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今天中午在市区看到一匹好大的马

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发表于 2009-4-2 16:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
话不多了上图
0 B" p  |8 T7 N, ?3 q
$ d% a! U0 o. ?+ f9 E& v/ U: V5 @
' v6 a* s5 K1 j2 L' a2 w5 R
2 j8 S3 K7 O  n- k6 U& f
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发表于 2009-4-2 16:36 | 只看该作者
盖子上两根钢丝是什么
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发表于 2009-4-2 16:38 | 只看该作者
原帖由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-2 08:36 发表 ! x' t/ ]4 b0 s
盖子上两根钢丝是什么
发动机盖插销线
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 楼主| 发表于 2009-4-2 16:38 | 只看该作者

回复 2楼 穿短裤的暴徒 的帖子

说实话我研究了半天 啊伐晓得是撒~本来想等车主出来问的 但是赶时间就直接 走人了 谢谢元首大大的解释啊 长见识了
4 Y0 y: V5 y) U3 o) d2 x, A5 X
! Y. ?. C" R' n; c- f# p# [[ 本帖最后由 viola1cn 于 2009-4-2 16:44 编辑 ]
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发表于 2009-4-2 17:59 | 只看该作者
原帖由 viola1cn 于 2009-4-2 16:38 发表
' P1 U- e9 V" x3 y; p说实话我研究了半天 啊伐晓得是撒~本来想等车主出来问的 但是赶时间就直接 走人了 谢谢元首大大的解释啊 长见识了
2 i# l7 [. X: b+ T  U
这个是发动机盖的安全插销,钢丝是怕插销被弄丢而设的安全绳,就和小R说的一样。因为这种跑车在跑起来后会有一定的车身扭曲发生率,一般的发动机锁是锁不住发动机盖的,所以要安装这种发动机盖插销。可以去参考WRC比赛的车子,或者场地房车赛的车子。
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6
发表于 2009-4-2 18:10 | 只看该作者
野马 啊·~~~~
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发表于 2009-4-2 18:18 | 只看该作者
挖靠。。。刚发现。。这个是真正的野马。。。不是谢尔比。。。。。。。。。。
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发表于 2009-4-2 19:04 | 只看该作者
车主自己弄回来的吧?
1 s+ n- G9 C; |) R) F* ?. o7 |$ \貌似是美版
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发表于 2009-4-2 19:17 | 只看该作者
Mustang GT啊 0 h+ d1 G: G5 o+ E9 J

$ F& a# L# r6 E) c( J不知是什么渠道搞回来的呢....
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发表于 2009-4-2 19:19 | 只看该作者
霹雳游侠原型车
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发表于 2009-4-2 19:38 | 只看该作者
原帖由 开心 于 2009-4-2 11:19 发表 4 l$ C& |: H+ m+ ?- U- t: X: i$ K
霹雳游侠原型车
Pontiac才是原型车啊,Shelby是08改型车
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发表于 2009-4-2 19:41 | 只看该作者
这GT干得过GTR不?
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发表于 2009-4-2 20:14 | 只看该作者
车主姓梁(外籍),住徐汇区,06年的车车
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14
发表于 2009-4-2 20:18 | 只看该作者
GTR估计还是干不过的...看过discovery的GTR特辑后这么认为...
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15
发表于 2009-4-2 22:20 | 只看该作者
原帖由 末三 于 2009-4-2 19:41 发表
4 i& y) q( Z) A; v这GT干得过GTR不?

; Y( w, e9 L- K没可比性吧........
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16
发表于 2009-4-2 23:20 | 只看该作者
原帖由 末三 于 2009-4-2 19:41 发表
% [/ A7 G1 t9 e- e8 x- t这GT干得过GTR不?
( e/ m, O$ X& F7 k
直道未必干得过,弯道必然干不过。! K. _6 U2 l% T0 A, c7 P' i- u
车主改的这轮毂实在是没有肌肉感,汗一个。
. w5 h0 j' p* B" l& u没有眼镜蛇logo的野马,也就是泛泛。
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17
发表于 2009-4-3 00:06 | 只看该作者
厄。。。。我当时差点买Mustang Bullit...
! O$ W/ @" w% K# yGT在美国也就是人民币20万不到
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18
发表于 2009-4-3 00:07 | 只看该作者
野马得67年的才好使吧
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19
发表于 2009-4-3 00:17 | 只看该作者
干!!野馬GT啊!!我在這邊完全沒見過呢...
- S( t: j: \6 b' s
' x9 I, w5 S) H! q說起來..今天在路上看到一輛超加長版的Hummer....挺拉風的說..
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20
发表于 2009-4-3 01:56 | 只看该作者
末资本家呢. g6 P' f; Q# }6 `
婚车就是用的加长悍马
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21
发表于 2009-4-3 02:02 | 只看该作者
野马,,,此刻我泪流满面,
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22
发表于 2009-4-3 02:06 | 只看该作者
突然想起了尼古拉斯的《急速60秒》: R9 x% i4 N: W1 m# f% a& Z( D
泪流满面" L3 O& E; t3 e/ m3 K

