镜开车就无法确认司机五官，就可以逃掉超速罚单。。。。。

海顿上校

多安全的车啊~超速了马上断腿，而且只是达到140150就断腿，用最直接的手段保证了车主的安全。如果不断，说不定车主还想把该车拉到170、180呢~那可就真的杯具了~~~

charwbt2000

27# rotoruaboy
怪不得我今年一张单子也没收到... 原来是一直戴口罩的原因啊...

居士

开到140、150炒车人没事都已经要烧香还神啦，还要怨车不好？
脑袋咋长的。。。要怪得怪自己手车差，别TM拉不出屎赖地硬

华头

曾经有个开瑞虎的家伙，超速，侧面撞击，坐副驾的奶奶和孩子飞出车外身亡，车主因有带安全带没大碍
0 o1 z; q4 N( e- j这丫去告奇瑞，说那气囊没弹出
5 G* Z9 O( n. U1 d& t3 ?7 ^# n太多人出事了怪车，而不想想汽车说明书上为什么明示不能把孩子，妊妇等坐副驾
谁的过错呢

fish1980

很结实了。 某些车都四分五列 。体无完肤了。 我认识开宝马x5的从桥上开下来。 脊椎断的。 莫非车里不够安全。

消音器

呵呵。讲个笑话。我当时就在旁边听的。一个客户买了凯美瑞来店里做保养。一边掏钱。一边抱怨。你们的车不好。。我们的客服赶快上去了解情况。。。过了半个小时满脸郁闷的回来了。我们问客户什么问题。服务不好？。维 ...
gfnuiyyqq 发表于 2009-12-16 10:58

直接回他：操泥吗有种你开飞机去！给你BK的P眼插个二踢脚有推背感，你丫要插几个？

fisher

明知道路况差天气坏还敢跑超过140，远远超过高速的120最高限速，这样别说车坏了，就算那家伙把命搭上也是活该，和是不是日本车没什么关系，列兵凶悍！

haochen

呵呵。讲个笑话。我当时就在旁边听的。一个客户买了凯美瑞来店里做保养。一边掏钱。一边抱怨。你们的车不好。。我们的客服赶快上去了解情况。。。过了半个小时满脸郁闷的回来了。我们问客户什么问题。服务不好？。维 ...
) [: e% K' e/ v, v% e( L* g; T+ ^, Qgfnuiyyqq 发表于 2009-12-16 10:58

9 n0 ^' y5 d2 d$ W% V嘉美本来就不是那种运动型的车，设计方面都是从乘坐角度来考虑的，从驾驶员角度来看确实不会那么“爽”，同排量同缸数的车相比嘉美的油门确实要软一点，没有雅阁那么冲，但是这个车舒适稳定性各方面蛮好，引擎噪音隔绝的也不错。
说到嘉美确实要夸两句，做朋友的嘉美，还是96年的老爷车，高速70多英里的情况下发生事故，朋友疲劳驾驶，超车道合并没有注意到，结果车撞上隔离水泥坎后失控，在高速上漂移了5，6圈撞进旁边的机场仓库。车子撞坏了消防栓，水泥网和地桩。上体除了左侧轻微划伤外没大碍，后轮避震全损，成员四个无碍。之后花了一千美金修好，还卖了三千美金。

Ryan

呵呵。讲个笑话。我当时就在旁边听的。一个客户买了凯美瑞来店里做保养。一边掏钱。一边抱怨。你们的车不好。。我们的客服赶快上去了解情况。。。过了半个小时满脸郁闷的回来了。我们问客户什么问题。服务不好？。维 ...
gfnuiyyqq 发表于 2009-12-16 10:58

" `5 p+ o" |' g0 b$ V/ z
可能是吧，也许他开的是爸乏力呀的M1或者四环素的R10吧。

钻山豹

别再争吵超速事故和车质量问题了，速度过100出事不死跟车没关系，完全跟车主的RP成正比！