作战2000论坛

标题: 娘啊 RX-8要国产~~~ [打印本页]

作者: 米歇尔.魏特曼    时间: 2007-3-10 21:53
标题: 娘啊 RX-8要国产~~~
还会是转子发动机么????
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作者: gtavc    时间: 2007-3-10 22:01
第2个沙发。
作者: fisher    时间: 2007-3-10 23:03
不错啊!估计要多少钱?
作者: johnsonred    时间: 2007-3-10 23:18
听说是和马六通用引擎的,偶觉得还不错啊!转子的其实也就直线快,弯道不行,油耗也高,不适合河蟹社会!
作者: 浮步半藏    时间: 2007-3-10 23:29
这个比马6好看多了
作者: 末三    时间: 2007-3-10 23:53
海南MAZIDA现在不是变成海马了么?
作者: fnf2000    时间: 2007-3-11 00:17
原帖由 fisher 于 2007-3-10 23:03 发表: S1 f7 G- @: V& t8 S0 D3 V" A  q
不错啊!估计要多少钱?
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6 ~- w( ^" |) D4 Y& |我估计在30W左右吧。。。。。。。。。。。。。' Z* Q' D& A$ u1 m( ^

作者: Joe0080    时间: 2007-3-11 00:23
昨天才第一次看到实物车,说真的,外型不喜。
作者: 狙击手    时间: 2007-3-11 00:31
原帖由 fnf2000 于 2007-3-11 00:17 发表; |6 y6 Z6 ^& t' p9 s

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" X" G2 u% j7 O7 N8 W; u我估计在30W左右吧。。。。。。。。。。。。。2 b6 E$ i' B3 ~3 k; ]* |6 ?" j
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这个价位还不如买BMW 320I...
作者: kydpolk    时间: 2007-3-11 00:54
外型不符合ISO900X验证~~河蟹掉`
作者: Kane_Schen    时间: 2007-3-11 01:08
都不好意思跟人家打招呼~
作者: 黑夜狙击手    时间: 2007-3-11 01:29
说实话,对于转子发动机灭虾米好感......结构复杂,在国内维修比较麻烦的说......
作者: 狙击手    时间: 2007-3-11 01:34
如果是30万只是车价..那就不如买这个好呢..
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作者: 冰雨零华    时间: 2007-3-11 11:52
……记得以前看过价格...好像是38W....那时候玩极品8特别喜欢RX-8..所以特地去看看汽车报价……(虽然没钱……口水下也好……)
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$ ^! H# H; k2 T* E/ y- u6 ^BMW320 也是很稀饭的一辆....
作者: lanman    时间: 2007-3-11 12:31
320手动档是进口的,车价29.8
作者: 狙击手    时间: 2007-3-11 14:14
BMW320I凌志IS200奥迪A4广州本田Accord.都是我最喜欢的车.个人比较喜欢紧凑的车型.还要一定要手波的.自动波开不惯..希望一切顺顺利利...我一定要买一台...老天爷保佑我吧.我一定会金猪还神的.^_^& |- `0 A  {, }! e& T& P8 w3 d

作者: daheng    时间: 2007-3-11 16:14
照片背景到真的是一汽,我就在附近住!四商店附近!
作者: niuniu    时间: 2007-3-11 17:26
试车不见得就是要生产吧
作者: Nemesis    时间: 2007-3-11 18:50
早就有要国产的传闻了! M1 ^: U( W" A) j% ~& V
国产估计 用 2.0的发动机,转子基本没戏。7 K0 ?, f1 X3 m  U2 S
其使用 2.0 基本上就够了,车又轻,进七秒就成了。
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, h, r) R: z; ]; P& J  n/ E  j[ 本帖最后由 Nemesis 于 2007-3-11 18:51 编辑 ]
作者: 米歇尔.魏特曼    时间: 2007-3-11 20:05
2.0t就最满意~~~~~~~
作者: GAMEBOY    时间: 2007-3-11 21:03
正在卖进口的吧~38W^还不如买WRX比较好^
作者: 波卡丁尼    时间: 2007-3-11 21:51
我是进来看高达的 多看了一个7的人华丽地飘过  ]$ Q3 a; O: y: X4 v) e5 j

! v& }6 a% P" N2 r8 D% H[ 本帖最后由 波卡丁尼 于 2007-3-11 21:53 编辑 ]
作者: fansonic    时间: 2007-3-12 11:48
就算是真身几年前也不是转子发动机了吧?
作者: IBM    时间: 2007-3-12 13:06
原帖由 fansonic 于 2007-3-12 11:48 发表$ w, P9 Q" G3 v. r
就算是真身几年前也不是转子发动机了吧?

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没听说。
作者: 米歇尔.魏特曼    时间: 2007-3-12 14:31
原帖由 fansonic 于 2007-3-12 11:48 发表
- v7 k' t- _. E* \$ q: M( Y4 S8 P就算是真身几年前也不是转子发动机了吧?

