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原帖由 航母战斗群 于 2006-2-19 16:30 发表$ I: _. y S% _
SD的公差这么大???这算什么好东西?还买那么贵? 6 x6 i: r. \' Y7 _/ |
7 i5 i5 S! g, H0 {4 a: e0 L# C! y确实如您所说,公差是一件非常令人讨厌的东西。但是不存在绝对的好与坏,只存在相对的好与坏。目前市场上论做工比较好的补品,SD绝对可以算得上。尤其是这个USP.45滑架,目前只有SD(CNC切削)和KJ(还用我多讲吗?)生产了。所以,我们叫它好东西。- M9 T2 k5 W: T. }" J/ q
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换个角度想想,动手难道不是一种乐趣吗?& M3 G: y( z- m+ X+ p
+ i( N/ K5 f$ J7 F9 {至于它为什么这么贵,你可以搜索一下老贴。
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讲讲我的换装经验吧:+ b5 [- N! g) R3 I0 B6 a
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一,原装外管销子安在SD的外管上时,非常的紧,最好打磨一下再轻轻敲入。4 N8 F- [: ?( t
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二,外管下部的小弹簧,即NO.15号零件,我用的原装弹簧,SD的弹簧过长过紧,顶的太死了。
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3 E( O7 W6 a, Y: I" c3 R% U三,原装的照门和准星都比较紧,用螺丝刀柄轻轻敲下。我甚至把照门下部稍做打磨,才安上SD滑架。 a3 X' x: B2 ~+ `. U& L) o
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四,打磨没有什么好说的了,哪儿紧磨哪儿。我主要是磨SD滑架内侧与下身相接触的地方-----咳,废话,打滑几乎都需要磨那里。
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: R+ H6 S4 y+ i9 S# M0 k4 N9 S3 h* p; e9 ~可能是因为我为人正直,抛壳口、安装飞机都没有打磨,一切正常。
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. T& _% j. e% ~6 X* N0 j$ u/ ] B最后我补充一句,唉,这玩意儿比P99的滑架要好安多了!P99的滑架,我可是磨废了一个又买了一个。至今仍未动手,心有余悸,等我查过黄历,找个黄道吉日再开工吧。 |
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