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经历了这次地震,中国应该下决心了

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发表于 2008-5-16 02:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看着那么多压在下面待救,心里急啊!同时也在想一个问题,就区区那么几架黑鹰。真打起仗来狗用吗!% c6 `% a% g8 h( h
这次过后应该下决心制造全天候直升机了
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发表于 2008-5-16 02:17 | 只看该作者
没办法啊,桨叶和涡扇发动机技术达不到要求。只能靠引进,而这方面西方国家一向是实行技术壁垒的。
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发表于 2008-5-16 02:32 | 只看该作者
高原机,咱国一直不行,现在还稍微好点了,新的米17高原性能还成,但举公开报道,比那几架黑鹰还是差些。
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发表于 2008-5-16 09:28 | 只看该作者
其实CH-47系列中有个更合适这次抢险抗震的JJ,那就是第160特种航空团的MH-47。
, r% p6 }; A4 T" U# e1 d4 z# S1 M& Q2 }, |. x) S' R; f- s
抗恶劣天气,低可见度,最主要还是要靠先进航电设备,比如美国MH-47,MH-60等装备的AN/APQ-174地形跟踪/回避雷达这样的设备.
' w4 v* N2 `# @! t  T
( p1 u4 W5 l" l如果有MH-47这样的JJ,应该能突进去了,而不会出现这回的因为天气太恶劣而返航的事情。
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发表于 2008-5-16 09:42 | 只看该作者
原帖由 2008 于 2008-5-16 08:28 发表 . C; i: ~/ X7 h- C
其实CH-47系列中有个更合适这次抢险抗震的JJ,那就是第160特种航空团的MH-47。
; _& g# R# Y9 R. r1 y8 G* h$ d
抗恶劣天气,低可见度,最主要还是要靠先进航电设备,比如美国MH-47,MH-60等装备的AN/APQ-174地形跟踪/回避雷达这样的设备.) u  G2 n/ p0 q9 b* W+ r2 I7 ^+ n
# v$ j  R9 a. m! {
如果有 ...

8 O" Y/ b1 J: S/ {  g
4 Z! g! B9 d" p  `真的能进去么?花旗国上次飓风,丫的直升机什么时候进去的?俺不清楚情况,哪位了解的来解说一下。
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发表于 2008-5-16 09:49 | 只看该作者
对于青藏高原目前最好用的只有黑鹰,国产的都达不到理想的要求
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发表于 2008-5-16 09:51 | 只看该作者
个人认为如果单从结构、飞行性能和发动机功率V22和MH53更合适。希望国内迅速大规模装备直15,尽快把太小而且过时的直9都替换掉。用国产的米171替换直8。国产化米26填补大型直升机空缺。) o) X- `+ @4 u2 B
9 o7 Z0 m4 S, l: s; V7 v, E- Y
[ 本帖最后由 MP--40 于 2008-5-16 08:54 编辑 ]
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发表于 2008-5-16 09:53 | 只看该作者
黑鹰的高原性能已经是公认的了。
3 ^- \( n; s' s& q6 [1 I) p- y关键是现在不管是黑鹰、还是其他型号,直升机数量远远不够!
- n6 q) k7 H" x' A) h0 o大型运输机和直升机 严重制约兵力投送
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发表于 2008-5-16 09:59 | 只看该作者
原帖由 jacker 于 2008-5-16 08:53 发表
4 [6 q. I/ p! j; n1 b黑鹰的高原性能已经是公认的了。: a+ P3 d# s# @: y" @0 _/ U
关键是现在不管是黑鹰、还是其他型号,直升机数量远远不够!
; m& E$ V; J5 C5 F- D& q大型运输机和直升机 严重制约兵力投送

9 z1 G) c1 _. @1 G% A; _3 Q* oUH60和CH47的高原适应性、和可靠性应该不如MH53,毕竟人家装备了3台通用电气公司T64-GE-416涡轮轴发动机。美国一般都用MH53的变型机MH53J来进行战地搜救和特战运输。而UH60和CH-47肯定也没有V22那么大的载重能力和飞行速度。肯定也不会比米26强。
  Q/ R- U4 g% X国内现在比较现实的搭配是直10、直15和国产化的米171、米26搭配,如果数量足够的话虽说做不到世界第一但也能达到国际领先水平。
* y6 N) F1 S2 F$ s# i/ B3 j; ?  @* L2 Q0 A2 d$ q
[ 本帖最后由 MP--40 于 2008-5-16 09:16 编辑 ]
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10
发表于 2008-5-16 11:05 | 只看该作者
军舰用燃气轮机,大型涡喷发动机,不知道还要制约多久
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11
发表于 2008-5-16 16:25 | 只看该作者
原帖由 yqw8422 于 2008-5-16 08:42 发表
  O4 w! Z  i2 u, A4 U( F. s& p
  j1 }5 T, C* w. e+ D% w4 U2 N7 ~  n) S  ]) F# P" |
真的能进去么?花旗国上次飓风,丫的直升机什么时候进去的?俺不清楚情况,哪位了解的来解说一下。