" O+ @# C" x+ l$ H9 S貌似RX-8最著名的地方就是转子挖
作者: 余骏    时间: 2007-3-12 15:12
要是30万还真不如买BMW的321I呢,不喜欢。。
作者: brombe    时间: 2007-3-12 20:03
原帖由 johnsonred 于 2007-3-10 23:18 发表  J% V7 I. y3 k9 m( t% T
听说是和马六通用引擎的,偶觉得还不错啊!转子的其实也就直线快,弯道不行,油耗也高,不适合河蟹社会!
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转子的特点么 高转速 高扭矩  弯道轻盈  直道 匮乏
作者: 比达    时间: 2007-3-12 23:58
转子发动机的声音好听啊!8 g9 C+ J1 ^9 V6 ]$ y
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就是太耗油了~
作者: jackycheung007    时间: 2007-3-13 10:58
我觉得你的担心有点多了,转子发动机是RX8的卖点所在,如果不是,那跟买个马3有什么区别
作者: 末三    时间: 2007-3-13 11:40
不买BMW3
4 x8 C9 F1 O  Y$ H3 g# J宁做鸡头 不做凤尾8 k0 _% i, G$ X- H0 b6 h! X
尤其对于是没开过BMW的人来说
' O( ?5 o1 ?, b8 ^/ G9 j' h. @大不了一辈子不开德国车 这样就不觉得人生有缺憾了
作者: snico    时间: 2007-3-13 12:01
应该在22W左右才对!
作者: cloud    时间: 2007-3-13 19:07
38万,还不如买原装的高尔夫GTI呢
作者: fansonic    时间: 2007-3-13 20:10
转子发动机可以看作是星形三缸发动机,其实什么高转速高扭距都不算是它的重要优点,转子发动机最优秀的地方是可以在相对小的发动机体积下获得比普通活塞式内燃机更大的排气量以及更高的工作效率。
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, F8 H+ `. @5 {% S- W% I6 R不过随着活塞式内燃机技术的不断革新,相对来说转子发动机发展的步伐慢了很多,优势也不复存在。如果真的去投入大量人力物力开发新一代转子发动机,只怕有所突破的时候外燃机已问世啦。
作者: 1km    时间: 2007-3-14 00:07
好似转子的弊大于利?
作者: waffen---ss    时间: 2007-3-14 08:02
听一个中汽联测试车手说过有普通引擎款和转子引擎款两种。价格差了10W左右。大概是普通款30左右、转子款40W左右。
作者: mayoasis    时间: 2007-3-14 08:38
标题: 我也看成了:RX-78要国产

作者: haoo    时间: 2007-3-14 09:26
这玩意的油耗才配叫油耗
作者: 米歇尔.魏特曼    时间: 2007-3-14 12:58
原帖由 jackycheung007 于 2007-3-13 10:58 发表
0 ]; `$ t5 {' _. P我觉得你的担心有点多了,转子发动机是RX8的卖点所在,如果不是,那跟买个马3有什么区别
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看来你还处于对车的了解限制于外型的程度~~~RX-8是FR的 马3是FF的,光这点就区别够了,还需要说底盘和悬挂么
作者: batong    时间: 2007-3-15 09:58
原帖由 cloud 于 2007-3-13 19:07 发表
0 G1 o: N7 J  n) O& g2 ~/ X9 `38万,还不如买原装的高尔夫GTI呢

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) L4 f3 n6 C6 _* I5 S9 i0 o严重同意/ p6 A1 `2 D: n$ ~7 N- z: H' i2 [; Y1 m

: s2 A) I) R- F" y注册200小时后的处女贴都献给你了.
作者: 居士    时间: 2007-3-15 10:20
原帖由 waffen---ss 于 2007-3-14 08:02 发表
# [* {$ g% d' m! ?  t听一个中汽联测试车手说过有普通引擎款和转子引擎款两种。价格差了10W左右。大概是普通款30左右、转子款40W左右

9 u5 S7 F" q' b( I那个价格可以买原装进口的RX8了,还要个国产的干鸟啊! 2 K  w; r$ E& E3 q% c

: t  @9 Y' V) G, D" J4 ?老实说,如果RX8国产化后沿用转子的,先抛开本身的优缺点,坏了咋办?难道送日本OR香港修?
6 B. b. w  l1 K8 D2 X" @如果不用转子,那..............买RX8跟买个夏历有啥区别$ s- B9 |$ L& w8 l* s4 K  a1 t" i
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4 ^6 G3 f6 Z/ z( l; O* F0 J- _NND,40万偶可以买辆300C了/ h4 ?# `: y! R: v) C
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[ 本帖最后由 居士 于 2007-3-15 10:21 编辑 ]
作者: fansonic    时间: 2007-3-15 21:38
原帖由 居士 于 2007-3-15 10:20 发表
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那个价格可以买原装进口的RX8了,还要个国产的干鸟啊!
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老实说,如果RX8国产化后沿用转子的,先抛开本身的优缺点,坏了咋办?难道送日本OR香港修?5 o/ r% s' v/ C1 W
如果不用转子,那..............买RX8跟买个夏历有啥区别:de ...

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话不能这么说,现在买RX的理由基本都不会往性能或者可操控性上靠,纯粹是一种欣赏,而这个欣赏不是对其外观上的,是对发动机工业的一次罕见尝试所表现出的赞赏。
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) e* U0 }0 C5 N2 t! n- y就如同买SYSTEMA的电狗,追求的也绝对不是其射击性能或者外表做工,而是对其突破传统结构尝试的钦佩( F1 I2 \# Q: W5 T
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转子发动机,代表了上世纪最富想象力和实干精神的机械天才们智慧结晶。只有同他们有共鸣的人才能感受到其中含义。




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