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今天中午在市区看到一匹好大的马

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发表于 2009-4-2 16:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
话不多了上图
4 i8 g2 S) \% r2 N1 J; [2 K7 s% @( \" F) ^  e  c" C

1 W5 Y, s  H& @0 Y" t) X- e1 x* h6 |1 |
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发表于 2009-4-2 16:36 | 只看该作者
盖子上两根钢丝是什么
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发表于 2009-4-2 16:38 | 只看该作者
原帖由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-2 08:36 发表 7 b, L" a; ~- F1 ]3 A
盖子上两根钢丝是什么
发动机盖插销线
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 楼主| 发表于 2009-4-2 16:38 | 只看该作者

回复 2楼 穿短裤的暴徒 的帖子

说实话我研究了半天 啊伐晓得是撒~本来想等车主出来问的 但是赶时间就直接 走人了 谢谢元首大大的解释啊 长见识了) U, {( n+ m( O4 W- X0 C8 `

" n4 B6 N' s+ P; ~) P4 y[ 本帖最后由 viola1cn 于 2009-4-2 16:44 编辑 ]
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发表于 2009-4-2 17:59 | 只看该作者
原帖由 viola1cn 于 2009-4-2 16:38 发表 8 G' l$ |# r) Z
说实话我研究了半天 啊伐晓得是撒~本来想等车主出来问的 但是赶时间就直接 走人了 谢谢元首大大的解释啊 长见识了

. t9 a: y4 F) ^1 C6 I这个是发动机盖的安全插销,钢丝是怕插销被弄丢而设的安全绳,就和小R说的一样。因为这种跑车在跑起来后会有一定的车身扭曲发生率,一般的发动机锁是锁不住发动机盖的,所以要安装这种发动机盖插销。可以去参考WRC比赛的车子,或者场地房车赛的车子。
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发表于 2009-4-2 18:10 | 只看该作者
野马 啊·~~~~
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发表于 2009-4-2 18:18 | 只看该作者
挖靠。。。刚发现。。这个是真正的野马。。。不是谢尔比。。。。。。。。。。
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发表于 2009-4-2 19:04 | 只看该作者
车主自己弄回来的吧?; x: o8 _3 o! _- h
貌似是美版
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9
发表于 2009-4-2 19:17 | 只看该作者
Mustang GT啊
) w( G% u$ t$ p( Q# y
; f" V# j& d5 I# |3 Z+ Z不知是什么渠道搞回来的呢....
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10
发表于 2009-4-2 19:19 | 只看该作者
霹雳游侠原型车
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11
发表于 2009-4-2 19:38 | 只看该作者
原帖由 开心 于 2009-4-2 11:19 发表
0 c3 H7 F, z5 M0 I* Y霹雳游侠原型车
Pontiac才是原型车啊,Shelby是08改型车
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发表于 2009-4-2 19:41 | 只看该作者
这GT干得过GTR不?
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发表于 2009-4-2 20:14 | 只看该作者
车主姓梁(外籍),住徐汇区,06年的车车
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14
发表于 2009-4-2 20:18 | 只看该作者
GTR估计还是干不过的...看过discovery的GTR特辑后这么认为...
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发表于 2009-4-2 22:20 | 只看该作者
原帖由 末三 于 2009-4-2 19:41 发表 3 ?2 G' P; q& K& l8 M$ j
这GT干得过GTR不?

7 I* u) m$ |! D7 O: j2 ~9 i没可比性吧........
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16
发表于 2009-4-2 23:20 | 只看该作者
原帖由 末三 于 2009-4-2 19:41 发表 5 p* u; E" [- A
这GT干得过GTR不?
( y" s& ]' Q; Y
直道未必干得过,弯道必然干不过。7 v) l3 `9 n$ K! P1 q
车主改的这轮毂实在是没有肌肉感,汗一个。7 I' o& @5 Z& z: @
没有眼镜蛇logo的野马,也就是泛泛。
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17
发表于 2009-4-3 00:06 | 只看该作者
厄。。。。我当时差点买Mustang Bullit...1 `0 S- `" v$ {2 z
GT在美国也就是人民币20万不到
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18
发表于 2009-4-3 00:07 | 只看该作者
野马得67年的才好使吧
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19
发表于 2009-4-3 00:17 | 只看该作者
干!!野馬GT啊!!我在這邊完全沒見過呢...# N* o* K, C1 ?/ I3 W; J