0 _/ D7 H% ^: o. m: e- K5 {" K9 e0 W  F# q9 B5 {" d
美帝是飓风3天后才派去救援队和飞机的~~~~~
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12
发表于 2008-5-16 16:46 | 只看该作者
钱啊钱啊。。。大家努力工作,多交税。。。。国家才有钱啊。
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发表于 2008-5-16 16:53 | 只看该作者
原帖由 MP--40 于 2008-5-16 08:59 发表 3 S7 N$ n! k2 L! L2 {

# P4 w: q) b7 s' e# D; b3 {, R. lUH60和CH47的高原适应性、和可靠性应该不如MH53,毕竟人家装备了3台通用电气公司T64-GE-416涡轮轴发动机。美国一般都用MH53的变型机MH53J来进行战地搜救和特战运输。而UH60和CH-47肯定也没有V22那么大的载重能力和 ...

2 K' E4 y, z- `. j
  ?  F8 W2 g; s2 m4 V, g3 k9 g- R# c* |- U$ X; R: O6 ]8 H
CH47在阿富汗可是主力哦 5 ^: _7 I' c/ K, @$ T, I( Q
+ |" G6 G  K3 _) W) X9 T
国产MI-26?!没听说过+ }. W) s1 r4 I) s8 Q" b* Z
* O) S6 F' l( @8 d( O; {& c
不如直8好好改进下量产更有前途,26太大了
5 J2 K. B3 D: w7 s/ o; }9 H
8 C9 l6 p" ]% A8 {6 C2 O* H" _直15就是国产黑鹰?!
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发表于 2008-5-16 18:10 | 只看该作者
原帖由 元宝 于 2008-5-16 15:46 发表 6 g! i: g  q* p+ \( n
钱啊钱啊。。。大家努力工作,多交税。。。。国家才有钱啊。
3 W& V; i* ~4 G9 k3 H; J) I+ W

! A/ Z/ y) p0 f0 V- o
& F0 t- F: G* r+ p' e0 y话是没错!我爸是搞潜艇的,听他说的那些情况,唉,,,,,,,,' Y" H' R6 G3 ?
不是钱的问题
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15
发表于 2008-5-16 18:30 | 只看该作者
一定能挺过去
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16
发表于 2008-5-16 18:43 | 只看该作者
14 楼...  
0 z6 U# w% T4 C) O4 N! m6 q
8 A+ ~" n% y7 {4 Y$ t, b4 B那里都一这样啦...!   的确不是钱的问题. 2 T. C6 Z7 q9 s5 ]9 ~+ p9 X  `

: o6 Q% ^1 c* J# h没有甜头, 出事还要背, 谁要签呀!  
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17
发表于 2008-5-16 19:43 | 只看该作者
原帖由 2008 于 2008-5-16 15:53 发表 % s& b/ D: v% ^& b2 n% I4 y

8 T# `- ^4 W. j6 Z* h" o$ e  N# t1 k) {9 ]* C# o1 J( @1 s

% @/ f; x3 Y. k  x3 R* vCH47在阿富汗可是主力哦
; Q! w: g( b8 L1 c7 x; p! {! f& Y, |1 I* _( E0 E% i
国产MI-26?!没听说过/ ^7 o9 E/ \; p7 d2 X, e0 l

5 y8 o3 t- h4 a7 S9 Q, P& a不如直8好好改进下量产更有前途,26太大了
: h: x' I8 J/ D: y- X: e8 _; J- |: y
直15就是国产黑鹰?!

3 n! m, i9 T! ?% V1 RMH53!SF的主力几种,MH53J“铺路III”主要用于战地救援和特战运输。没听说过?MH53的装备量是不如CH47大,而且其主要装备海军、海军陆战队等(估计是价格问题)。但从60年代用到现在其性能可想而知。* K0 Z+ B8 t! M  b3 r
7 {; Y/ j9 f" p% N5 D5 `
米26前几个月曾经放出过要引进生产线的消息,而且光环和直8不是一个类型吧!?米26的载重量是直8的1倍之多。比CH47还大。3 z7 T) j6 I& ^0 V( o" f& }
直15和UH60根本挨不上边,直15是EC175!是六吨级的,UH60是10吨级的和米171差不多。' {* Y/ T2 C  C: V) r/ p* Y

