7 L- i, p$ L( l 李通近影。刘依萌摄
9 u/ @/ t) ?/ Z4 h8 H
+ [) N! g( X }* {3 q( _ 2015年9月19日晚,塞北某地上空。5 i! d# K# `2 W
沈空航空兵某团组织夜间对抗空战训练正激烈交锋,团参谋长李通驾驶战机与僚机检验新战法。( R' F7 r/ P: {) u* t+ f! [
突然,李通发现飞机推力下降。对单发动机战机来说,一旦发生空中停车,后果不堪设想。报告、返航、确认故障、调整状态,李通沉着冷静地处理着突如其来的险情。, ~6 _- ]2 N, t0 Y, f3 C
高度2500米,稳杆、放俯角、保持速度,收油门至停车,放慢车……凭借着平时练就的过硬本领,李通迅速、柔和、精准地完成一系列动作,创造空中开车条件,但是,发动机的转速和温度始终停滞在慢车状态。
8 P8 c" m+ p; i7 F3 x2 m# X3 H 黑夜里,危险已经悄悄降临到这位有着近2000飞行小时飞行经验的一级飞行员身上。
, Q3 V* V1 G2 B5 B1 F) [; A; T3 G9 F4 d8 D 飞行员们常说,机场就是飞行员的“家”。可是这一次,飞在这条熟悉的回家航线上,看着前方亮着灯光的村镇、机场方向,快速心算的结果让李通发现,返航到机场迫降已不可能了,但是他知道自己的使命远未结束。$ u7 p, L8 F/ s7 {& _5 d
此刻,地面人员都在急切地盼望着战机归来,雷达屏幕上显示的战机高度在迅速下降。大家知道,正在失去动力的飞机,随时都有坠毁的可能。' j' N( D/ I+ X. T; o; x
“现在高度?”
' T7 |' a3 D0 g0 @ “高度1500。”4 r7 I5 |' o6 J' ]! O" Q
“再看一下,不行就跳伞。”, h6 r7 m1 @; A o1 q& s
李通第一次接到跳伞的指令。+ X: a" ?( e8 u0 k! Q
机翼下,夜色中的万家灯火显得格外明亮。这时,如果处置不当,战机极有可能坠入村庄,造成人民群众伤亡和财产损失。) X7 S. N% Q/ H" b
“对向无人区。”李通定下决心。
2 z- N J/ m3 j2 b# G0 X F' X+ ^ 飞机迅速大角度左转,避开前方村庄,对向一片漆黑的无人山区,此刻李通已经选择了把危险留给自己。* g! ^% j( s# E' P
这片被命名为21号空域的山区,飞行安全高度要达到1900米,可是夜空和山谷融在一起,李通预感到这黑夜里暗藏的危险,但他来不及多想,再次点火开车,希望尽可能挽救飞机。
. E% h- G6 o: p5 ^ 第二次开车,发动机的推力和温度仍然没有上升。
& u$ |4 b3 e6 s+ ] “现在高度?”; k* f* v& n0 Z1 {/ z$ @
“高度1000。”
# |1 U" J: V$ {! l “不行就跳伞!”指挥员第二次发出跳伞指令。可李通知道,现在还不是时候,因为他深知,机翼下那一片片灯光里有无数个家庭的幸福。/ P8 D2 ~9 p0 j1 ^0 W
压杆,左转,还有村镇,再压杆,再左转……
5 _& K" `/ D1 y' Z 在这条航线上,每一刻的抉择都是直面生死。飞机高度在降低,速度在下降,李通面临的危险越来越大。
4 F1 r% s2 _! M/ r3 }5 G" \/ j “对向无人区了。”“准备跳伞了!”
; l& X( x, q3 g; I; q+ P9 s8 A( [ 李通果断改平飞机坡度,带杆转入上升状态,同时双手提拉中央拉环,伴随着座椅弹射装置发出的火光,他一下弹出机舱,扑向黑暗的夜空。
3 O4 ]3 h' s' G0 ?, a. d 此时,飞机高度仅有351米,而空中特情处置手册规定:高度2000米,空中开车失败可以跳伞。
4 O) w/ G, @) Q8 L& x$ O5 _0 Y 瞬间,随着低空特有的巨大下降速度,李通被深深地拽向漆黑的山地。! I* [5 Y7 C* l4 O. q, `8 N
降落伞打开后,李通感觉到下坠的速度快,且因天色黑暗无法判断落地高度,因而身体接地较重,惯性大,向后重重地摔在一处山坡上。
! M6 `- I, C7 O9 I0 o5 Z+ M 好悬!李通往前看,大约10米之外就是深沟;往后看,5米处就有一口水塘。落地后,李通原地检查身体,稍稍平稳情绪,起身后检查装具完好无丢失。他大致记忆周边地标,以便后续寻找伞包,然后凭着印象中的灯光方向,开始寻找救援。
8 f! N, R6 z( C- [+ z 很快,李通找到了一条高低起伏的小山路,深一脚、浅一脚地步行了30多分钟,终于听到一阵犬吠,那是山下村民刘宏波的家,他得到这家人的热情救助。1 _3 o! p% J8 c9 S5 M
李通借来电话,当即给团长打电话:“团长,我是李通!”“怎么样?”电话两头,俩人泪水奔涌而出。
2 Q5 d1 V+ l- [ 从跳伞到通话,短短39分钟,所有人都觉得是那么漫长。
9 Z5 k5 d! b7 L6 R3 M8 U' R! e 刚一坐下,李通就感到周身的疼痛一齐袭来。可他想到伞包等物品还在山上,那些东西一件也不能丢。后来在村干部的带领下,村民们不知疲倦地协助部队搜寻了大半夜。
* v, c% J* t& B9 I v 得知经过,参与搜救的村民孙德生充满感激:“飞机出事时,我们一家人正在吃晚饭。飞行员要是提前跳伞,这可能就是我们一家七口最后的晚餐了!”另一参与搜救的村民刘宏波则说:“他心里装着老百姓,老天爷心里也装着他呢。”
) u7 Z' R; g) Z5 a! j# ?3 A% ] 当该团政委王宏民带领搜救力量找到李通时,大家紧紧相拥。此时,泪水不代表脆弱。李通一脸惋惜地说:“政委,我真想把飞机带回来。”2 o1 ?* N% M% ?( @' R
9月21日,躺在医院的李通对前来慰问的师政委阮潮洪说:“我一定听从医院的安排,争取早日康复,重新回到自己的团队,回到自己的岗位,继续战斗。”
( u# Q: \* z3 [9 @! H" K 身着病号服的李通在医院的病床上接受了记者的采访。李通像是在讲述一次日常飞行,好像之前什么也没发生过。但是他的战友们都知道,从飞机发生故障到 351米惊险一跳的198秒内的生死抉择,李通用他的过硬战斗精神、沉着冷静的心理品质、高超的飞行技术,尽最大努力挽救飞机,最终避免了人民群众生命财 产损失,在夜空中立起了新一代革命军人的好样子。, y& A4 V. |0 b
来源:**报 ■记者 徐生特约记者 王军通讯员 张健
* o# p4 ?8 M" P- L |