& J/ R$ h7 r6 [0 x8 h說起來..今天在路上看到一輛超加長版的Hummer....挺拉風的說..
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20
发表于 2009-4-3 01:56 | 只看该作者
末资本家呢
  I- @0 n7 ^( T! U: ]; H2 I- j婚车就是用的加长悍马
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21
发表于 2009-4-3 02:02 | 只看该作者
野马,,,此刻我泪流满面,
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22
发表于 2009-4-3 02:06 | 只看该作者
突然想起了尼古拉斯的《急速60秒》+ x- D" U( J. x$ V: x
泪流满面6 r0 y) _: G* f5 |- o5 Z+ c

/ I7 D! |) n8 V" r1 s2 H7 n9 S8 AMS是左肽啊?哪里来的货
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23
发表于 2009-4-3 02:19 | 只看该作者
原帖由 monkeymmx 于 2009-4-3 02:06 发表 + P; ?3 t5 J) L4 Y% Q* d+ R2 \) ^0 c  u
突然想起了尼古拉斯的《急速60秒》8 B% C2 e; E: k8 j8 i+ H/ E2 a
泪流满面
% L& G0 I8 U" ?9 ^
  D- j4 \0 r5 a1 r2 aMS是左肽啊?哪里来的货
# d& F3 {1 h; ^$ S9 x8 T

. V9 L& N7 e# A/ c7 I+ j9 {( x1 |7 h* g4 B8 W; f
这本来就是美国车,左肽当然大把。 在美国是烂大街的货。国内稀奇点估计是因为排量大进口税太离谱。
: Z6 E; Z7 y8 N4 z. }, f1 w这玩意儿最小排量貌似是4.7的。直路狂弯路亡。。。
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发表于 2009-4-3 11:27 | 只看该作者
原帖由 25022369 于 2009-4-2 20:14 发表 * V) C3 Y. j4 D+ k/ t5 H$ \/ M
车主姓梁(外籍),住徐汇区,06年的车车

" C; s) y' r# s
* L4 R0 l5 k0 @0 }我CN.。。。。这位兄弟是车管所的撒。。。。哈哈哈
3 g8 I; r9 Y0 `9 x- t. W
- x* N9 s" V4 a1 j- G* Y. H前面有兄弟提到  急速60秒   。。那里面那辆才是大能。。500匹的。。特吓人了。。
! h$ l9 G' l" L/ H) M+ C3 s; Q) {, W' L) `, V/ n  ]! I6 M
[ 本帖最后由 foxsam911 于 2009-4-3 11:29 编辑 ]
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发表于 2009-4-3 12:06 | 只看该作者
梦想之车啊!!超喜欢!偶是美系车控!!!
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26
发表于 2009-4-3 12:09 | 只看该作者
原帖由 johnsonred 于 2009-4-3 12:06 发表
/ q; {) U; ^; c梦想之车啊!!超喜欢!偶是美系车控!!!

! N. I6 i7 \2 R& \3 o( s6 h# P# ^/ B( l* P" s; O- O0 p
你买你的国产小RR去7 x) _4 O$ b, O8 h# l( z
; ]$ b: b" S2 \: s
那天我在南北高架 看到一辆蒙迪欧  美式警车涂装
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27
发表于 2009-4-3 14:39 | 只看该作者
我每天都911,gt500开开,不过是在电脑上~~野马是公路之王啊~~贼喜欢
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28
发表于 2009-4-3 14:54 | 只看该作者
狗狗,又去小弄堂混啦?
7 T" @3 R" T4 a0 J% R$ c) Z, m0 d& l" ?; o9 S# {0 ~3 O/ X
[ 本帖最后由 ad6 于 2009-4-3 18:15 编辑 ]
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29
发表于 2009-4-3 16:37 | 只看该作者
这车我经常在恒隆广场那边见到!至少在那边见过4次了!: y4 s' }+ W# ^) k$ Z* l3 a
0 K9 m0 w) E* R' E2 U7 e! I" ?
有次从这车后面过马路 刚好绿灯亮 可以感觉到排气管喷出的废气力道很强悍!声音也很强悍!
! N/ P& {/ D& s1 H& G( ]
) T. B# f( v# o/ K) |3 R* M[ 本帖最后由 xjmouth 于 2009-4-3 21:03 编辑 ]
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30
发表于 2009-4-3 20:16 | 只看该作者
谢尔比始终是我的最爱。。。典型的美国肌肉车。。
7 M, K5 W* M! C6 V" u3 O& M3 a- A3 P) E8 P8 d
不过可惜的是,这车并没有那么好的性能,马力大但抓地力很差,弯道的时候很容易失去方向,只是外型很男人罢了。
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31
发表于 2009-4-3 21:11 | 只看该作者
我很讨厌你们的论调 非常的
; t; ?+ A$ s8 Q7 N
0 ]* p# D7 q$ ^8 w! w$ Y5 @是人玩车  不是车玩人   说操控性差不如坦白的说开的人技术差
( M+ Y; ?# g. t1 N  K
. @- E$ Y  \' X( ?当初学车练车 师傅就说人家能开你就也要能开 别老是说这说那2 `7 a# N" b( c9 F

