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原帖由 zerophonix 于 2008-3-18 15:04 发表 ![]() 7 C: u8 H" ]7 C# Y# a+ N
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4 \$ S# V: {9 _7 {车架随便？便宜顺眼就行？尺寸买错了要哭死。
' M) X; Z- b' a: l; gMICHIV是什么？您想说mavic是吧？或者是我孤陋寡闻。不过mavic的轮组可不是2000块的车用得上的。5 X0 S' v h8 m7 P7 {
其它就无所谓？操控，传动，刹车没有什么是可以忽视的。* [! ~! n# m7 H4 Y
楼主 ...
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第一，我说的车架随便，是指图装，不是大小，我相信车行的老板会帮你弄清楚你该用多大的尺寸的，另外，因为2000级别的车架，不爱护400－600之间的，基本上么的什么性能上的差距
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第二，MICH IV是SUN的车圈型号，不是MAVIC
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第三，2000等级的车上，把组和传动基本是定死的，齿盘一般100左右的，那么不是浩蒙就是FSA的，而100多的齿盘，实际刚性是差不多的，传动也肯定是shimano的后拨AECRA 8速的前拨基本也是这个等级，至于车行到底给你配什么等级，那的看车行装车的习惯，刹车也是，每个车行用的牌子都不一样，而且风格都不一样，有的喜欢稍微好点的SHIMANO M421，有的喜欢TEKTRO的，执行性能上，2000块等级的也就如此，所以，不是可以忽视，是看车行到底如何给你搭配，还有碟刹你想都不要，这个级别的，都是样子货。
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另外，2000等级的车，实际上就是选择一个自己喜欢的图装的车架，和一个入门的，基本起不到作用的前叉，至于传统，那更是不怎么样了，所以车行推荐你什么样的，基本就可以那样装。& e! m: d( ~& c, `& t; k, p/ v
所以，装车车行的风格也很关键。
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PS:我觉得车行老板的rp才是你是不是肥羊关键，你泡了也么的用，因为你还是不了解9 u7 l) w3 N( M9 \0 H6 G0 o, D" Z
我帖一份我们这车行专车的明细给你好了* v+ ?+ g1 \) u5 P8 Y& r8 b
2000级别，我觉得是很不错的那种了
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| 零件 | 型号 | 价格 | | 车架frame | java moka |
, j. Y9 g, E7 M0 c8 F2 T3 W: K | | 前叉fork | 全铝合金硬叉 | 可以换RST gila tc带锁死 | 座垫saddle
$ k* F( W4 T7 v7 F+ A0 z% c | 世畅带空舒适型 |
. p8 f9 g. ^3 m- \ N( A | | 座管seat post | mountain heart | . _0 b. w3 z6 n* N& T$ \# f
| | 管夹clip | mountain heart | 4 Z p5 U3 D; m; j
| | 碗组headset | vp a42e |
1 ]6 R8 w9 u/ M | | 碗组垫环 | mountain heart |
# H6 U; d( M% F | | 把立stem | mountain heart 601 |
& n% I1 K. u) j! q: ] | | 车把bar | mountain heart |
4 ?" ^3 W1 ]; e# S9 x' u# { | | 把套grip | mountain heart | 5 K7 F% \/ A. c4 L2 ^
| | 付把bar end |
* D, R$ t5 _9 j* J7 T+ S; a. e' _ | # a3 N' k: z$ q0 N# e2 n
| | 刹把brake level | mountain heart |
3 _& e5 ?" p8 X | | 刹车线管line | jiagwire | r1 F! W9 c6 T/ }
| | 刹车rim brake | shimano m421 | / }2 ?* s; ~( V P: d; J
| | 外胎tire | 正新1.5[size=-0]光头胎 | 可以换哈奇森的钢丝边版的蟒蛇1 n; D3 @' K2 t% W
| | 钢丝 | 顺利 | f' l# s7 d( T
| | 内胎tube | cheng shin |
" _0 A, ] h1 ~/ s$ ~ | | 衬带 | mountain heart | ; ^: b+ [& M) z, N
| | 车圈rim | 太阳cr18 | 可以换SUN的MICH IV，价格就几十块的差距
7 }9 q) Q+ q. Q0 m: a! g2 F | | 花鼓车轴hub | shimano
4 X9 Z- @1 @) Um510 | # ^2 G, t8 v/ W* b, b
| | 脚踏pedal | fpd 半金属 |
2 U+ ^0 L; r6 ^" u- B9 S, G | | 齿盘crankset | fsa ck300 | 9 K7 Z! ~2 J# U. B9 a7 o
| | 中轴bottembracket | $ r+ N8 m8 n) A3 u( X9 ^
vp bc 73 |
. D" {- E5 k5 X, i E | | 链条chain | kmc | & |7 i' b0 u! d# ]2 S' y
| | 飞轮cassettes | shimano hg50-8 |
' G1 j7 f, f/ ^' y8 Z, G | | 指拨shifter | micro shifter ts70 |
' r6 V% a+ T" Z | | 变速线管 |
5 M7 E8 w+ K* _6 _9 u |
7 {9 F+ ^$ o9 M8 T' X' j( i' n | | 前拨front derailleur | micro shifter m30 |
7 d* T; N1 L: w$ T6 l | | 后拨rear derailleur | shimano m340 |
5 s; H, m- o: M; B |
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0 Q# V3 c, f0 t, N) ufile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-3.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-5.jpg![]() 7 d' t4 D. o& q8 T: |
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: {; q6 \1 b0 C2 x这个是城市代步的硬叉车，如果你要越野，只需换个前叉（例如RST gila tc带锁死）和外胎（例如哈奇森钢丝边版的蟒蛇）就可以，是2000级别的，要比GIANT的成车好很多了。; K5 K" w7 y# M3 N
file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg q/ m' ?* l2 E: @5 e
% @, f& t F4 d/ S5 r5 K8 p& \[ 本帖最后由 hot8678 于 2008-3-18 20:26 编辑 ] |
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发表于 2008-3-17 19:34
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