1 X/ \) l/ L- O/ x; _/ wMS是左肽啊?哪里来的货
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23
发表于 2009-4-3 02:19 | 只看该作者
原帖由 monkeymmx 于 2009-4-3 02:06 发表 0 R' ], b! F, c) Q, q
突然想起了尼古拉斯的《急速60秒》0 K0 b$ j8 W3 k* N- o
泪流满面: i$ P8 O  p9 d% U4 C# x
9 M( f5 t# F6 t) D. a, U
MS是左肽啊?哪里来的货

4 Q; G) _( p* P  Z" i+ O& M/ P! G& w7 L' q& N
. ]% }! e8 D4 K$ R4 M) W$ S' a) ]
这本来就是美国车,左肽当然大把。 在美国是烂大街的货。国内稀奇点估计是因为排量大进口税太离谱。( N6 v, D3 [; Y5 U$ G7 A
这玩意儿最小排量貌似是4.7的。直路狂弯路亡。。。
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发表于 2009-4-3 11:27 | 只看该作者
原帖由 25022369 于 2009-4-2 20:14 发表
; v' f) S) t# G( I1 ~* o) K车主姓梁(外籍),住徐汇区,06年的车车

/ q$ V+ l; U# E1 z: @  Y6 |  m
我CN.。。。。这位兄弟是车管所的撒。。。。哈哈哈
8 n5 d4 Q' z8 o) H  ~  H
2 d4 G! t8 D' \) _前面有兄弟提到  急速60秒   。。那里面那辆才是大能。。500匹的。。特吓人了。。
$ G9 B, Y! k% k9 H! R% u8 h; h  i* E( J3 @7 C4 O, g) i. K
[ 本帖最后由 foxsam911 于 2009-4-3 11:29 编辑 ]
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25
发表于 2009-4-3 12:06 | 只看该作者
梦想之车啊!!超喜欢!偶是美系车控!!!
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26
发表于 2009-4-3 12:09 | 只看该作者
原帖由 johnsonred 于 2009-4-3 12:06 发表 ) ~1 a" s- {9 a' e
梦想之车啊!!超喜欢!偶是美系车控!!!
  l4 w% `  U% r, E8 \: s

5 _- L' F. v% {- f; u7 M你买你的国产小RR去
$ W# ~; w- r: A8 r8 J* _: K3 m& r4 J+ h% F+ \; ^
那天我在南北高架 看到一辆蒙迪欧  美式警车涂装
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27
发表于 2009-4-3 14:39 | 只看该作者
我每天都911,gt500开开,不过是在电脑上~~野马是公路之王啊~~贼喜欢
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28
发表于 2009-4-3 14:54 | 只看该作者
狗狗,又去小弄堂混啦?3 h" z: v7 e  }3 J) k* {
( K  p$ p4 q+ P+ I
[ 本帖最后由 ad6 于 2009-4-3 18:15 编辑 ]
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29
发表于 2009-4-3 16:37 | 只看该作者
这车我经常在恒隆广场那边见到!至少在那边见过4次了!* s$ V0 h6 L" X5 i1 b
0 F$ e+ |7 C( o* Y' C
有次从这车后面过马路 刚好绿灯亮 可以感觉到排气管喷出的废气力道很强悍!声音也很强悍!
" y3 T. y9 g/ M2 V2 s$ s3 Z/ w& A. I
[ 本帖最后由 xjmouth 于 2009-4-3 21:03 编辑 ]
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30
发表于 2009-4-3 20:16 | 只看该作者
谢尔比始终是我的最爱。。。典型的美国肌肉车。。* g9 I0 J- y; C# O+ r

