|
|
公交燃烧幸存者称人为纵火 看见有人打翻液体( |' P2 E$ x8 A6 v# ?! M
9 n' y* j/ E4 }8 C' d* e' T3名幸存乘客称“应该是人为纵火”* @% X6 U6 n3 m5 c
B- u% D/ s7 y& {; n, Y9 @5 ?$ V
昨日下午，成都市就公交车燃烧事件召开第4次新闻发布会，通报称事发现场找到3只安全锤；有关赔偿问题，还是需要事故定性后才能确定标准。而对于公众最关心的起火原因，目前仍然是“不能肯定是自燃，不排除人为纵火的可能”，但在成都坊间，“有人在车上用汽油引燃大火”的说法已在迅速传播。8 b$ T- A2 U, V6 A+ k! y2 {
( j$ ~$ O ~5 c2 g 看见有人打翻一瓶液体，记者采访8人中6人证实闻到汽油味
; ]$ d/ |* ?5 H% d9 V
, C9 Y1 W6 Z$ C, M" l; Q 5日晚间，成都市交委主任胡庆汉在第3次新闻发布会上称，暂不断定事故是机械故障造成自燃，不排除人为因素的可能。
3 Z% x& _$ H" I+ R7 T+ ?. E9 |+ Z! T# f; N0 z3 l" @6 B
据中国青年报6日的报道，该报记者采访到了事发公交车乘客之一的家属郭小红。她的儿子陈传文（音）在成都铁路运输学校上高一，每天上学、放学都乘坐9路公交车。5日一早，家住天回镇的陈传文和4名同学约好，一起乘坐9路公交车上学。由于上车得早，他们在最后一排找到了座位。4 s8 ^, ?- b$ @4 ~7 W, a" f
& g; {/ ~8 e% n+ E 郭小红转述儿子的话说，事发前，陈传文看到前面一名男子把一瓶液体打翻在车厢里，“看上去像是故意的”，随即他闻到了明显的汽油味。2 f' t- F- K- W6 [5 C1 m
3 }" P$ T! _8 c/ K, Q 由于车厢最后一个窗户是可以打开的，这个1.80米的大小伙子和另外3名男生在第一时间脱离险情。跳窗成功后，陈传文给母亲打了电话，说了当时的情况，但他没有向母亲描述火是怎样燃烧起来的。
0 t: t5 t0 i; ^; b4 ~: J6 Q, g, n2 s& D* r0 M2 S
由于事发后医院有当地警方戒严，该报记者未能直接找到陈传文核实上述说法。但在昨日的成都市区，“车内有汽油燃烧引起大火”的说法已在大街小巷迅速传播。烧柴油的公交车内闻到汽油味？记者针对这一说法，昨日采访到了8名事故幸存者，其中6人肯定，“起火前和燃烧初期闻到过汽油味。”
; s3 O# F9 Q% H( o* u6 @) E2 N" U* J( F! M
“地板上有水一样的液体”* \( N/ T0 U0 t9 C
4 {8 B3 w2 Y [% X N 事故发生前，付俊坐在公交车后排。他说：“当时我闻到巷道里有一股很强的味道，地板上有像水一样的液体。”就在他和邻座的中年女乘客均感到纳闷时，突然听到“轰”的一声，然后巷道上的人就开始跟着液体往车头方向窜。
- g% S$ D' Q2 w5 L: N
4 O5 V/ \& {, ~$ d4 ]5 M. t8 `" a “最初是白烟，后来就变成了黑烟。我的好朋友开了一个修车铺，我经常去玩。现在细想，我闻到的是汽油味。没错！”付俊肯定地说。
8 S) H. O6 [" E/ c! H9 r
7 _# t4 O @- L$ x+ N) s7 F 有人喊“油瓶翻了”
|. L% `. y3 b: A* T
0 x# B' D2 Y! n/ f) w 童定晓（本报昨日报道中的当事乘客之一，本是从广东返回成都相亲的，却在此次事故中烧成重伤）向记者讲述说，当时他站在距最后排车座三四排座位远的地方，人太多，他的目光基本落不到地板上，但并不影响嗅觉。据他讲，在他听到车后部有人喊“油瓶翻了”的时候，他已闻到一股汽油味。接下来发生的事是这样：车尾的人惊叫起来往巷道方向挤，火贴着巷道往车头方向迅速蔓延，“跟战争片中的火机枪（指火焰喷射器）喷火的样子有点像。”
6 }7 b3 h. _1 d6 M8 r4 S8 @3 A5 i' ^* Q
“那火太突然，有股汽油味”
6 j+ L9 r$ G6 g4 j M) k) F" v4 j5 H, c% i3 {
昨日下午，记者几经周折找到了伤员中的年龄最小者——5岁的季同悦。
8 b) N8 F- ?0 c M9 u) Q+ ]" }: y7 N- T$ z$ O! i* S1 |9 [7 r