3 x0 U7 d# I* u4 @[ 本帖最后由 MP--40 于 2008-5-16 18:45 编辑 ]
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发表于 2008-5-16 19:51 | 只看该作者
Mi-171国产化根本是连想都别想。为什么?陆航算过一笔帐:直接从罗刹国买Mi-171比起引进生产线自己生产便宜的多得多。
. u( B4 x  s& d) W# w$ ]- j6 M' {
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原帖由 MP--40 于 2008-5-16 18:43 发表 2 {/ {! O5 l& Z) q4 S  G

# A' c7 _1 v% c1 p直15和UH60根本挨不上边,直15是EC175!是六吨级的,UH60是10吨级的和米171差不多。.

; u1 q( }! o) m6 H2 }9 }$ ?! j
0 c, t8 k8 s, w6 vEC-175......和UH-1一个级别的飞机啊...... " />
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19
发表于 2008-5-16 20:07 | 只看该作者
没错!10吨的还在初步设计中(资源浪费,已经有10吨级的米171了啊)。! |. m7 c: w5 A& m: D, v, r
而且MH53J载重量18吨多紧急时可达到22吨多(但不推荐)是是美军目前重量和功率最大的直升机,并被认为是目前世界上技术最先进的直升机之一。, Q% \$ A% P0 G. F
( o$ i& k" k& f: q- T
[ 本帖最后由 MP--40 于 2008-5-16 19:11 编辑 ]
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20
发表于 2008-5-16 20:39 | 只看该作者
原帖由 MP--40 于 2008-5-16 19:07 发表
3 O# h" l; Y7 q0 n! L; I+ V没错!10吨的还在初步设计中(资源浪费,已经有10吨级的米171了啊)。
" Z. C. f; G, A8 b而且MH53J载重量18吨多紧急时可达到22吨多(但不推荐)是是美军目前重量和功率最大的直升机,并被认为是目前世界上技术最先进的直升机之一。

( u/ k  R; M, h7 ~, ]6 @$ }6 \) u6 C# p) Z
不是资源浪费,而是TG对于Mi-171的定位始终都是过渡装备。另外,考虑到中国人根深蒂固的崇文抑武的文化(虽然现在已经好很多了),我觉得最近几年还是别对TG的军备发展抱太大希望为好。
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21
发表于 2008-5-16 21:31 | 只看该作者
Mi171已经有生产线了,而且进入不光是可见度的关系,横切风都可以要了任何一种chop的命。所谓真正的无条件全天候,恐怕只能找高达了
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22
发表于 2008-5-16 21:47 | 只看该作者
原帖由 pptuzi 于 2008-5-16 20:31 发表 7 Y! g4 J: f  A
Mi171已经有生产线了,而且进入不光是可见度的关系,横切风都可以要了任何一种chop的命。所谓真正的无条件全天候,恐怕只能找高达了
果然连虚构的作品里也是没有完美兵器啊. 你想高达运行起来也要取决于米懦夫斯基粒子啊
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发表于 2008-5-16 22:48 | 只看该作者
可是谁能告诉我现在啊有多少黑鹰能飞的啊?我是说国内
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24
发表于 2008-5-16 22:57 | 只看该作者
原帖由 zxcvbnm 于 2008-5-16 21:48 发表 - {  f2 U8 |+ m7 ?6 p! b7 ?: g# |6 W
可是谁能告诉我现在啊有多少黑鹰能飞的啊?我是说国内
* U: |; X1 G" K% ~- s5 K; g
有三种说法,30多架、十几架和4架。
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发表于 2008-5-16 23:01 | 只看该作者
原帖由 rotoruaboy 于 2008-5-16 20:47 发表 5 U, h# x8 Z; Q6 n
果然连虚构的作品里也是没有完美兵器啊. 你想高达运行起来也要取决于米懦夫斯基粒子啊
* D* N9 [9 d4 ~0 K
EVA全天候但有电源限制
. p3 [' x+ x. C; \, d! N铁人28可能会造成更大的余震,更可能产生共振
0 d- P- p! i7 r- n) [9 e* p" R好像英格拉姆和机械战警没有电源限制
$ p  |) H- D1 N机械战警应该不会造成共振,但是不灵敏的说
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26
发表于 2008-5-16 23:04 | 只看该作者
原帖由 MP--40 于 2008-5-16 21:57 发表
( N: \, v) Z3 l  v
3 b) d# u) M/ b$ q9 k6 U有三种说法,30多架、十几架和4架。
; l7 L* {3 W5 y: Y9 w' E7 x
能飞的应该只有几架,4架少了点
, j+ p( m, t/ c当初购进十几架,都已经一把岁数了,保养的话只能拆东墙补西墙了
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