' @7 u) D" s7 |* |不过可惜的是,这车并没有那么好的性能,马力大但抓地力很差,弯道的时候很容易失去方向,只是外型很男人罢了。
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31
发表于 2009-4-3 21:11 | 只看该作者
我很讨厌你们的论调 非常的
1 o! ?5 V- h+ P+ k8 o! g- @( U: M1 U4 a/ P+ g! ~' a
是人玩车  不是车玩人   说操控性差不如坦白的说开的人技术差' t' X# {/ E- J5 ~: g
) B# g5 W2 Y# g/ V
当初学车练车 师傅就说人家能开你就也要能开 别老是说这说那& D' |7 _# g8 N4 {7 i( l/ E

' l. e) u0 ~- j( l事实也正是如此  后来在DHL我开的车天天好好的  后来调我去别的部门两天( ?5 b7 [- W8 K; E2 E

# Y# [! p" e# o0 T来个牛比的ONE DAY WORLD的家伙顶一下  结果第2天就把离合器烧掉抛在路上了+ P* ?( S. a) t2 ~, O9 R8 m, I
% t1 \$ K* Z5 v7 P* ~" d
还怨车不好
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32
发表于 2009-4-3 21:21 | 只看该作者
原帖由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-3 13:11 发表 * |8 q! y9 Q: X5 ]3 R+ f6 _
我很讨厌你们的论调 非常的0 ]/ ]* S& @2 V, d4 D& x

: p( X5 i' ?1 W9 r是人玩车  不是车玩人   说操控性差不如坦白的说开的人技术差9 o- ~* F$ s) e* k9 ^0 X
( B7 q% q( b/ u5 U- c, F/ l" E" n
当初学车练车 师傅就说人家能开你就也要能开 别老是说这说那( H  c& |8 P1 J% M0 O

3 T: r: o; \2 d7 m事实也正是如此  后来在DHL我开的车天天好好的  后来调 ...
裤头,很不幸,过弯能力差是美国车的通病, 在欧洲跑车业看来美国车就是吃了伟哥的阳痿,是继承了登月计划的特点, 把车当火箭来造,一味的去追求直线加速度和马力, 很多权威车评都喜欢说美国跑车是钻石级别的引擎,但是做到转向系统和悬挂的时候没钱了就用了硬纸板. 现在诸多汽车杂志越来越有钱了, 很多都请职业车手来对比评测同等级的跑车或者超级跑车, 比如Top Gear.成绩证明,美国车就是为了drag race这样的直线加速设计的,盲人都能开好, 但是一到过弯,超人来了都弯不过去, 美国车也是房车赛等公开赛里面弯道杀人最多的.
7 ~# ?5 J3 o5 ~7 w$ p如果你的理论非要成立,那只能说能把美国跑车开出过弯性能的人还没生出来.
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33
发表于 2009-4-3 21:25 | 只看该作者
話說俺都不喜歡4輪的車子, 給我一輛避振功能好單車就可以了......
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34
发表于 2009-4-3 21:28 | 只看该作者
所以乐趣就在于挑战车辆的性能啊  不能因为它悬挂硬就不去转弯了呀7 k+ Q7 ?2 Y" Z6 O6 L

4 p' n3 z0 u7 \3 d, k我所谓的挑战是用同一辆车记时6 w, M6 Q: a1 G  [* V& [' f# z" ~

% R, @& i) u6 c) lA开它跑60KM用45分钟 我就能只用43或40分钟  
6 K' g8 q- d$ t* q1 E' P9 m4 Y8 h5 a; _: _& @& y
这才叫开车  叫享受乐趣& p: c& v( ?: |1 b& j0 w! c& d! z

6 t: g1 C4 h1 M3 C5 Y+ A而不是坐得舒服
/ o7 m) r7 N5 B; P3 _1 h* ~# D
) \1 s& f; Y7 |' {% N8 J" f4 l~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~2 W4 i) W9 B2 B# I- c/ t