当时季同悦和姨公、姨婆一起在车上。车内的人太多，姨公把她放在了一位坐着的女乘客身上后，站在了靠车头方向的巷道。“那火来得太突然。有股汽油味！”昨天，姨公陶寿良说，就在烧起来前，汽油味让他和周围的人不约而同捏住鼻子时，他下意识地望向季同悦。就在此时，“轰”的一声响后，浓烟就从车尾方向扑过来，季同悦消失在烟雾中。后来，季同悦是陶寿良从砸碎的车窗递出交给救援者的，他和老伴受轻伤。& D$ C. h8 U: u' A
% ~ w ] E T9 f+ ~1 T
“火火，大烟。”在姨公的讲述过程中，季同悦的脸上尽是惊恐。
) ^, Z$ h% a' f$ K: V2 g# V t7 V* u
3 W$ E: s# x: s “应该是人为纵火”
5 D( N5 E7 d! z% D; P
/ g% u4 u, o, v5 m 苏聪、廖春燕……受访的8人中，6人都确定自己在起火前闻到了汽油味。其中3人还分析认为，火势迅速从车尾窜到车头，应该跟公交车当时正处下立交桥的斜坡有关——“汽油”便顺着斜倾的巷道流到了车头方向，而这一切在人挤人的状况下，很多人都不知情。“应该是人为纵火”，这3人说。
# V% x7 |, b3 v% b" V* R
! Q" v5 ~1 w7 K" u 用汽油人为纵火的说法是否立得住脚？据报道，成都当地消防内部人士透露，事故公交车除座椅是可燃物外，没有其他易燃物品，即使着火也不会在瞬间燃烧。另外，如果是车辆自燃，一般应该是从底部向上燃烧，而这次事发车辆，外表的广告漆还在，可以看出火是从内部和顶部烧起——这些，似乎都说明有外来易燃物被带进了车内。
! n) `, @. [1 J' a8 L# ~6 h% D/ h7 }; o$ F8 s7 @
核心追踪; g; A, M" f) H
0 [" _( d$ I( I2 I( Y) X. q
司机在掩护下离开警局7 n# l% [6 X3 ^4 A9 S. {% T
$ F' c" }' v, Y% {, I7 j
成都市交委主任胡庆汉6日下午在“6·5”重大事故第4次新闻发布会后接受记者采访时说，公安部门对事故车驾驶员的调查已经结束。4 W* k" o& m0 v2 O9 `
3 g5 P4 u* M" P 胡庆汉介绍了该驾驶员的基本情况：罗佩，男，45岁，成都金牛区天回镇人，2001年加入成都公交集团北星公司工作（合同工），2007年调入9路公交所属的401车队。初次领取驾驶证时间为1994年1月26日，驾照有效期到2010年1月26日。罗佩驾龄已有15年，其中有8年公交车驾驶经验，安全驾驶5年，是北星公司抗震救灾先进个人。经岗前培训合格，持证上岗，无违章违法行车记录。
0 D( M: R" R3 ~' ^7 k, @7 Z* r. g. P! I1 v5 P5 u! z% o( W8 W
胡庆汉通报说，据当天事故车上乘客的反映和公安部门确认，罗佩在事发后参加了抢救乘客。
1 _9 p% J7 V2 z/ J5 d- E+ D7 F8 u" z2 f' ~
昨日，记者从成都市公安局成华区分局了解到另外一些相关消息。# z% i3 i0 C9 @
" H/ d7 Z% L/ a
事故发生后，成华区分局中青龙警署把罗佩及3名受轻伤的乘客带回，对起火前、起火时等相关事宜进行询问。昨日，警署值班室的警察透露，罗佩于5日下午4时10分左右离开警署，“他在我们这里接受调查大约8小时。”; G3 R: D$ g2 [) U8 a
}7 {4 P1 ^3 k0 [) T U3 ?0 a. }7 `6 h; S
这位警察说，罗佩是由亲朋开来轿车，在一群男青年的“掩护”下被接走的。罗佩可能怕被人认出，刻意用儿子带给他的T恤遮住面部才上的车。5 j f3 B& O; k: f/ `
$ a! v. i% P, S) L* J7 a 在警署，罗佩接受调查的内容是啥？这位警察拒绝透露。$ D8 s' r* p) Z& Z$ b% H H( _4 e
( I$ c1 k- Y& b8 f' s; [1 M. x
安全锤
! V, `! H, y, M# p d0 R* C- z
事故现场发现3只8 `! |2 ~9 l4 L5 A1 a7 g
9 ^; g4 B, |' A2 x; f; M8 Z 胡庆汉在新闻发布会上说，公安部门在事故现场发现了3只安全锤，并展示了由公安部门提供的3张照片。此信息是对此前说法“车内没有安全锤”的回应。对于该车车门不能打开的原因，胡庆汉称，目前公安机关正在对车辆进行勘验、调查，只有等勘验结束才能弄清车门的具体情况。& k2 M9 d" ]/ Y% z5 h: ~
" R! ~& w J* {( p+ Y
昨日下午，记者在成都市区人民广场附近的公路边发现，在车站候车、选择乘空调公交车的市民并不多，很多人选择乘普通公交车。 }0 A, [) c5 `) o0 @9 ?