: {5 o( c" ?1 c4 g) R0 w0 G/ [) m事实也正是如此  后来在DHL我开的车天天好好的  后来调我去别的部门两天
: F& B& W5 `5 W6 N: }* t$ R& ~. d' X
来个牛比的ONE DAY WORLD的家伙顶一下  结果第2天就把离合器烧掉抛在路上了
; M: `6 ], K$ x3 y+ B: L9 g, C/ }) n5 x* F
还怨车不好
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32
发表于 2009-4-3 21:21 | 只看该作者
原帖由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-3 13:11 发表 8 q& i) K; Y$ q, R/ g
我很讨厌你们的论调 非常的
( d- j6 T; t( M+ L' M/ I4 r/ r- x: J: v6 k% J2 T$ Y
是人玩车  不是车玩人   说操控性差不如坦白的说开的人技术差
. z7 V9 T4 @, O% c4 u- c, [+ s* X, ?3 w- c# W( U$ e
当初学车练车 师傅就说人家能开你就也要能开 别老是说这说那
$ g) |* ?# I) _! C3 d; u+ z7 Q, m6 P$ i4 I
事实也正是如此  后来在DHL我开的车天天好好的  后来调 ...
裤头,很不幸,过弯能力差是美国车的通病, 在欧洲跑车业看来美国车就是吃了伟哥的阳痿,是继承了登月计划的特点, 把车当火箭来造,一味的去追求直线加速度和马力, 很多权威车评都喜欢说美国跑车是钻石级别的引擎,但是做到转向系统和悬挂的时候没钱了就用了硬纸板. 现在诸多汽车杂志越来越有钱了, 很多都请职业车手来对比评测同等级的跑车或者超级跑车, 比如Top Gear.成绩证明,美国车就是为了drag race这样的直线加速设计的,盲人都能开好, 但是一到过弯,超人来了都弯不过去, 美国车也是房车赛等公开赛里面弯道杀人最多的.& s+ s9 ]6 F9 P% t
如果你的理论非要成立,那只能说能把美国跑车开出过弯性能的人还没生出来.
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33
发表于 2009-4-3 21:25 | 只看该作者
話說俺都不喜歡4輪的車子, 給我一輛避振功能好單車就可以了......
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34
发表于 2009-4-3 21:28 | 只看该作者
所以乐趣就在于挑战车辆的性能啊  不能因为它悬挂硬就不去转弯了呀! ]/ f" }# n  v; G
# e8 S% {# h, Y! b7 K6 x) C9 n
我所谓的挑战是用同一辆车记时
! u) y4 l6 }# o7 F- B: L# X1 @% V
A开它跑60KM用45分钟 我就能只用43或40分钟  
% Q1 Z) |" M6 h: y4 V* @( A9 A) S: B
这才叫开车  叫享受乐趣% V6 n; O% S: y6 x  P8 K8 }: R

