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呵呵,光比零售价高低,你知道什么叫收入支出比么?你去查下世界上还有多少国家人均gdp比中国低的,但是汽车拥有率比中国高的再来说,好吧?8 F& E2 @( I' B& l) u; d( E3 ~) |5 t7 P
你一句“有的是” 不是废话么,欧洲随便哪个国家油价比国内低的估计是找不到的了,人家油费占收入比重低得很,拿英国2010年gdp举例,人均38360折合美元,油价在1镑每升左右浮动(折合10.5元人民币),包含税。你一个人均才4800(2010年)美元的国家,油价要上30(3镑每升)?这样一来结局参见突尼斯,埃及,不言而喻。
2 s, U' s( O: l$ S# I要限制汽车,国内当初就不会引进合资汽车厂,干脆全部进口,200%税收爽的不得了' M* j2 H O: T
. a* t! U# C1 `! R1 p% J- @; }zf在汽车产业赚钱还没赚够呢,你让他轻易限制?每年大量税收,gdp贡献,不是你说限制就想限制的,顶多限制汽车购买增长率罢了 X& R; ~. ^" O" m! {, H+ k- Q9 K8 f' ~
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现在的限制政策你没看见很对是针对大城市的么,这点地方,这么多人口,机动车对于城市占有几乎饱和,糟糕的环境,这点限制,对于有刚性需求的人来说算不了什么,但是一个,油价,会涨,但绝对不会无止境的涨下去,这样涨下去对于社会稳定和谐发展的危害相信派对比你和我更清楚。8 u) Z) r' q0 ^' O3 s: C$ ?$ }
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随你这么认为,不同意人家观点你可以尽情反驳,请不要说谁谁幼稚,这样的话再跟你说话会很无聊,ok?colin1124 发表于 2011-5-28 23:17 ![]() 4 L r' [; D% l8 @* Y" N
: \& m/ B$ e1 c6 z不如我们来挑挑你究竟说对了哪些,参见我引用你文字的红色部分:
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8 r, x9 ]( T' A5 q* j i+ Z4 |如果中国油价和收支比挂钩,那看来中国是不用进口原油的。4 w, {/ D( D3 [4 K5 G- \
如果突尼斯埃及是因为涨油价OVER的,突尼斯我不知道,埃及的时间一定倒流的。7 L" S. y3 f# N2 s9 V$ d
如果限制汽车就要全部进口,那么我们的BOSSIR一定是外国的。
: w& a; x: Y2 m如果汽车购买增长是要限制的,那么官员们一定是脑残的。
- w+ @! y" P% ^( z7 i- ~3 Y6 ?如果限制政策只是针对大城市,那么中国的城市一定是越来越少,规模越来越小的。
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不过你有一点说对了,油价不会无止境的涨下去,涨到什么时候呢,涨到和新能源的价格基本持平因此继续烧油不如烧新能源划算的时候。7 d2 x8 Y. x+ _, _ ]8 ^- p/ A
" a9 d* c- e r" c r别老说什么涨油价危害社会,你也不看看从00年到现在油价翻了多少倍,你这种危言耸听的论调当年就蹦出来了也没见OVER,就算涨到30,用得起的照样用,至于用不起的,你们算个P? |
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