# n, F# t4 l+ x0 }! c: ] n
“9路车燃大火后，说实话我们一家都很害怕，我和老公都要坐公交上班。昨晚上他在我皮包里放了一把小锤子，说既可防身更能在坐公交车遇起火时砸窗逃命。”在广场附近一家政府机关工作的廖女士透露，现在，单位上的不少同事跟她一样对乘空调公交车有些惧怕。
0 P/ |, F! b6 N) f6 o) y; g8 F9 p2 V( g
傍晚时分，记者在成都街头一家饭馆吃饭，餐馆内的电视屏幕上，正在播放新闻发布会上关于发现3只救生锤的消息。“锤子哟。”言语幽默的店老板看完新闻，摇头叹息。1 k4 P2 q" ]4 {
: s( c, z$ }, ~) z/ v2 A% C9 k 伤员情况
% A+ T+ H9 T* |8 Z9 |3 [ x# O3 j
. u% c- m/ p# C! R) i 截至6日12时，74名伤员仍留院接受治疗，其中危重伤员20名，极危重伤员因病情变化，由5日的4名增加为6名。+ u7 }- p! \1 o& j! B
f$ ^3 c5 e; E4 X
新闻链接
5 S5 `' Y8 I1 \2 L. ~! [4 \' q# ]' `- d6 J
我市一辆公交车自燃' r% e. c. \+ [: n( C
4 m5 }" K) T5 d. ?7 Z3 d 司机高喊“莫打挤，挨个走”，20余名乘客安全逃下车7 I, E/ j# M: z1 p: T% e
' s' D" L }) ?" P! ] 本报讯 昨晚7时20分——距成都公交车燃烧仅仅一天，我市主城区发生一起公交车自燃事故。危急关头，驾驶员打开车门，高喊“莫打挤，挨个走”，让车厢内“兵荒马乱”的情形变得“井然有序”，车内20余名乘客安全逃生。
/ q" }3 A/ J7 r9 q5 H
0 r0 t( a3 G U5 S+ ?% c* k0 f. q 发生自燃事故的是一辆866中级公交车（朝天门—水口）。乘客张先生说，事发时，该车正经过五里店永辉超市，突然，车厢中部的井盖下冒出一阵青烟，焦臭味随之扑鼻而来。紧接着，一团火苗通过车内井盖从客车底盘向上窜出，险些将邻座的一位女乘客的裙子引燃。" N: m t6 P: I0 [: A3 P3 G, @
5 w- b4 w+ F. H b# K “车起火了，快停车逃命！”张先生称，率先反应过来、高呼逃命的是坐在后排的乘客，他们从座位上跳起，挤上狭窄的通道拥向车门。此时，车厢中部紧邻火源的乘客也惊慌地站起身来，一度与后排乘客拥堵在通道上；靠窗一侧的乘客则有人推开车窗探出单腿，欲直接跳车。
) \* ^ t( a& ]
/ t J) n3 i' W- w “大家都被成都的事吓得抓狂了！”张先生说，在场面混乱至极的关头，只听一声高呼：“莫慌，莫打挤，挨个走！”——喊话的是驾驶员。原本慌乱的乘客一下都“清醒”过来，顺利地逃出了车门。
, [$ J5 v+ o) H+ R7 j7 e. E7 P+ n7 c+ p/ W* z
目前，公交公司已对事故原因展开调查。 记者 朱昕勤
% u0 m9 N( z+ h: H! @ [
- C# O) y+ k1 A 昨起全市开展
5 q' ^0 h, g$ C" l3 i) q+ b1 f5 O0 `' I5 s# e
公交安全大检查/ S5 r! y4 S! D) Q+ u
$ ?) O* k6 x' G
本报讯 昨天开始，我市公交企业开始进行安全大检查。% z4 o8 i1 X; P* b+ x+ F/ U3 e
& T' n2 M& _' v: g/ d 昨日上午的检查发现，各公司对灭火器、安全锤的管理相对到位。另据了解，目前，龙头寺、陈家坪、朝天门、菜园坝4个公共交通枢纽站场还配备了安全检查仪，它通过金属感应可以准确地确定爆炸物品。- g. ~4 l0 ~& k
0 D( Z4 B+ j2 d/ ~4 d* p3 C
记者 王渝凤 冉启虎 周舸3 g, ~' G# J ^' I8 }" Q+ X, ^
: V" T E6 [7 S w* o
本报特派首席记者 黄艳春 |
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2009-6-7 19:41
微信
收藏
分享
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2009-6-8 00:34