0 `1 @0 j% v' e8 u) g而不是坐得舒服
) x& L! L6 r& c! O, m
/ ]: _$ @. c) l1 U2 n~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~8 c/ z2 F2 r$ Z- C/ H
6 h2 z2 [4 {5 a! l# T( j# T
话说2次了 同一辆车同样的路同样的乘客  我和别人一人开一天  我开的时候 小BABY都好好的4 Z% @8 v/ E0 R; {
# ~* k5 s  x$ b4 d5 t$ Q- d$ S- y- }3 `
换人开  小BABY不出10KM 开始头晕呕吐
% R$ L) v5 |3 h: Q( K7 H  _+ ~& _7 V4 L3 G( ^  O& u: E, T
[ 本帖最后由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-3 21:31 编辑 ]
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35
发表于 2009-4-3 22:38 | 只看该作者
其实裤头儿的话也没错,车手的素质也占很大的因素。。。就像那个时候我用夏利跟BENZ S350飙车,我胜。所以说车手的技术占比较大的因素,但也并不是说车就一点关系也没有。同样用夏利,我不相信能有几个人胜得了我。
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36
发表于 2009-4-3 23:03 | 只看该作者
野马GT不行就是不行,数据说话。
0 ^- g! m; u: Q% i" n6 X这车马力大?有多大啊, 4.0版本的210匹,4.6得排量只做出300匹,马力大?JDM的EJ207 2.0的发动机,曲轴做到308匹。08,09年的车了,5前速,太少了吧。
- L) _# d! ]& I  v" l9 \而且后桥是整的,并不是独立悬挂。这个设计是不是太过时了?
1 o5 M+ ?7 x. s  O# f% q* H+ t这车的确好看,但是性能真的不怎么样。转弯不好并不是因为悬挂硬。是整车设计的问题。相反悬挂硬转弯性能应该更好。因为转弯是车身倾侧更少。2 }$ R6 i6 L- E8 g2 k- h+ s

! G- i4 B2 b+ Z! O裤子说的挑战车辆性能。同一个车手,以同样的能力挑战车辆性能,车子底子不一样,结果当然也不一样。
: \- X$ E" @3 g
% M0 I9 Q+ P' j& [% i/ g[ 本帖最后由 lanman 于 2009-4-3 23:23 编辑 ]
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37
发表于 2009-4-3 23:46 | 只看该作者
原帖由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-3 13:28 发表
1 d4 U% u% S3 g0 z, `" M9 j3 b9 n0 G所以乐趣就在于挑战车辆的性能啊  不能因为它悬挂硬就不去转弯了呀
9 A5 i8 C; I7 o. R4 X* B- B2 ]( D9 T; y3 q  [
我所谓的挑战是用同一辆车记时
) l; c" A' Z% |; m* J  X: l& g8 I- Y
0 h. e& s8 }" Z; D6 B" Y% J+ g" yA开它跑60KM用45分钟 我就能只用43或40分钟  2 R; w" e$ f, w/ L. S
, G1 Z5 `  D3 E- l/ Y2 i' N0 W9 h! @
这才叫开车  叫享受乐趣1 F1 @% ]+ N9 g# O1 V

  Q* R, G# z9 M. H$ s  A而不是坐得舒服
2 m. H7 o1 O+ e0 F: y* J5 y7 d
2 B6 o5 w) I' X) K~~~~~~~~~~~~ ...

$ p; u2 \. A$ ?  J0 d4 ?6 N) J4 N; C
原帖由 消音器 于 2009-4-3 14:38 发表
7 p  z- m) @( l5 h2 v! G! d; z! ~其实裤头儿的话也没错,车手的素质也占很大的因素。。。就像那个时候我用夏利跟BENZ S350飙车,我胜。所以说车手的技术占比较大的因素,但也并不是说车就一点关系也没有。同样用夏利,我不相信能有几个人胜得了我。
开跑车下山或者上track就会知道了.人的技术达到一定标准这是基础, 剩下的只有靠车了. 训练的再刻苦或者再有天份,人的神经反射速度和大脑对信息处理的速度也会被瓶颈卡住,车就不同了,随着新技术的问世,新的设计或者改件就能一点点提高性能. 车只要过一两代,就会有很明显的性能提升,人不是生个孩子下一代就能有什么提升的,至少要千年才会有明显的进化特征.
0 U) f7 @$ a5 b
9 V" h# ?. Y) A* I+ hSabine Schmitz,前BMW房车队车手, 是历史上第一个拿24小时耐力赛冠军的女车手, 她从小就在Nurburg ring旁边长大,家里3姐妹都参加过比赛,至今为止跑过Nurburgring至少2万圈, Top Gear主持人 Jeremy Clarkson用一部积架S跑了9分59秒, Sabine Schmitz用同一辆车跑了9分12, 当时夸下海口说,"我用一部福特全顺也能快过你9分59的时间". 后来用拆掉了一切不必要装备的福特全顺(备胎等等),外加前方一辆道奇蝮蛇开路劈风, 也只是跑出了10分8秒,其间还差点翻车,每个发夹弯几乎都是只有两轮着地.) J1 `7 Y& v0 E5 R* w& F( y- q7 J4 \
9 k7 c/ |2 O6 b4 u! F/ Z" Y
Jeremy Clarkson是出了名的爱车但没车技的人, Sabine Schmitz夸下海口以自己跑过Nurburgring两万圈的经验能用福特全顺超过一个跑了不到5圈的人的积架,结果证明了现在的汽车制造技术已经超过了人类自身肉体的极限.
# A. Q4 z+ f( N2 ~( O& Y& @5 w# I
7 s* i1 k2 [. J8 M# A4 v跑车厂商为什么会赚钱? 因为大部分买他们车的人车技都不算好,他们的开发经费都用在如何依靠科技来弥补人类的技术不足, 让一般人都能以他们的产品开出超过第一代F1的成绩,物欲横流的这个社会,早已向花钱可以买来"天份"的方向发展.
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38
发表于 2009-4-3 23:56 | 只看该作者
哈哈哈 我开得最久的也是福特全顺柴油版  给公司装了限速 最快就是85km/h
2 h( y8 q7 }! g+ f2 o0 {
0 e  {6 M  S# O  @: s这样说 从红胖家到我家 我开这车 最快一次25min到家停好* l' j9 Q( c- \- n

