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原帖由 zerophonix 于 2008-3-18 15:04 发表 ![]() ; E$ M7 f( ?$ P
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车架随便？便宜顺眼就行？尺寸买错了要哭死。) M$ t& U, I3 S X m# D/ _. g# _+ q
MICHIV是什么？您想说mavic是吧？或者是我孤陋寡闻。不过mavic的轮组可不是2000块的车用得上的。
* _$ u4 A# y( V' d8 |- C其它就无所谓？操控，传动，刹车没有什么是可以忽视的。
2 G+ N( S: b( v8 z, ^) X( i楼主 ...
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第一，我说的车架随便，是指图装，不是大小，我相信车行的老板会帮你弄清楚你该用多大的尺寸的，另外，因为2000级别的车架，不爱护400－600之间的，基本上么的什么性能上的差距
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第二，MICH IV是SUN的车圈型号，不是MAVIC/ j# K; n. |: W) l
2 _9 W. f* f1 r2 U0 ]0 q, O2 Y7 z第三，2000等级的车上，把组和传动基本是定死的，齿盘一般100左右的，那么不是浩蒙就是FSA的，而100多的齿盘，实际刚性是差不多的，传动也肯定是shimano的后拨AECRA 8速的前拨基本也是这个等级，至于车行到底给你配什么等级，那的看车行装车的习惯，刹车也是，每个车行用的牌子都不一样，而且风格都不一样，有的喜欢稍微好点的SHIMANO M421，有的喜欢TEKTRO的，执行性能上，2000块等级的也就如此，所以，不是可以忽视，是看车行到底如何给你搭配，还有碟刹你想都不要，这个级别的，都是样子货。
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另外，2000等级的车，实际上就是选择一个自己喜欢的图装的车架，和一个入门的，基本起不到作用的前叉，至于传统，那更是不怎么样了，所以车行推荐你什么样的，基本就可以那样装。
4 S C3 p7 [) h1 w! v所以，装车车行的风格也很关键。* j( w: x, e2 `* d% e
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PS:我觉得车行老板的rp才是你是不是肥羊关键，你泡了也么的用，因为你还是不了解" r# A* b5 j$ i+ q' I
我帖一份我们这车行专车的明细给你好了6 [# C4 X: n& Y) ~ B3 Q
2000级别，我觉得是很不错的那种了
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| 零件 | 型号 | 价格 | | 车架frame | java moka | 1 Z0 |$ F: N& _) M6 C
| | 前叉fork | 全铝合金硬叉 | 可以换RST gila tc带锁死 | 座垫saddle
5 |8 ~8 S, Z+ C2 n$ I" f | 世畅带空舒适型 |
6 s( f; }5 J8 r4 K/ W8 \! X8 F | | 座管seat post | mountain heart |
, u. O( x+ ], k+ p, A+ g8 l& o, K | | 管夹clip | mountain heart |
. T0 c: k/ Y& N$ V( d4 { | | 碗组headset | vp a42e |
( ^+ L6 Y6 O5 H/ e+ f1 Z | | 碗组垫环 | mountain heart |
' K) X5 d1 x0 L. t6 p | | 把立stem | mountain heart 601 | 3 t2 n' g' j3 D# d, R- Z
| | 车把bar | mountain heart | * Z1 Y6 y* c* X' D
| | 把套grip | mountain heart | # ]/ b! l' E& X: w
| | 付把bar end | _& }# r) ]- O1 R( E
|
8 O; L3 }+ s( A6 X0 W" ~ | | 刹把brake level | mountain heart | 6 x) L; G# x6 K) b- X' v$ I# `
| | 刹车线管line | jiagwire |
9 ]9 Y# x. p4 l$ ^' g5 Q | | 刹车rim brake | shimano m421 | * V3 C* V3 u9 T4 ?5 l
| | 外胎tire | 正新1.5[size=-0]光头胎 | 可以换哈奇森的钢丝边版的蟒蛇- n/ n1 `' p/ h1 f8 ]+ g
| | 钢丝 | 顺利 | 2 A( i) S1 N, U
| | 内胎tube | cheng shin | * b7 J# d& w$ p" s
| | 衬带 | mountain heart | ) O3 Z) L- J$ p4 Z# [
| | 车圈rim | 太阳cr18 | 可以换SUN的MICH IV，价格就几十块的差距
% {$ A7 z2 k; K( x | | 花鼓车轴hub | shimano" _3 r* L' s& X0 x! ?+ F
m510 |
$ Y R: K, a7 \7 i' c | | 脚踏pedal | fpd 半金属 |
A" Y8 S% g5 P' ?1 ^& T | | 齿盘crankset | fsa ck300 | 3 F+ x) k- v2 C
| | 中轴bottembracket |
* |% K0 B0 R- W9 M/ o, Dvp bc 73 |
( D2 R! F, w9 m | | 链条chain | kmc |
& `+ i. v q1 ] h% B2 g | | 飞轮cassettes | shimano hg50-8 |
" r _4 M7 R$ F7 }# T | | 指拨shifter | micro shifter ts70 |
, m. _5 ]+ S! X s3 {: z" w# d5 B | | 变速线管 | 7 J3 [1 S0 G: J, J+ d
|
) `' Q: L9 g3 R& i/ v$ R3 E$ H | | 前拨front derailleur | micro shifter m30 |
6 X. |$ P$ ~3 n) v% |: X- i | | 后拨rear derailleur | shimano m340 |
) i, \& E- e7 { |
8 j& s" i. Q% H! Y/ L& ?! z+ t2 g/ S# @' e
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这个是城市代步的硬叉车，如果你要越野，只需换个前叉（例如RST gila tc带锁死）和外胎（例如哈奇森钢丝边版的蟒蛇）就可以，是2000级别的，要比GIANT的成车好很多了。
; |, s* S) |6 \0 ] |8 Z8 u. a8 \) Efile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg! l7 a: b* z# i3 j0 F6 W* p
& P' G: Q) x8 v5 W& g' c0 s' A
[ 本帖最后由 hot8678 于 2008-3-18 20:26 编辑 ] |
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发表于 2008-3-17 19:34
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