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原帖由 zerophonix 于 2008-3-18 15:04 发表 ![]()
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车架随便？便宜顺眼就行？尺寸买错了要哭死。
4 ~ J- u) N* p9 ^* tMICHIV是什么？您想说mavic是吧？或者是我孤陋寡闻。不过mavic的轮组可不是2000块的车用得上的。
6 u$ o0 ~$ p) P; Y# O8 p+ g其它就无所谓？操控，传动，刹车没有什么是可以忽视的。( m- B4 J/ H9 V/ M& t& d
楼主 ...
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* t0 v( H8 U& @$ u* J+ I第一，我说的车架随便，是指图装，不是大小，我相信车行的老板会帮你弄清楚你该用多大的尺寸的，另外，因为2000级别的车架，不爱护400－600之间的，基本上么的什么性能上的差距% Z4 `8 U8 m6 O- S7 D- L
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第二，MICH IV是SUN的车圈型号，不是MAVIC, e6 [/ }: E- O6 A
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第三，2000等级的车上，把组和传动基本是定死的，齿盘一般100左右的，那么不是浩蒙就是FSA的，而100多的齿盘，实际刚性是差不多的，传动也肯定是shimano的后拨AECRA 8速的前拨基本也是这个等级，至于车行到底给你配什么等级，那的看车行装车的习惯，刹车也是，每个车行用的牌子都不一样，而且风格都不一样，有的喜欢稍微好点的SHIMANO M421，有的喜欢TEKTRO的，执行性能上，2000块等级的也就如此，所以，不是可以忽视，是看车行到底如何给你搭配，还有碟刹你想都不要，这个级别的，都是样子货。, Z* u4 P h7 Q7 a
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, ~' }: Z2 x- q2 O; j( S另外，2000等级的车，实际上就是选择一个自己喜欢的图装的车架，和一个入门的，基本起不到作用的前叉，至于传统，那更是不怎么样了，所以车行推荐你什么样的，基本就可以那样装。
) P+ n% _5 U3 n( B/ H6 z所以，装车车行的风格也很关键。2 L2 t% x5 a3 I$ y
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4 L) D0 M7 n$ T+ O& D% NPS:我觉得车行老板的rp才是你是不是肥羊关键，你泡了也么的用，因为你还是不了解
$ V( q# i) o+ H% B我帖一份我们这车行专车的明细给你好了
% Z2 K% h2 N7 I8 k5 e, m4 S2000级别，我觉得是很不错的那种了+ S7 B# f& t G* m+ |8 i0 N/ V( d5 u
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$ M0 ?) E P# R+ Y! q, m5 G" B4 x. Q8 H& {0 v( F
| 零件 | 型号 | 价格 | | 车架frame | java moka | ^) x k' E, ~+ Z" |
| | 前叉fork | 全铝合金硬叉 | 可以换RST gila tc带锁死 | 座垫saddle' W$ m% O) _3 z2 R% }. }0 x: C
| 世畅带空舒适型 | 0 ?5 h4 S; t6 ^7 C" N! h
| | 座管seat post | mountain heart | , p! B! {8 x7 S4 ^! U+ m* U' e
| | 管夹clip | mountain heart |
( g4 `4 J1 p+ z, j( a | | 碗组headset | vp a42e |
( M0 ^& Z4 I# Y: t | | 碗组垫环 | mountain heart |
% t) z) r4 I% Q1 X, n9 n | | 把立stem | mountain heart 601 |
5 ]) n9 H- z5 j | | 车把bar | mountain heart | 2 r! s2 R; r" U' p- J4 `! X
| | 把套grip | mountain heart | ; M; ?4 S. B, ?. v. e+ a, F. d
| | 付把bar end | 6 G) o: ^- L9 P6 K; s3 v" q0 x
| 3 Y9 h) ? N1 [3 }5 s4 {) ?
| | 刹把brake level | mountain heart | / r' g7 A f" S# s+ I
| | 刹车线管line | jiagwire | ; F7 p+ D$ i7 r( h" T
| | 刹车rim brake | shimano m421 |
- D6 r+ u0 [ G | | 外胎tire | 正新1.5[size=-0]光头胎 | 可以换哈奇森的钢丝边版的蟒蛇+ a1 W+ v- K1 {0 y; _
| | 钢丝 | 顺利 | 5 p H! |8 P& D" l7 ?! L. q/ G
| | 内胎tube | cheng shin | : N0 } n. y6 p( p) y4 [$ V
| | 衬带 | mountain heart | 2 i! e/ Z. M; ~& b6 S' V" K+ i
| | 车圈rim | 太阳cr18 | 可以换SUN的MICH IV，价格就几十块的差距
, v9 \* q; L. V0 X; b4 \. X( m | | 花鼓车轴hub | shimano$ @, ~0 [% l, g! U
m510 |
) f" x0 i4 `( T# \" j* O& H* Z8 D | | 脚踏pedal | fpd 半金属 |
$ B% W- v! `8 J9 c7 i8 z | | 齿盘crankset | fsa ck300 | ) X I5 Z; v9 l' }* G' @& U
| | 中轴bottembracket | ' c9 u8 D8 U% E4 D
vp bc 73 |
. C$ s3 ~: `: n. x2 n+ l3 z# ? | | 链条chain | kmc | ( ^7 h3 h! C3 o
| | 飞轮cassettes | shimano hg50-8 |
% e8 v- m3 f y g. R9 N' v( S | | 指拨shifter | micro shifter ts70 |
1 W; @ i5 w! V' P3 i | | 变速线管 | ; G6 m! N9 M* M5 |
| # \) w! E; D! s( B5 Z( {+ ~
| | 前拨front derailleur | micro shifter m30 |
: k2 D: P1 u2 T Z0 [' t | | 后拨rear derailleur | shimano m340 |
/ W) x% M; I9 S9 ?8 w2 | |
& n& W* b" E+ n6 D G
/ u" o6 w$ l3 @8 m- R# t7 f' b' E0 W h
file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-3.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-5.jpg![]() ) ^) D: |% h ~# M( `# U, u! y
% B* E. W0 u4 h& f2 d* k( O- K2 k3 G7 s! R5 y5 \$ i4 @
这个是城市代步的硬叉车，如果你要越野，只需换个前叉（例如RST gila tc带锁死）和外胎（例如哈奇森钢丝边版的蟒蛇）就可以，是2000级别的，要比GIANT的成车好很多了。& A* U5 V9 H! }+ D! v& ]( p A R2 P
file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg
0 Y9 ^$ A# y* i) }$ K- I& o8 T8 f5 X9 O
[ 本帖最后由 hot8678 于 2008-3-18 20:26 编辑 ] |
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发表于 2008-3-17 19:34
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