9 q7 x+ w. g; t7 J! c" v4 m& m话说2次了 同一辆车同样的路同样的乘客  我和别人一人开一天  我开的时候 小BABY都好好的
4 c" r4 a+ N- ~: H1 g8 l
9 G# z/ P! P4 v换人开  小BABY不出10KM 开始头晕呕吐& u$ J" ~/ O* W4 [* @' m, l
; F5 @% z5 |1 t; T
[ 本帖最后由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-3 21:31 编辑 ]
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35
发表于 2009-4-3 22:38 | 只看该作者
其实裤头儿的话也没错,车手的素质也占很大的因素。。。就像那个时候我用夏利跟BENZ S350飙车,我胜。所以说车手的技术占比较大的因素,但也并不是说车就一点关系也没有。同样用夏利,我不相信能有几个人胜得了我。
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36
发表于 2009-4-3 23:03 | 只看该作者
野马GT不行就是不行,数据说话。
& }# t, g* g+ h这车马力大?有多大啊, 4.0版本的210匹,4.6得排量只做出300匹,马力大?JDM的EJ207 2.0的发动机,曲轴做到308匹。08,09年的车了,5前速,太少了吧。$ p$ d& d+ V4 Q; g
而且后桥是整的,并不是独立悬挂。这个设计是不是太过时了?4 y  f# p- y2 ?* z2 u
这车的确好看,但是性能真的不怎么样。转弯不好并不是因为悬挂硬。是整车设计的问题。相反悬挂硬转弯性能应该更好。因为转弯是车身倾侧更少。
7 o5 b( R4 x. w3 K( \- |# U; K" L5 P, k2 L
裤子说的挑战车辆性能。同一个车手,以同样的能力挑战车辆性能,车子底子不一样,结果当然也不一样。
5 K: X: s4 m3 B2 v& b8 B8 r6 Q' R( x, k0 G
[ 本帖最后由 lanman 于 2009-4-3 23:23 编辑 ]
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37
发表于 2009-4-3 23:46 | 只看该作者
原帖由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-3 13:28 发表
* u9 H2 F5 G5 T所以乐趣就在于挑战车辆的性能啊  不能因为它悬挂硬就不去转弯了呀
2 ~( \/ w# z2 o2 d, q
9 r  Y/ J% ^+ f' ?" J- m% u2 W& U我所谓的挑战是用同一辆车记时$ D8 U' o6 J3 ]! C/ k
! v0 m  [8 y( Q/ M4 D8 J& |7 K
A开它跑60KM用45分钟 我就能只用43或40分钟  
( D3 i7 i# @2 V( f; F& ^# t0 K4 [2 ~& ~; |0 D: n
这才叫开车  叫享受乐趣: ^2 B8 L; c3 ?; ?# l! k