6 O# G8 g5 x0 a: b坐出租(桑车3000)半夜2300过后  到家用了30min
, ]' L& B. g/ Z2 a+ ~! h! a, }5 V8 j; {  P- ^+ T  w7 p
' n" L8 {! k- E  m
在上海的外环 我用50菱的9吨卡车和金杯飚着玩( y: z& s6 A3 g9 X4 h& R
  K6 k7 w+ j7 j1 Z
[ 本帖最后由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-3 23:59 编辑 ]
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39
发表于 2009-4-3 23:59 | 只看该作者
原帖由 lanman 于 2009-4-3 23:03 发表 , y1 d* ]6 O' R, Z" \
野马GT不行就是不行,数据说话。, @1 Q3 Y. V; w- ^
这车马力大?有多大啊, 4.0版本的210匹,4.6得排量只做出300匹,马力大?JDM的EJ207 2.0的发动机,曲轴做到308匹。08,09年的车了,5前速,太少了吧。
7 I7 ~; }2 C3 V6 ^3 ]- ]而且后桥是整的,并不是独立 ...

- }* l: b- R1 `- u7 l1 r5 K0 K8 g0 P
处处,野马在美国已经成了一种文化,所以很多设计像牧马人一样,很多年都没有变动过,这种车生产出来就是被人改的,4.6的300匹很正常,不是它的马力做不了更大,而是马力再大了,就没法和后面的整体桥匹配了。美国鬼子就是不妥协,所以我们没办法咬他,刚开始研究车,假如说的不对,,勿怪。现在俺用94年的JEEP 4.0,80公里以下,四圈的4.2也不是对手。
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40
发表于 2009-4-4 00:06 | 只看该作者
原帖由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-3 15:56 发表
6 y4 z0 _7 }" m/ R, m哈哈哈 我开得最久的也是福特全顺柴油版  给公司装了限速 最快就是85km/h
$ E, I+ s( T. I. k5 y  L
9 g9 S" G$ W4 p! z这样说 从红胖家到我家 我开这车 最快一次25min到家停好
. `5 |7 e& [7 \
& t4 q$ J) f; h% [# b, G2 a: c坐出租(桑车3000)半夜2300过后  到家用了30min) q/ K6 b3 ]% I- w
, J* `- S5 @! d3 v. i4 J
" r- s4 A/ s5 z% D; w4 Y
在上海的外环 我用50菱的 ...
人类发现自己不管怎么锻炼怎么培养,都没法能像鸟一样飞起来,于是怀特兄体发明了飞机, 这是科技取代天赋的重要里程碑,从这一时刻开始,人类的每一个科技突破,都是为了以身边的资源来取代先天的不足,因为自己不能像蝙蝠一样靠声波定位,就发明了雷达,因为自己不能像鹰捕猎时翅膀的机动变化,就发明了F14的机翼.所以当人发现自己用同一辆车跑的不如别人好时,换一辆更好的,这一点也不意外
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