- U% c0 N5 T  j! b1 ]# p! p% a/ m而不是坐得舒服
7 i: Z9 l/ R6 B! ^9 n, i  ?2 A( n) P1 \
~~~~~~~~~~~~ ...

+ h- ~$ s: ^- Z$ c* A; S. D
+ x* B+ m  T, O3 M- K
原帖由 消音器 于 2009-4-3 14:38 发表
0 G0 C3 b; \7 Y4 g' `. q8 x其实裤头儿的话也没错,车手的素质也占很大的因素。。。就像那个时候我用夏利跟BENZ S350飙车,我胜。所以说车手的技术占比较大的因素,但也并不是说车就一点关系也没有。同样用夏利,我不相信能有几个人胜得了我。
开跑车下山或者上track就会知道了.人的技术达到一定标准这是基础, 剩下的只有靠车了. 训练的再刻苦或者再有天份,人的神经反射速度和大脑对信息处理的速度也会被瓶颈卡住,车就不同了,随着新技术的问世,新的设计或者改件就能一点点提高性能. 车只要过一两代,就会有很明显的性能提升,人不是生个孩子下一代就能有什么提升的,至少要千年才会有明显的进化特征.) |, |: f) }9 I' c% \, A

' B" k  p* t8 w) j* @  c- j7 B: g( ?Sabine Schmitz,前BMW房车队车手, 是历史上第一个拿24小时耐力赛冠军的女车手, 她从小就在Nurburg ring旁边长大,家里3姐妹都参加过比赛,至今为止跑过Nurburgring至少2万圈, Top Gear主持人 Jeremy Clarkson用一部积架S跑了9分59秒, Sabine Schmitz用同一辆车跑了9分12, 当时夸下海口说,"我用一部福特全顺也能快过你9分59的时间". 后来用拆掉了一切不必要装备的福特全顺(备胎等等),外加前方一辆道奇蝮蛇开路劈风, 也只是跑出了10分8秒,其间还差点翻车,每个发夹弯几乎都是只有两轮着地.& }- Q+ t6 A, T6 X1 `, B

" ^/ _' x$ a5 p, b% GJeremy Clarkson是出了名的爱车但没车技的人, Sabine Schmitz夸下海口以自己跑过Nurburgring两万圈的经验能用福特全顺超过一个跑了不到5圈的人的积架,结果证明了现在的汽车制造技术已经超过了人类自身肉体的极限.
* x6 [+ f% A/ |8 G! c# ~  ]9 b2 E. w' H0 }3 B* X. `: u" Y5 f
跑车厂商为什么会赚钱? 因为大部分买他们车的人车技都不算好,他们的开发经费都用在如何依靠科技来弥补人类的技术不足, 让一般人都能以他们的产品开出超过第一代F1的成绩,物欲横流的这个社会,早已向花钱可以买来"天份"的方向发展.
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38
发表于 2009-4-3 23:56 | 只看该作者
哈哈哈 我开得最久的也是福特全顺柴油版  给公司装了限速 最快就是85km/h# m- b3 _9 f" ?2 h/ ^5 x
) e+ v$ m5 ?* b: X$ {, P
这样说 从红胖家到我家 我开这车 最快一次25min到家停好# w. T0 F0 ?& r
; p, O4 j7 F' y- p! w, q, L
坐出租(桑车3000)半夜2300过后  到家用了30min) h% w: e! u( O' S% s
& h! a5 U5 ]7 t" F% I+ ~
0 @  h% A- v8 @# }1 X/ A; g' P/ \5 m
在上海的外环 我用50菱的9吨卡车和金杯飚着玩
, N" f- c6 [' g( g2 {* a. U6 E) b5 G) U5 |3 l7 {
[ 本帖最后由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-3 23:59 编辑 ]
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39
发表于 2009-4-3 23:59 | 只看该作者
原帖由 lanman 于 2009-4-3 23:03 发表 : o: r- f; k* l* |' }
野马GT不行就是不行,数据说话。7 K) V* c' K- f; `0 M# i$ O
这车马力大?有多大啊, 4.0版本的210匹,4.6得排量只做出300匹,马力大?JDM的EJ207 2.0的发动机,曲轴做到308匹。08,09年的车了,5前速,太少了吧。7 a% B8 Z0 P1 h; h1 [  R- o3 @
而且后桥是整的,并不是独立 ...

3 z) V, E/ ]- Z6 _8 ^' A
# o' f. F  h* i- x处处,野马在美国已经成了一种文化,所以很多设计像牧马人一样,很多年都没有变动过,这种车生产出来就是被人改的,4.6的300匹很正常,不是它的马力做不了更大,而是马力再大了,就没法和后面的整体桥匹配了。美国鬼子就是不妥协,所以我们没办法咬他,刚开始研究车,假如说的不对,,勿怪。现在俺用94年的JEEP 4.0,80公里以下,四圈的4.2也不是对手。
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40
发表于 2009-4-4 00:06 | 只看该作者
原帖由 穿短裤的暴徒 于 2009-4-3 15:56 发表
$ w3 W3 B! b. p" b4 G哈哈哈 我开得最久的也是福特全顺柴油版  给公司装了限速 最快就是85km/h4 x+ R1 h9 q$ l4 q' s  x. u

7 [1 I& t1 V* e这样说 从红胖家到我家 我开这车 最快一次25min到家停好+ O  ^6 M" _* j8 z4 O

5 g; d9 D' ?2 \坐出租(桑车3000)半夜2300过后  到家用了30min
1 D5 x3 a; k7 m" m
, I$ o/ q$ ]& H: Y5 J6 a& [" A! b4 P1 i
在上海的外环 我用50菱的 ...
人类发现自己不管怎么锻炼怎么培养,都没法能像鸟一样飞起来,于是怀特兄体发明了飞机, 这是科技取代天赋的重要里程碑,从这一时刻开始,人类的每一个科技突破,都是为了以身边的资源来取代先天的不足,因为自己不能像蝙蝠一样靠声波定位,就发明了雷达,因为自己不能像鹰捕猎时翅膀的机动变化,就发明了F14的机翼.所以当人发现自己用同一辆车跑的不如别人好时,换一辆更好的,这一点也不意外
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